voilà y a de quoi developper toutes les palettes de la conduite sur circuit :D :D :D

et pour le drift il y a Scuba....

[quote='9964Steph' pid='5729389' dateline='1649338911']
Merci
[/quote]

Et si tu veux aller dans l’herbe, tu peux même monter avec Chris56 :thumbup:

[Green Powaaaaaaaa]

:D

Merci

suivant le nombre de personnes à la sortie il y a ou non un ou des moniteurs présents.

Sur cette sortie avec peu de monde, des participants se sont cotisés pour faire venir un coach.

Mais même si pas de coach, pas d'inquiétude, des membres aguerris se feront un plaisir de t'accompagner pour les premières sessions si tu débutes ;)

Bonjour,

Une petite question.
Lors de ces sorties circuit, un moniteur est-il présent ou bien c'est roulage autonome ?

Merci.

Stéphane

J’utilise un GP aéro (10 mesures / seconde) qui est… 10x plus précis que le GPS de nos téléphone (1 mesure / seconde) :D

Les GPS de tel sont ok à vitesse stabilisée par contre les vitesses instantanées et les chronos au tour sont souvent optimistes ;)

Ça correspond à ce que j avais
200 passé avant le cône

Un compteur précis en phase d’accélération ou freinage…..difficile.

En vitesse stabilisée : oui, c’est mieux.

J’ai l’impression que les vitesses GPS sont plus réactives que nos compteurs intégrés.

A priori, je serais à 205 km/h au gps.

[quote='Scuba' pid='5726969' dateline='1648807179']
Tu prends 20km/h de plus que moi dans la ligne droite, et sans forcer :o

Ca envoie du lourd quand même ces turbos...
[/quote]

Avec mon taxi, quasiment 230 compteur (il est très précis) dans la configuration "escargot" et je sais qu'un de mes passagers à relevé 216 gps l'après midi donc sans escargot.