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993 ratatouille quand il pleut ou je la lave

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par 2x993 » 26 sept. 2020, 14:23
Déja eu le soucis, avec une inversion de cable HT de bougie sur je ne sais plus quels cylindres ....
j'avais eu Jeannot au tel a l'époque..... heureusement mes tetes d'allumeur étaient a moitié nazes, sinon ...... bobo moteur.....
depuis tout est neuf et bien branché et RAS
par DAIGURAS » 23 sept. 2020, 12:13
pepel10 a écrit :
Bonjour

Les "couvercles" ou têtes d'allumeurs sont neuf!!!

D'autres ont déjà eu ce genre de soucis?
Oui même problème sur une 964,
regarde la sonde lambda ;)
ah parce que moi j ai le même souci et c est ce que l on m a dit [emoji6][emoji6][emoji6]
par pepel10 » 23 sept. 2020, 10:51
Bonjour

Les "couvercles" ou têtes d'allumeurs sont neuf!!!

D'autres ont déjà eu ce genre de soucis?
je n ai pas trouvé d autres mots[emoji6] mais aprés vérification ca s'appelle les têtes d'allumeur ou capuchon de distributeur :D

Image
par detuning-man » 22 sept. 2020, 22:12
MadMax a écrit :
Est ce que tu as changé les couvercles de l'allumeur ?
Souvent ils deviennent poreux avec le temps et l'ozone qui est dégagé dedans et deviennent sensibles à l'humidité ;)
t'appelles ça des couvercles, toi ? :o
par MadMax » 22 sept. 2020, 14:42
:o :o :o
par ARF » 22 sept. 2020, 14:05
infinity a écrit :
ARF a écrit :
MadMax a écrit :
c'est ce que me disait sa femme :o :o :o
:D :D :D ;) ;) ;)
Tu connais la femme d'infinity ? :o
:D :D :D
Surement ............. c'est pour cela que j'en ai plus ;) ;)
:o :o :o
par infinity » 22 sept. 2020, 11:28
ARF a écrit :
MadMax a écrit :
infinity a écrit :
Tout ce qui est vite fait est mal fait :P :P :P :P
c'est ce que me disait sa femme :o :o :o
:D :D :D ;) ;) ;)
Tu connais la femme d'infinity ? :o
:D :D :D
Surement ............. c'est pour cela que j'en ai plus ;) ;)
par ARF » 22 sept. 2020, 11:15
MadMax a écrit :
infinity a écrit :
ARF a écrit :
Oui , voilà , c'est ça , je postas en vitesse sur téléphone donc j'ai pas détaillé, merci SL964 pour l'explication :thumbup:
Tout ce qui est vite fait est mal fait :P :P :P :P
c'est ce que me disait sa femme :o :o :o

:D :D :D ;) ;) ;)
Tu connais la femme d'infinity ? :o

:D :D :D
par MadMax » 22 sept. 2020, 11:07
infinity a écrit :
ARF a écrit :
Oui , voilà , c'est ça , je postas en vitesse sur téléphone donc j'ai pas détaillé, merci SL964 pour l'explication :thumbup:
Tout ce qui est vite fait est mal fait :P :P :P :P
c'est ce que me disait sa femme :o :o :o

:D :D :D ;) ;) ;)
par ARF » 22 sept. 2020, 10:34
infinity a écrit :
ARF a écrit :
Oui , voilà , c'est ça , je postais en vitesse sur téléphone donc j'ai pas détaillé, merci SL964 pour l'explication :thumbup:
Tout ce qui est vite fait est mal fait :P :P :P :P
PAN ! :o




:D
par infinity » 22 sept. 2020, 10:27
ARF a écrit :
Oui , voilà , c'est ça , je postas en vitesse sur téléphone donc j'ai pas détaillé, merci SL964 pour l'explication :thumbup:
Tout ce qui est vite fait est mal fait :P :P :P :P
par MadMax » 22 sept. 2020, 10:24
Est ce que tu as changé les couvercles de l'allumeur ?
Souvent ils deviennent poreux avec le temps et l'ozone qui est dégagé dedans et deviennent sensibles à l'humidité ;)
par ARF » 22 sept. 2020, 10:23
Oui , voilà , c'est ça , je postais en vitesse sur téléphone donc j'ai pas détaillé, merci SL964 pour l'explication :thumbup:
par SL964 » 22 sept. 2020, 10:21
Oui c'est ce qu'il veut dire, meme sans laver tu la fait tourner dans le noir tu risques de voir des petits éclairs bleutés...
les fils de bougies sont vieux et de les tripoter pour faire la revision (en forcant pour les enlever) ca n'arrange rien...
des fils bougies neufs et tout rentre dans l'ordre :thumbup:
par pepel10 » 22 sept. 2020, 09:50
Bonjour,

Que veux tu dire? Je lave, je rentre dans mon garage, j'éteins et ferme tout et je laisse le moteur tourner capot ouvert????? C'est ça????

Je devrais voir des "flash"???
par ARF » 22 sept. 2020, 09:35
Ben .... reste le faisceau HT

essaies dans un sous sol après lavage , ça devrait faire pas mal de " flash"
Bonjour à toutes et à tous,

Lorsque je lave ou quand il pleut, ma 993 se met a ratatouiller....Comme si elle ne tournait pas sur tout ses cylindres?????

Le double allumeurs sort de chez notre ami breton en meme temps que l'actuateur..... Bougies neuves......

Seul changement, j'ai installé à la place de l'aileron escamotable un aileron fixe de RS....

Des conseils pour déterminer les causes?

Merci pour vos retour
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