y'a pas de probleme. juste que pour l'arriere, et pour le coté esthetique general, il te faudra d'office mettre des cales. sinon à l'avant selon que tu as une C2 ou une C4 il faut voir pour des butées de direction pour pas que ca frotte au braquage. mais si tu montes des pneurs en 205 à l'avant y devrait pas y avoir de soucis, par contre si tu montes plus large, là faudra brider les butées. 205 à l'avant, 255 à l'arriere c'est parfait.

GeD

a quel prix on te propose ces cup2 et dans quel état?

[Edite le 15-8-2006 par gedeon25]

Salutatous
On me propose des jantes cup2 en 7x17et55 et 9x17 et 70
J'ai une 964 de 90 et j'ai cru lire qu'il y avait un probleme
Merci d'eclairer ma lanterne.

ok

Pas de souci, elle n'a pas la direction assistée;) C'est une direction de RS.

les 8 ET 52 c'est des arrières de 964 en 17" monte d'origine

les 9,5" ET 68 peut provenir d'une 928S4 à l'arrière je crois ou d'une 968 CS.

dans tous les cas je te conseille pas de mettre + de7,5" à l'avant et 9" à l'arriere mais comme d'hab on va dire que je radote. si ta crémaillere se met à pisser l'huile dans 10.000km, soit pas étonné.

GeD

GeD

Merci de ta réponse. C'est déja ce qu'on supposait mais je souhaitais en avoir la confirmation. Les Cup avait donc des dimensions de pneus plus larges à l'avant comme à l'arrière ?

Souhaitant monter des pneus racing sur ma 964, je me renseigne pour des Yokohama A048. A priori, ils n'existeraient pas pour l'avant en 205/50 R 17, mais seulement en 215/45 R 17 ou 225/45 R 17.

Donc je regarde mes jantes pour voir leur dimension et ce qu'on peut mettre à la place à l'avant et là je m'aperçois que j'ai des jantes dont les dimensions ne correspondent à aucune 964 ( il s'agit bien de Cup 1 ).

Avant : 8 ET 52

Arrière : 9,5 ET 68 ( des cales d'environ 15 mm à vue de nez sont posées. )

Je pensais qu'en 17, c'était 7 ou 7,5 de largeur à l'avant et 9 à l'arrière...

Une idée d'où viennent ces jantes ? Qu'est ce que je peux passer comme dimensions dessus ?