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Belle communication dans AutoMoto, en effet. C'est mérité.
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Et 6 pages dans Sport-Auto du mois en cours :thumbup:
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J'ai enfin lu l'article dans Sport-Auto. Cela me rend encore plus admiratif.
Bravo à toute l'équipe :thumbup:

La 30ème édition du Tour Auto Optic 2000 s’est terminée sous le soleil de la promenade des Anglais à Nice. Partis de Paris cinq jours auparavant, les 220 concurrents conserveront des souvenirs impérissables de ce nouveau parcours passant par les villes étapes de Beaune, Aix-les-Bains, Valence, Nîmes avant de rejoindre la Riviera. De victoires pour certains, d’émotions partagées, de lieux et de paysages merveilleux pour l’ensemble des participants de cette aventure humaine et sportive, un vainqueur a été célébré à l’arrivée : l’équipage Van Riet / Werner sur sa Shelby Cobra. Déjà vainqueur deux fois dans la catégorie GHI, Christophe Van Riet remporte pour la première fois la victoire dans la classe reine.



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Belle communication dans AutoMoto, en effet. C'est mérité.

[url=https://www.club911.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2056]@Wimbledon[/url] la Cévenne, son équipage et la cause qu'ils défendent viennent de recevoir un coup de projecteur dans l'émission AutoMoto. :thumbup: :cool:

Je suis étonné de voir qu'une réplique de 3.0RS faite par IMSA était en course...

Certainement très bien faite mais réplique quand même, alors que des voitures authentiques sont refoulées, dommage:(

:D :D
Quand on cherche un motif on finit toujours par trouver.
Moi aussi quand j'ai envie de boire un coup de Champagne, je trouve un truc à fêter ;)

On a pu discuter avec Grégory GALIFFI et il a eu une dérogation car sa participation commémorait le 40eme anniversaire de la victoire en groupe 1 de la Golf au Tour Auto.

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Une question intéressée pour moi. Pour ceux qui ont fait le tour auto cette année, y a t il un staff médical qui suit la manifestation ?

Ben continu tu nous régales ;)

:cool:
elle est belle
à vrai dire je poste les photos vues sur le net pour faire vivre le post,
je ne cherche rien de précis ;)

Y en a un qui a un faible pour les 911 ST:D ;)

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Avec un tel parrain, cela met la pression (au turbo)!
Cela explique ce résultat très honorable.

J'avais eu l'occasion de voir une 911 SC/RS qui attendait son tour pour rouler sur le Bugatt,i lors d'un des premiers TA. Personne ne la regardait avec sa robe toute blanche, sauf moi. Elle aussi était en dérogation, et c'est l'une de celles qui n'ont jamais couru à l'époque