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Airbag et vieillissement

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par gedeon25 » 20 sept. 2006, 10:35
Message original : boubi
J'ai enlevé l'ampoule ;)
Par contre, le ! s'allume a chaque démarrage :mad:
J'ai rendez vous avec FDM pour qu'il me solutionne ce petit désagrément !!
;)
PS: merçi pour l'info de la résistance!!

[Edite le 20-9-2006 par boubi]
suis sur qu'il y a une solution... pas forcément facile à trouver, c'est clair... mais y'a une solution...
par Boubi » 20 sept. 2006, 09:39
Message original : gericault13
A ces commerciaux !!!! Il te vendrait n'importe quelle vielleries... genre des 964 que personne ne veux !!! voire même des plaquettes.... :D :D :D :D :D

(le chéque part ce matin) ;)
Les plaquettes sont parties hier matin ;)
par Boubi » 20 sept. 2006, 09:08
J'ai enlevé l'ampoule ;)
Par contre, le ! s'allume a chaque démarrage :mad:
J'ai rendez vous avec FDM pour qu'il me solutionne ce petit désagrément !!
;)
PS: merçi pour l'info de la résistance!!

[Edite le 20-9-2006 par boubi]
par nono » 20 sept. 2006, 08:58
Message original : boubi
Cela voudrait dire que je garde le volant !!!
Et comme il est commandé, et que la CB a été débitée.
Sinon, je peux toujours le revendre a Kalamalo, avec a la clé, un bénéfice frisant l'indéçence :o :D :D
Salut Michel,

Pour avoir remplacé mon volant avec airbag sur ma charette par un volant tulipé, je peux te dire que la lampe d'airbag reste allumée et même si tu la fais éteindre par un garage, il va se rallumer tout simplement parce que la voiture ne détecte pas la consommation de courant liée à la bague d'airbag. Mon mécano a dû installer une résistance avec un porte-fusible et ensuite aller faire éteindre cette foutue lampe. Tu peux aussi retirer l'ampoule mais je ne voulais pas démonter un compteur ;)
par gericault13 » 20 sept. 2006, 08:54
A ces commerciaux !!!! Il te vendrait n'importe quelle vielleries... genre des 964 que personne ne veux !!! voire même des plaquettes.... :D :D :D :D :D

(le chéque part ce matin) ;)
par Boubi » 20 sept. 2006, 08:49
Cela voudrait dire que je garde le volant !!!
Et comme il est commandé, et que la CB a été débitée.
Sinon, je peux toujours le revendre a Kalamalo, avec a la clé, un bénéfice frisant l'indéçence :o :D :D
par gericault13 » 20 sept. 2006, 08:27
Michel et si tu les gardai tes airbag ? ;)
par CHP » 20 sept. 2006, 00:29
Message original : fritz993
Message original : gedeon25
je pense quand meme qu'il doit y avoir un truc... ca doit se shunter...
Salut

normalement ça peut se ponter. Il faut mesurer avec un ohmmètre la résistance du détonateur et ensuite on met une résistance de même valeur que celle mesurée. Si la lampe témoin est allumée iil faut faire un reset avec le kts.

Tester à l'ohmètre le système de mise à feu ???

Je pense pas que ce soit une très bonne idée ça, c'est même interdit par toutes les marques.
par yann182 » 19 sept. 2006, 23:44
Message original : fildemass
Si l'un des éléments du système ne passe pas l'autotest qui se fait à chaque démarrage, le système entier est désactivé, un peu comme l'ABS.

Donc, si l'Airbag conducteur est désactivé, l'ensemble se met automatiquement hors-fonction. Idem si la lampe témoin de contrôle est hs.

PC ;)
pour les derniers abs, il existe fort heureusement des modes dégradés dit back up qui assurent un minimum de prestations suivant le nombre de capteurs en panne ;)
par fritz993 » 18 sept. 2006, 18:49
Message original : gedeon25
je pense quand meme qu'il doit y avoir un truc... ca doit se shunter...
Salut

normalement ça peut se ponter. Il faut mesurer avec un ohmmètre la résistance du détonateur et ensuite on met une résistance de même valeur que celle mesurée. Si la lampe témoin est allumée iil faut faire un reset avec le kts.
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