enbaseX51 a écrit :
phil71 a écrit :
elonash a écrit :
Euh... oui mais non, le démarreur tourne quand meme en dessous de son intensité nominale ! il tournera juste pas assez vite.
Et l'effet ensoleillement augmente la température de l'habitacle ok mais pas celle du faisceau sous l'auto, au pire les 10cm qui vont au neiman... et quand le cuivre prend 25 degrés sa résistivité augmente de 8%...
OK !
par contre j'encourage les propriétaires de 993 ayant une seule télécommande de s 'équiper d'une deuxième et de l'appairer avec le boitier anti démarrage,la panne de la seule telco existante laissant le propriétaire s'exposer à une procédure de désactivation de l'alarme et de l'anti démarrage assez complexe à réaliser avec la seule clé....
tu peux me demander la procédure , poliment, parce qu'avec mon air peu aimable, on peut causer, mais pas me faire chier !
(tient cela me rappelle la signature de quelqu'un !)
la procédure du modèle 94 s'apparente à un casse tête Chinois du 13ème siècle ....
la procédure des modèles 95 à 98 est plus simple à réaliser, mais suppose d'avoir le code à 4 chiffres fourni avec la carte des clés , ou que l'on peut demander chez Porsche .
on peut aussi procéder de façon empirique pour les modèles 95 à 98, mais c'est plus long ...
