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Support moteur Standard ou RS ?

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par Chocorem » 18 sept. 2006, 16:37
chez moi, le moteur penche un peu, je vais aussi y aller en preventif !
par gedeon25 » 18 sept. 2006, 14:00
je dois y passer aussi... en préventif... les miens sont usés mais pas rincés... mais au changement d'embrayage j'y passe !
par Chocorem » 18 sept. 2006, 12:51
merci bcp les gard ....et hop , encore 350 dans la voiture ..... Pfffffff
par Pierrers » 18 sept. 2006, 11:26
C'est bien ce qui me semblait : guère d'intérêt hors RS !
par Frouzman » 18 sept. 2006, 09:30
par Chocorem » 17 sept. 2006, 19:52
J'ai fais la recherche et pas trouver malheureusement .... ou je suis passé à coté !
par Pierrers » 17 sept. 2006, 19:34
Il y a déjà eu un post sur le sujet, et je ne me rappelle plus pourquoi, mais je crois que la conclusion était qu'il n'était pas recommandé de monter de tels supports sur une non-RS.
Mais je n'en suis pas certain .... fais la recherche ;)
par axlx » 17 sept. 2006, 18:28
Tu auras surement des experts sur le sujet, mais si tu fais ça, tu auras beaucoup plus de vibrations;)
Support moteur Standard ou RS ?
par Chocorem » 17 sept. 2006, 18:19
Bonsoir a tous,

une petite question me turlupine ... Mes supports moteurs commencant à fatiguer, je me suis renseigner pour en voir le prix ... j'ai alors trouvé deux modèle :

- carrera 2/4
- RS

Le modele standard coute aux alentours de 180 euros (en allemagne) tandis que le modele RS ne coute que 105 euros.

Peut on monter le modele RS ? et si oui sont ils plus raides ?