J’ai du joint en stock ;) il faut que je les retrouve..

2 sources courantes de fuite, le grand joint torique de la carcasse et un petit joint torique à la base du connecteur
il me semble que toutes les réponses, indications, photos, conseils sont déjà là [i](ça sert à quoi que pitou se décarcasse [/i]? :o :D)

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=75527

voir en particulier la page 6 pour un tuto sur la réparation de la pompe

Je veux bien l'info si tu as une solution ;)

;)

Demandes à Julien (Legaju)

celle qui goutte j'en sais rien ( ca fait des années qu'elle est dans un placard )
L'autre je l'ai essayée ce we , et là ca crachait severe au dessus du sertissage apparement ( difficile à voir )

C'est quoi qui fuit ? Le joint torique du haut ou un sertissage ?

Ola ,
Je me demandais s'il y avait ici une ou des personnes qui reparent les pompes à essence ( 2/2.2/2.4 )
J'en ai 2 , une qui fuyaute ( 2/3 gouttes ) et l'autre par contre qui pisse severe.
J'ai bien vu le post sur les pompes , mais je ne me sens pas de le faire .
J'aimerais bien en avoir une d'avance pour ma caisse de course

Thanks gringos