@Scuba
2:00 en pneus route
et je pense 1:58 1:59 en semi slick (Nankang AR1). Faut que je vérifie sur les vidéos car RaceChrono (malgré GPS 10Hz) me donnait des temps fantaisistes, genre 1:51, 1:55.

J'ai amélioré d'environ 1s (:() avec les KW Clubsport (config usine).
Avec le carrossage, je peux progresser sur les freinages en essayant de garder plus de vitesse dans les virages.

@fifi
Merci :thumbup:

[quote='anthony53' pid='5669565' dateline='1637790530']
On faisait le petit train !! :thumbup:

@fifi
Parfois, tu essayais de faire décrocher l'arrière ou c'est l'effet du 4control ?
[/quote]

Ce n'est pas le 4Control, dont on ne perçoit quasiment pas les effets lorsque la vitesse est élevée.

C'est bien une volonté de la faire glisser pour la placer en virage et pouvoir accélerer plut tôt, (surtout quand on a une Seat franchement énervée juste derrière :o :D) car comme elle est d'origine et qu'il n'y a pas la possibilité de mettre du carrossage négatif, sauf à changer les amortisseurs, il faut trouver des solutions

Merci encore pour tes vidéos :thumbup: ;)

[quote='anthony53' pid='5668952' dateline='1637696401']
15h20
https://youtu.be/DRRb-dnBym0
[/quote]

Je me suis demandé pourquoi j'étais en train de te rattraper à la fin de ma vidéo... En fait c'était parce que tu étais en train de finir ton tour de chauffe :D

https://youtu.be/QaQeETAGYII

Elle marche bien cette Seat, tu es en combien au tour en moyenne ?

17h40
https://www.youtube.com/watch?v=HxfMyPD5AGQ

17h15
https://youtu.be/K45O1y62-Xo

[quote='fifi' pid='5669527' dateline='1637786374']
@tty13

Personne ne t'en voudra, mais la meilleure vidéo, de toute evidence, c'est celle-ci :D ;)

[quote='anthony53' pid='5669214' dateline='1637752591']
16h00
https://youtu.be/kSCjyLnwuQw
[/quote]

Merci Anthony pour toutes tes vidéos :P
Ces quelques tours étaient bien sympas, à renouveler avec ton coup de volant et ta Léon qui a une sacrée santé :cool:
[/quote]

Sympa le fight ;)

On faisait le petit train !! :thumbup:

@fifi
Parfois, tu essayais de faire décrocher l'arrière ou c'est l'effet du 4control ?

C'est clair que vous vous tirez la bourre pendant pas mal de tours !

@tty13

Personne ne t'en voudra, mais la meilleure vidéo, de toute evidence, c'est celle-ci :D ;)

[quote='anthony53' pid='5669214' dateline='1637752591']
16h00
https://youtu.be/kSCjyLnwuQw
[/quote]

Merci Anthony pour toutes tes vidéos :P
Ces quelques tours étaient bien sympas, à renouveler avec ton coup de volant et ta Léon qui a une sacrée santé :cool:

:D :D :D

16h35
https://youtu.be/2Tssal1TlGY

[quote='anthony53' pid='5668532' dateline='1637611389']
14h45
https://youtu.be/wGviwUAuXg0
[/quote]
Celle là est mieux ([size=xx-small]parce que je te double au forceps ![/size])
:D :D

16h00
https://youtu.be/kSCjyLnwuQw

15h20
https://youtu.be/DRRb-dnBym0

14h45
https://youtu.be/wGviwUAuXg0

En fait, je râle contre ma pédale d'embrayage qui reste, brièvement, "collée" au passage de la 4 (voir le compte-tour ;) ), du coup je stoppe la session.
Ça se produit quand ça chauffe un peu trop, uniquement sur circuit.
J'espère qu'une purge de l'embrayage règlera ce pb.

11h50
https://youtu.be/r5vclQo46NI

Merci @anthony53 ...... très sympa cette vidéo et ce petit fight :thumbup:
Je crois que les qqes de la journée m ont fait perdre bcp de kilos :D :D :D :D

[quote='tty13' pid='5667822' dateline='1637489040']
Ha ... à la fin tu râles contre la 964 ... qui fait déjà une résistance assez inutile au dépassement de la blanche (embaseX51 ?) !
[/quote]
?
Moi je suis dans la grise (993) qui vient de double la 964:D
Dommage en effet que la Seat arrête de filmer à ce moment là car il y a eu fight entre nous de mémoire:cool:

La 'Ricard", vu comment elle s'accroche sans jamais rien lâcher :thumbup:, je me demande si on ne devrait pas plutôt l'appeler "la Morbak" :question: :cool:

Ha ... à la fin tu râles contre la 964 ... qui fait déjà une résistance assez inutile au dépassement de la blanche (embaseX51 ?) !

11h25 (Ricard :thumbup: )
https://youtu.be/kAo8WHiq9DQ