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Short shifter

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par marsu59 » 08 nov. 2006, 13:16
Chez techart france
Short shiifer Techart
452.40 de piece
162.40 de montage

reference du tarif techart -- lmracing
http://www.crossdesign.biz/lmRacingPdf/cayman1205.pdf
par NordNico » 08 nov. 2006, 11:07
Message original : GRENET
ca y est j'ai le devis : 695E avec la pose, pour info il l'a monte assez peu sur les boxsters mais souvent sur les turbos!!!
Si je peux me permettre chez IMSA à Rouen, j'ai payé 100€ de moins avec en plus les remises à niveaux des liquides + équilibrages des 4 roues...

Si tu es du bon côté du 78, et que tu peux bloquer une 1/2 journée je pense que ça vaut le coup en plus c'est IMSA donc toujours un accueil au top et des passionnés à tous les postes !!!

Bonne journée.
par GRENET » 07 nov. 2006, 20:49
Ce n'est pas précisé sur le devis, mais je ne vois pas pourquoi il y aurait le soufflet + pommeau, tu gardes celui d'origine!!!
par nico51 » 07 nov. 2006, 17:24
ok,et pour le soufflet et pommeau,c'est inclus avec ou pas?
par GRENET » 07 nov. 2006, 15:11
ca y est j'ai le devis : 695E avec la pose, pour info il l'a monte assez peu sur les boxsters mais souvent sur les turbos!!!
par GRENET » 06 nov. 2006, 20:50
j'attend le devis demain, mais je ne comprend pas pour le soufflet et le pommeau, on garde celui d'origine???
sinon c'est bien 400e.
par nico51 » 06 nov. 2006, 18:49
Message original : NordNico
Si vous pouvez l'essayer vous pouvez vous préparer à passer la commande tout de suite après tellement c'est génial...

Bon WE...

PS : désolé pour Vincennes mais c'est trop loin pour moi, par contre je vais repasser chez IMSA sur novembre donc pourquoi pas pour TT150 qui est du 95, Rouen ce n'est pas si loin... (pareil pour les autres...).

dommage que tu ne vienne pas,car,j'ai une boite 6vitesses,et nico986 qui me la si bien proposé n'a que 5vitesses

mais bon peut etre que la 5vitesses ,suffit pour se donner une idée.

je reviens du cp a reims,il m'ont dis 400e la piece avec le levier de vitesse,et le soufflet en cuir + approximativement 3h de montage(ils ont peut etre ete un peu genereux)

est ce que quelqu'un peux confirmer pour le levier(pommeau avec le sigle porsche) et le soufflet a 400e
par max_boxster » 04 nov. 2006, 19:07
Ben je crois que moi aussi je vais me laisser tenter, l'idée germait tranquillement mais avec tout ce que je lis, à la prochaine révision..........feu patate :D
A+
Max ;)
par NordNico » 04 nov. 2006, 18:43
Si vous pouvez l'essayer vous pouvez vous préparer à passer la commande tout de suite après tellement c'est génial...

Bon WE...

PS : désolé pour Vincennes mais c'est trop loin pour moi, par contre je vais repasser chez IMSA sur novembre donc pourquoi pas pour TT150 qui est du 95, Rouen ce n'est pas si loin... (pareil pour les autres...).
par GRENET » 04 nov. 2006, 11:23
Et question chrono, ça donne un plus ou pas??
genre 1000m DA en 22sec....
blague a part, l'idée fait son chemin, je suis bien tenté.
par TT150 » 04 nov. 2006, 01:31
Message original : Nico986
Message original : nico51
bon au prochain vincennes il faut que je vois a quoi ça ressemble,et peut etre l'essayer ?!?
Tu me trouves au prochain Vincennes et on peut voir ça ;)
T'as pas 3 places dans ton boxster??:D :D
Blague à part curieux de voir ça aussi:P
par Niko » 03 nov. 2006, 21:25
Message original : nico51
bon au prochain vincennes il faut que je vois a quoi ça ressemble,et peut etre l'essayer ?!?
Tu me trouves au prochain Vincennes et on peut voir ça ;)
par nico51 » 03 nov. 2006, 20:49
bon au prochain vincennes il faut que je vois a quoi ça ressemble,et peut etre l'essayer ?!?
par NordNico » 02 nov. 2006, 20:17
Eh bien ça y est, c'est fait !!!

E X C E L L E N T !!!

Merci IMSA et la sensation est vraiment top !!!

A prendre en 1ère monte sans hésiter.

Bonne soirée.
par NordNico » 22 oct. 2006, 19:42
Alors pour la pièce 406,64€ TTC + la MO (entre 1 et 2 heures)...

Je le fais la semaine prochaine chez IMSA à Rouen (pas loin du 95), je te donnerai des détails par MP si tu veux car en CP c'est assez difficile (cf https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=45004).

Bonne soirée.
par TT150 » 17 oct. 2006, 13:36
Salut,

Quelqu'un a-t-il une idée du prix en CP 2ème monte?

laurent
par Niko » 16 oct. 2006, 08:08
Message original : Gary
Coucou tout le monde,

Il est heure de la question bete...
A quoi sert donc un short shifter??
Vous n'auriez pas une photo??

Merci

++
Salut,
le short shifter remplace ton levier de vitesse. C'est la même pièce mais fabriquée de façon à ce que la course du levier soit fortement réduite.
J'ai monté le mien hier et j'avoue être plutôt impressionné. La réduction de course est encore plus prononcée que sur feu ma mini de 92 sur laquelle j'avais monté le même type de pièce.
On avait vraiment l'impression d'avoir une grille, la sensation est vraiment sympa. Et ça permet de passer les vitess plus vite en cas de besoin ;)
Le seul inconvénient de la pièce, c'est qu'il est maintenant impossible de toucher la cuisse de la passagère quand on passe la 5 ! :D :D
par Niko » 15 oct. 2006, 17:48
Message original : NordNico
Salut Nico,

Alors, tu as monté la pièce ?
Qu'est-ce que ça donne ?
Merci.

Nico
Sorry, je n'avais pas vu le message...
Le short shifter est placé, j'atauqe le remontage :D

Nico
par gaspou911 » 12 oct. 2006, 02:33
Message original : NordNico
Salut Nico,

Alors, tu as monté la pièce ?
Qu'est-ce que ça donne ?
Merci.

Nico
Salut,

Je viens de monter un short shifter sur ma 996 et personnellement je trouve ça nickel. :D Je l'ai trouvé sur ebay au Etat Unis à 97 $ avec frais de port pour la belgique...

Il n'y avait pas le manuel d'installation mais j'ai suivi celui qui se trouve sur le post https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid572802

J'ai mis +/- 2 heures pour l'installer. J'ai juste eu un petit problème que j'ai heureusement vu à temps; la tige du levier était pré-montée à l'envers :( mais c'est très facile de l'inverser; :)

@+
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