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Les bonnes pressions en Primacy 195/65/15 ?

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EDG1 a écrit :
Pierrers a écrit :
Il n'y a vraiment personne qui met la même chose .....
Et ce avec les mêmes caisses et les mêmes pneus ...
Ben on ne doit pas être deux à conduire pareil :D :D

Voilà ;)
Nous on regarde les pressions quand ça glisse trop, mais on ne fait que 5000kms avec un train de pneus
par EDG1 » 23 mai 2022, 12:10
Pierrers a écrit :
Il n'y a vraiment personne qui met la même chose .....
Et ce avec les mêmes caisses et les mêmes pneus ...
Ben on ne doit pas être deux à conduire pareil :D :D
par Geg » 23 mai 2022, 11:15
EDG1 a écrit :
fabien37 a écrit :

quelles dimensions as-tu Gérard stp ?
A priori, 195/65/15 indice V comme beaucoup içi
Oui c'est ça ;)
par detuning-man » 23 mai 2022, 11:12
Pierrers a écrit :
Il n'y a vraiment personne qui met la même chose .....
Et ce avec les mêmes caisses et les mêmes pneus ...
pas les mêmes moteurs, ni les mêmes trains roulants ;)
Il n'y a vraiment personne qui met la même chose .....
Et ce avec les mêmes caisses et les mêmes pneus ...
par EDG1 » 23 mai 2022, 10:56
fabien37 a écrit :

quelles dimensions as-tu Gérard stp ?
A priori, 195/65/15 indice V comme beaucoup içi
par Oggy » 23 mai 2022, 10:44
déjà écris plus haut :
2.0 / 2.2
@Oggy
Tu mets quoi comme pression ?
par Oggy » 23 mai 2022, 10:41
Geg a écrit :
2.0 et 2.2 à froid.
Usure régulière et rien à signaler niveau comportement.

Mon prochain train de pneu sera de nouveau du primacy.
Ce pneu est certes moyennement rigide mais il fait moins souffrir la caisse et franchement on peut déjà bien rouler avec. ;)
17 ans de Primacy sur la mienne (plusieurs générations) : ça va très bien pour notre usage et ça coute pas cher :cool:
par fabien37 » 23 mai 2022, 10:40
Geg a écrit :
2.0 et 2.2 à froid.
Usure régulière et rien à signaler niveau comportement.

Mon prochain train de pneu sera de nouveau du primacy.
Ce pneu est certes moyennement rigide mais il fait moins souffrir la caisse et franchement on peut déjà bien rouler avec. ;)
quelles dimensions as-tu Gérard stp ?
par Geg » 23 mai 2022, 10:23
2.0 et 2.2 à froid.
Usure régulière et rien à signaler niveau comportement.

Mon prochain train de pneu sera de nouveau du primacy.
Ce pneu est certes moyennement rigide mais il fait moins souffrir la caisse et franchement on peut déjà bien rouler avec. ;)
RE:
par Pierrers » 23 mai 2022, 10:19
patrick123 a écrit :
patrick123 a écrit :
Je roule à 2.3 au carré avec ces tailles de pneus
:D :D :D
@Patrick123
A froid ?
De mon côté avec 2.0 à l’avant et 2.4 à l’arrière aucune usure extérieure des pneus… et c’est pas faute d’avoir mis de l’appui
par fabien37 » 23 mai 2022, 09:36
jhesite a écrit :
Voici les consignes que l'on trouve dedans le manuel 1973 :D

à l'avant : 2.0
à l'arrière : 2.4

pour un pneu en 185/70 VR 15
il n'y a plus bcq d'autos qui ont cette taille ....


WE dernier en Lozère j'avais 1.8 à l'avant, ce n'était pas assez, ils ont morflé à l'extérieur.
par kymenoulos » 23 mai 2022, 07:50
EDG1 a écrit :
Greenfairy a écrit :
Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage :D
j'ai essayé le 2.5 de pierrot à froid...je suis allé faire un tour le jeudi avec la 2.4S pour être certain que tout allait bien avant l'aveyronnaise (en plein progrès quand même au lieu de sortir l'auto à l'arrache le lendemain matin :D :D).
Température extérieure 30°C, bilan 3.1 derrière et 2.9 devant...j'ai baissé effectivement :D :D
Parfait Hervé, comme cela tu as une usure comme sur un pneu de moto, bien au milieu :)
par EDG1 » 23 mai 2022, 07:07
Greenfairy a écrit :
Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage :D
j'ai essayé le 2.5 de pierrot à froid...je suis allé faire un tour le jeudi avec la 2.4S pour être certain que tout allait bien avant l'aveyronnaise (en plein progrès quand même au lieu de sortir l'auto à l'arrache le lendemain matin :D :D).
Température extérieure 30°C, bilan 3.1 derrière et 2.9 devant...j'ai baissé effectivement :D :D
par Greenfairy » 22 mai 2022, 21:25
Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage :D
par EDG1 » 22 mai 2022, 20:30
Boub42 a écrit :
Michelin Legacy!!!:D
Bon, tu sais combien je t’aime mon Pierrot…

Bon, tout ça pour dire que je vais partir avé. isa pour presque 3000 bornes la semaine prochaine avec le targa et que je m’en carre des pressions de pneus, et en plus elle a une toute p’tite fuite au niveau du banjo du réservoir d’essence….

Bref, on verra tout ça au retour si on arrive à revenir :D
Legacy, je me disais que c'était l'émotion de la lozère..Important la pression des pénés :D :D
oui c'est à chaud JL sinon :o :o
par Oggy » 22 mai 2022, 20:17
Pierrers a écrit :
Info glanée en Lozère auprès d'un classimou historique et très connaisseur qui se reconnaîtra
Michelin Legacy en 195x65 15
2.3 au carré

Je vais essayer ça ;)
à froid ?
A chaud ça fait du 2.5 mini
Ça fait beaucoup nan ?
par Boub42 » 22 mai 2022, 19:24
Pierrers a écrit :
Info glanée en Lozère auprès d'un classimou historique et très connaisseur qui se reconnaîtra
Michelin Legacy en 195x65 15
2.3 au carré

Je vais essayer ça ;)
Michelin Legacy!!!:D
Bon, tu sais combien je t’aime mon Pierrot…

Bon, tout ça pour dire que je vais partir avé. isa pour presque 3000 bornes la semaine prochaine avec le targa et que je m’en carre des pressions de pneus, et en plus elle a une toute p’tite fuite au niveau du banjo du réservoir d’essence….

Bref, on verra tout ça au retour si on arrive à revenir :D