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Pneumatiques

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par christb » 25 août 2006, 17:33
Pneus Services Mantes, 46 bis rue de lorraine 78200 Mantes la Jolie.
C'est en face du ciné Méga CGR, a coté d'un café. Tel: 01 30 33 04 41.
par AC964C4 » 25 août 2006, 17:17
tu peux communiquer l'adresse ? merci
par christb » 25 août 2006, 16:57
Message original : Redzone
Hello,

J'ai mes 2 michelins pilot ARR qui vont arriver en fin de vien bientôt.
J'ai vu des prix pas mal intéressants sur le net mais où les faire monter sur paris SANS RISQUES.
J'ai repéré bihn qui est actuellement fermé (congés).
Y'a d'autres monteurs de pneux "habitués" et soigneux pour nos grenouilles sur paris ?
Sur Mantes la jolie, il y a une toute petite station de montage ou le boulot est vraiment fait très proprement. Mais c'est cher (environ 30 euros par roue):o :(
par Grenouille51 » 25 août 2006, 14:40
Message original : Redzone
Hello,

J'ai mes 2 michelins pilot ARR qui vont arriver en fin de vien bientôt.
J'ai vu des prix pas mal intéressants sur le net mais où les faire monter sur paris SANS RISQUES.
J'ai repéré bihn qui est actuellement fermé (congés).
Y'a d'autres monteurs de pneux "habitués" et soigneux pour nos grenouilles sur paris ?
et surtout pour du 18 pouces ;) ;) ;)

@+
Arno
par Redzone » 25 août 2006, 14:30
Hello,

J'ai mes 2 michelins pilot ARR qui vont arriver en fin de vien bientôt.
J'ai vu des prix pas mal intéressants sur le net mais où les faire monter sur paris SANS RISQUES.
J'ai repéré bihn qui est actuellement fermé (congés).
Y'a d'autres monteurs de pneux "habitués" et soigneux pour nos grenouilles sur paris ?
par Grenouille51 » 25 août 2006, 14:27
Hello ;)

J'utilise des michelin pilot sport bidule truc machin chose :o ... bref, j'en suis très très content... et la prochaine monte sera des michelin pilot sport truc ...
Pourquoi ?

Pneus avec un excellent GRIP sur le sec ... décrochage du pneu très doux, pneux prévenant ...

Pneus ayant aussi un grip très correcte sur le mouillé... comme sur le sec, il est prévenant et glisse en douceur...

Longévité : euhhh, disons que c'est correcte :D ... ( un peu moins de 10 000 km pour les AR mais bon :D)

Le prix : euhh, comparer à quoi :o ;) ... bref, surement plus cher que les bridgestone MAIS bon, ils me conviennent bien ;)...

Sinon, j'avais aussi essayer des AVONS ZZ1 ou autres, bref le haut de gamme de chez AVON (ceux qui équipe les Rolls dit-ils) ;) ... eh bien, l'auto avait complètement changer de comportement :( :( ... certes les AV étaient diffrérent mais comme même :o ...
Donc :

1/ les mêmes réf de pneus AV + AR
2/ rester sur du pneus homologués (pour les assurances)

@+
Arno
par CheatersPete » 25 août 2006, 11:48
J'ai eu des S02 quand j'ai acheter ma C4, j'en etais content sans plus, j'ai ensuite eu des pirelli P600 la difference etait NET! tenu ameliorer! mais usure rapide. puis je suis passer au hankook k104, je les mets au meme niveaux que les So2... je vais les changer au mois d'octobre ils auront rouler 20 000 kil.
par christb » 25 août 2006, 10:59
Pour ma part, j'ai monté des Michelin pilot N2. Après les contis, ça fait bizarre ! Vraiment beaucoup de grip:P. Les bridg auraient été très bien mais attention aux trotoirs, le pneu ne dépasse pas de la jante;)
par gedeon25 » 25 août 2006, 10:41
Message original : bd964
Je fais monter ce matin 4 Michelin sur ma C4. Je suis impressionné par l'usure de précédants (tous neufs à l'extérieur, lisses comme une peau de bébé à l'intérieur). Est ce normal? Il est vrai que j'ai eu un souci de parallèlisme qui a du accentuer le phénomène mais je suis inquiet pour les nouveaux!! (j'ai fait environ 20 à 25 000 avec ces pneus).

Quelle gueule ont vos pneus usés?
sur une 964, 20 à 25000 km avec un train de pneu c'est + qu'honorable.

il est fréquent que l'usure ne soit pas homogène sur la bande de roulement du pneu, avec une usure + ou - prononcée sur les bords car quand on fait une géométrie sur une 964, il est fréquent de mettre l'avant legerement en pince pour avoir une trajectoire + franche, et dans ce cas là, forcément tu bouffes tes pneus sur les bords.

maintenant quand à savoir si ton parallelisme est dans les tolérances ou pas, si tu es en pince ou pas... j'en sais rien :D

Michelin = excellent pneu, mais longévité limitée du à une gomme avec un super grip (je parle des pilot sport MXX3 machin chose...les autres je sais pas)

GeD
par fab_zj95 » 25 août 2006, 10:36
Message original : bd964
Je fais monter ce matin 4 Michelin sur ma C4. Je suis impressionné par l'usure de précédants (tous neufs à l'extérieur, lisses comme une peau de bébé à l'intérieur). Est ce normal? Il est vrai que j'ai eu un souci de parallèlisme qui a du accentuer le phénomène mais je suis inquiet pour les nouveaux!! (j'ai fait environ 20 à 25 000 avec ces pneus).

Quelle gueule ont vos pneus usés?
Bonjour.
tu a monté quoi comme michelin ??
car je vais bientot devoir changer les miens et j'hesite un peu en lisant tout ca ;)
par PIF911 » 25 août 2006, 09:42
+1, il ne faut jamais négliger ses pneus.

Sur un précédent véhicule (une bmw), quand j'ai acheté la voiture, les pneus étaient un peu juste. Je me suis dit ça peut attendre 1 mois, je vais y aller cool.

Bilan, 3 semaines après l'acquisition de la voiture, la voiture s'est retrouvée dans le fossé après avoir percuté un arbre (qui avait traversé sans regarder :D)) => Vive la propulsion !!!

Donc pour une economie de qq euros, la note a finalement été bcp plus salée.:(
par gedeon25 » 25 août 2006, 09:29
salut,

je connais les pneu Kumho, c'est pas du mauvais pneu, mais dire qu'ils sont en F3000 et en rallye n'est pas faux, mais enfin on les rencontre quand meme moins que Michelin et bridgestone ou pirelli...

comme je l'ai déjà rappelé y'a pas si longtemps, si tu roules en Porsche mais que tu n'as pas les moyens de mettre des pneus tip top, alors laisse là au garage... les pneus c'est ce qui fait la liaison entre ton auto et la route (petit rappel ;) ) donc si y'a bien un truc ultime ou il ne faut pas déconner, c'est bien là dessus...

on à beau digresser des heures et des heures sur les homologuations (pompe à fric) des pneus par Porsche avec les N1, N2... il est un fait que ca change rien mais par sécurité je préfère me plier à ces contraintes.

j'ai fais un soleil avec des saloperies de pirelli P700, je n'ai jamais eu de soucis avec mes bridgestone S02 N3...

j'ai une question : dans ton auto tu mets de l'huile synthetique competition ou de l'huile de cuisine? je pense que ta réponse doit se rapprocher de la 1ere proposition...
donc un conseil, fait de meme avec tes pneus et met ce qu'il y a de mieux... (les marques ont été citées)

sinon petite parenthèses, j'avais sur notre TT des hankook, qui ont fondus comme neige au soleil... je les ai remplacés par des bridgestone RE50A et niveau trajectoire c'est le jour et la nuit.

GeD
par benoit.lef » 24 août 2006, 22:46
Qui a déja monté ou entendu parler du pneu KUMHO ? Ils sont réferencé en F 3000 et en rallye .

Comme j'en vends et qu ils sont pas chers , je vais peut etre essayer la prochaine fois !

Je confirme que le Hankook est un excellent pneumatique !
11000 vendus en 2005: 0 retour , 0 client insatisfait donc 0 probleme !

Sinon +1 pour le Bridg S02 ! :cool:
par Brice3l2 » 14 août 2006, 21:35
Message original : Ana
Ouai enfin Brice, le truc rond et noir comme tu le dis si banalement c'est ca que tu diriges directement
il est impératif de ne pas le vulgariser comme tu sembles le faire
c'est essentiel!
il n'y a voir ce qui se passe en F1
a pluche au plaisir!;)
En F1 il s'agit de faire le meilleur temps possible, le choix de la marque de pneus ne conditionne pas un niveau de sécurité, si tu es dans cette quête du chrono il te faut alors du P zero corsa.
J'avais des P zero rosso et franchement je ne vois pas de différence avec les hankook. Ah si les pirelli étaient sec et du coup avaient une grosse tendance au sous virage, les hankook sont récents et ont gommés ce défaut. Je ne me permettrais pas de donner mon avis sur un pneu non testé, je roule depuis 1 an en k104 et j'en suis très content. Je ne vois pas du tout où et quand ma sécurité pourrait être en périle avec un pneu repectant des normes d'indices de vitesse... et neuf de surcroit.

Donc pour les sceptiques : A tester ;)

A+ ;)
par UCHI-MATA » 14 août 2006, 21:20
Message original : black911

et sans faire non plus 20.000 kms m'apportera une très bonne accroche
Michelin pilot sport N2, j'en suis à 3 ans et 20 000km en utilisation ballade. (+2 ou 3h de circuit dans le lot) Image
par titine964 » 14 août 2006, 19:53
salut pour titine j'ai mis du hankook nos soucis pour le moment!!!!
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