Club911 - Répondre

Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités

Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Connexion

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

Écrire mon message

Icône de message :: Aucune

Nom d’utilisateur :

Sujet

Message

[quote=JC26 post_id=5365948 time=1585402538 user_id=19023]
[quote='Zoulou 72' pid='5365800' dateline='1585386924']
À temps où le Monté Carlo faisait rêver ! :):):)

[i]Rallye Monté Carlo 1993 : « La machine à remonter le temps »
28 MARS 2020

Quand l’occasion d’évoquer le Monte-Carlo se présente, Jeff se précipite sur son clavier pour écrire un nouveau récit. En 1993, il y a de la matière avec deux français lancés dans une impitoyable lutte pour la victoire.

27 janvier 1993, 00h33, François Delecour a rendez vous avec l’histoire et les routes du Mercantour pour le dénouement d’un Monté Carlo d’anthologie. Avec une belle avance sur Biasion et Auriol, le nordiste semble enfin tenir SA première victoire Monégasque. Ce qui est arrivé ensuite du côté de la Couillole, d’Entrevaux et de Tourette du Château ne peut se conter que si on l’a vécu. Voyage au cœur de la quatrième dimension.

Chambardement en ce début de saison : Auriol et Kankkunen débarquent chez Toyota, Sainz rejoint Aghini au volant d’une Lancia du Jolly Club tandis que le roi de l’attaque Schwarz devient pilote Mitsubishi aux côtés d’Eriksson. Delecour et Biasion, quant à eux, restent fidèles à Ford où l’Escort remplace la Sierra.

Même en l’absence de neige, les paysages en Haute Vésubie demeurent extraordinaires. Quelques heures durant, les concurrents vont avoir le privilège de partager ce merveilleux belvédère avec quelques autochtones étonnants : chamois, mouflons, aigles et même des loups… Le Turini ouvre les hostilités, l’espoir Italien Andréa Aghini, presque à domicile, prend la tête du rallye. Telle une bête blessée, la Celica d’Auriol rallie le premier point stop de l’année avec une roue arrachée et 1min12 envolée. Le revêtement glissant des Clues de Saint-Auban voit Delecour atomiser la concurrence alors que le Français de Toyota lâche encore 37sec sur crevaison… Le rallye est-il déjà plié ? L’étroit tracé du Corobin sourit à François tandis que son équipier l’imite à Eygalayes : l’Escort est bien née ! Il faut attendre la Motte Chalancon et ses bosses pour que le couple Auriol – Celica décroche son premier scratch. Sur la route d’Aubenas, pour rejoindre Antraigues, petit crochet par le vertigineux couloir aérien reliant le Col des 4 Vios à celui de la Fayolle avant de déguster cette descente magique et la fameuse tarte aux myrtilles. Ce haut lieu de la châtaigneraie ardéchoise, François l’adore et s’y envole, il possède désormais 1min30 d’avance sur les deux italiens Aghini et Biasion, plus de 2min sur le pilote Toyota. L’espoir Belge de Saint-Vith (nom prédestiné ?) Bruno Thiry, idole jadis d’un petit voisin de 5 ans ; un certain Thierry Neuville ; est excellent 9ème au volant de son Opel Astra tandis que le rapide Pierre-Manuel Jenot mène le Gr.N au volant de son Escort Cosworth après un superbe 9ème temps scratch dans Antraigues.

Le dimanche matin, en guise de murs de neige, des haies de spectateurs inconscients envahissent le plateau de Lachamp Raphaël… Delecour crie sa colère sur les ondes de RMC. Sainz et Biasion signent le scratch ex aequo. Route humide dans l’effrayante boucle de St Bonnet le Froid où « Freine tard » en 13’27’’ devance Auriol de 5sec. Direction la Drôme où là, au pied du Vercors, le leader du rallye domine encore ses poursuivants puis, arrivent les 30km de Rosans. Comme un avertissement. Rosans, c’est un « morceau », les changements de rythmes y sont nombreux et ça va vite, très vite…224Km/h atteint par le leader qui, au point stop, reçoit pourtant une sacrée gifle : 15sec de plus qu’Auriol ! Un point stop que franchit notre ami Thiry « au câble » avant de se mettre… sur le toit ! Le Millavois et sa nouvelle geisha remettent le couvert dans Plan de Vitrolles où, cette fois, Delecour prend 229Km/h (!) et… 15sec en 18Km par son ennemi préféré ! De quoi admirer, aussi, Grataloup, Occelli et tous les « chefs d’orchestre » de droite ! C’est pire encore pour Sainz et Aghini qui sortent de concert sur le verglas. Sale dimanche pour Lancia ! A Gap, le petit Sébastien Ogier vient de fêter ses 10 ans et les deux Ford dominent l’épreuve. Auriol pointe à 2min17.

Un lundi au soleil attend Carlos Sainz au départ du chef lieu des Hautes-Alpes. Avec une Lancia re-stylée mais l’orgueil blessé, le matador scratche dans les Garcinets avant de survoler les surplombs de la Durance, je veux bien sûr parler de la mythique Sisteron – Thoard. A Trigance, puis dans le Bleine, la confiance change de camp, Auriol reprend la main. Didier n’a plus rien à perdre, François lui… Du côté de Boreham, on pourrait être confiant, le pilote de Cassel est toujours leader, Miki assure les arrières alors que Didier pointe à 1min11… Mais cette fois-ci, c’est sûr, le loup est dans la bergerie !

Avant de s’enfoncer dans le froid de la forêt de Turini et d’une dernière nuit légendaire, parlons un peu de quelques animateurs de cette 1ère manche mondiale. Armin Schwarz n’a pas été gâté par la chance tandis qu’elle sourie à Thiry vainqueur en F2, bien qu’ayant retourné l’Astra à Rosans. Christophe Spiliotis impose sa Lancia en Gr.N devant la Ford de la famille Serpaggi et après l’abandon du Monégasque Pierre Manuel Jenot qui était alors leader. Pierre Manuel s’illustra – entres autres – par un 8ème chrono absolu dans le Turini à 14sec de la Mitsubishi GrA de Kenneth Eriksson… Petit clin d’œil de l’histoire, le 26 octobre 2019 sur une spéciale Catalane, nous avons rencontré le sympathique pilote de Monaco avec qui nous avons évoqué cette magnifique période. Beaux souvenirs et belle rencontre. C’est Isolde Holderied qui a décrochée la coupe des dames malgré une grande Christine Driano qui, au volant de son AX GTI, a réalisée un Top 10 dans le Bleine, posant au passage une minute à sa concurrente Allemande !

27 janvier 93, 00h33, François Delecour se retrouve face à son destin. 15min37 plus tard, il en finit avec le Turini où il devance Didier Auriol de 5sec. Restent 4 chronos, 1min16 séparent nos deux français. Les 22 Km de la Couillole sont rapides, piégeux, l’arrivée est complètement folle, j’y ai vu un Auriol en furie, faisant abnégation du verglas noté par ses ouvreurs. Delecour… non ! Il encaisse 25sec ! Ecart : 51sec. La tension monte. « L’extra – terrestre » continue son récital dans Entrevaux, frôle la catastrophe à plusieurs reprises. François, impuissant, nerveux, est assommé par 31sec… Il met un genou à terre… Encore 20sec d’avance mais le spectre de 91 refait surface. La tension devient insupportable. Les lacets du Bleine se transforment alors en tournant historique de cette 61ème édition. Auriol y pulvérise son propre record de 31sec (!) Delecour est sonné, paralysé, groggy…Revenu du diable Vauvert, le lutin de Millau et sa « Toyot’à remonter le temps » occupent désormais la tête du rallye, pour 2sec. François sait déjà que la plus belle épreuve du monde vient de lui filer entre les gants. Une fois de plus…

Malgré quelques ragots sur la conformité de la Celica lors de cet épisode, il faut bien avouer aussi que François n’a pas été au mieux. Dans la Couillole, le nordiste perd 12sec en 22 km sur la Lancia rafistolée de Sainz et même 2sec sur son équipier… Juste après, à Entrevaux, François est à nouveau derrière Biasion et à 26sec de Sainz à l’attaque qui n’encaisse que 5sec par Auriol en 30,57km… Entre un pilote en état de grâce et un autre qui craque, ça peut vite faire des valises…

Le long des effroyables ravins de Tourette du Château, Didier en remet une couche, il assomme la course. Rien à dire, le nouveau pilote Toyota est au sommet de son art. Après ses démonstrations de 92 avec Lancia et sa fabuleuse victoire aux « Mille Lacs » il est évident que ce sera encore lui le patron du championnat ! Didier et Bernard, héroïques, sortent victorieux de cette « nuit de la peur ». Cette victoire improbable, cette remontée incroyable, cette nuit inoubliable ont fait naître certaines suspicions. Je ne sais pas si les Japonais de Toyota ont versé quelques gouttes de saké dans le réservoir de la Celica mais, ce dont je suis sûr, c’est qu’au cours de la dernière nuit, Didier fut le maître du temps !

Jean-François B.[/i]
[/quote]

""ll y a vingt ans, à l’arrivée du Rallye de Catalogne 1995, les émissaires de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) procèdent aux vérifications d’usage. En ligne de mire : le moteur des Toyota Celica GT-Four. Les soupçons sont rapidement transformés en accusation, la marque japonaise avait développé un système de bride capable de faire entrer davantage d’air qu’il n’était permis tout en ayant une apparence très normale lorsqu’il n’était plus en fonction. "

Pas un additif essence comme supposé , on se doutait bien qu'il y avait triche . mais on ne savait pas comment . Des temps partiels incohérents .
[/quote]

Options de message

Options

Désactiver les BBCodes

Désactiver les smileys

Désactiver les liens

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet

Revue des précédents messages

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par MadMax » 28 avr. 2025, 14:29

Au général, Spiderem caracole toujours en tête, mais suivi d'assez pres par Yoyo, denteux et leneil

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par MadMax » 28 avr. 2025, 14:26

Trés beau rallye asphalte et ressemblant beaucoup à celui de Catalogne ...
J'ai en plus roulé sur ces routes en Mars et me disait : "Que ca doit être bon sur route fermées

Alors au classement, c'est Denteux qui s'en sort le mieux avec un beau 14pts et Yoyo (mais il joue la régul -> pas le même championnat

) ...

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par denteux42 » 28 avr. 2025, 09:55

Je n’ai rien suivi du tout ……mais à vous lire - j’ai regardé les classements les soirs , Hyundai en a pris une pleine culotte ….premier rallye asphalte de l’année…….que va en penser C. Abitboul , le grand communiquant ?

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par pierro666 » 28 avr. 2025, 09:53

Et ben.... quelle différence de perf entre les Toyota et les Hyundai

Franchement ça a été flagrant dès les premieres spéciales.

Si Pajari ne se plante pas, c'était le quintuplé!

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Casimir2 » 27 avr. 2025, 17:40

Et dire que l’on s’inquiétait de Rovanpera, en le disant blasé, démotivé ou jurant contre les Hankook .
C'est magistral ce qu'il vient d’accomplir avec de tels gap sur tarmac .
Très très impressionnant.
4 sur 4 pour Toy, ca promet une année énorme: le duel pour le titre se jouera clairement entre Evans et Rovenpera. D'ailleurs pour Ogier, presque dommage de “piquer” des points à Evans alors qu’il ne fait pas tout le championnat...

En WRC2, Yohan Rossel a assumé son statut de favori et reste invaincu aux Canaries depuis 3 ans. En plus top 8 au scratch après avoir régulièrement devancé des Ford Puma Rally1 en spéciale...Dur pour Ford.

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par 5dav » 26 avr. 2025, 14:49

A priori, fallait pronostiquer Toyota pour ce rallye, pas autre chose.

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Spiderem » 25 avr. 2025, 11:16

ça part très fort pour Rovanperä...
Hyundai à la traine après 2 spéciales

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par pierro666 » 24 avr. 2025, 16:07

1. Neuville
2. Ogier
3. Fourmaux
4. Rovanpera
5. Tanak

ps: Ogier

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par MadMax » 24 avr. 2025, 14:51

1 Ogier tarmac master et aussi parce qu'il a eu des fortunes diverses
2 Neuville bon sur asphalte aussi
3. Rovenpera : il doit se rattraper !
4 Evans
5 Fourmaux

PS : Tabak

@Scarabeo

@yoyo74 :

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par 5dav » 24 avr. 2025, 13:26

1. Ogier
2. Evans
3. Fourmaux
4. Rovenpera
5. Neuville

PS : Fourmaux

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Yoyo74 » 23 avr. 2025, 15:57

Neuville
Tanak
Rovenpera
Fourmaux
Katsuta

Fourmaux

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par SCARABEO » 23 avr. 2025, 14:07

1 Fourmaux
2 Ogier
3 Neuville
4 Evans
5 Katsuta

PS : Tanak

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par OR_07 » 23 avr. 2025, 13:00

1. Ogier
2. Evans
3. Neuville
4. Fourmaux
5. Rovanperra

PS : Evans

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par zygs » 23 avr. 2025, 11:19

1. Ogier
2. Evans
3.Fourmaux
4. Neuville
5. Tanak

PS : Fourmaux

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par denteux42 » 23 avr. 2025, 08:18

1 Ogier
2 Neuville
3 Evans
4 Tanak
5 Fourmaux

Ps Ogier

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par leneil » 23 avr. 2025, 06:53

1. Ogier
2. Evans
3. Neuville
4. Fourmaux
5. Tanak

PS: Ogier

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Casimir2 » 22 avr. 2025, 23:11

On va essayer de corriger le tir après mon mauvais prono du Kenya

1 Ogier. Le retour du Tarmac master.
2 Neuville. Parce que j'attends une réaction de sa part.
3 Evans. Pas sur sa meilleur surface et va assurer pour le championnat
4 Fourmaux. Parce qu'il ne cesse de me surprendre et que le tarmac lui va bien
5 Rovenpera. Dans la continuité de son début de saison moyenasse. Et puis le Tarmac ne lui va pas bien au teint

PS: Ogier. All in sur le Tarmac master

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Casimir2 » 22 avr. 2025, 23:04

Le temps de réflechir aux pronos une interview bien sympa d'un très bon pilote. Et grand fan de M3 E30 ce qui rajoute des points sympathie ici et dans le 42

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

par Spiderem » 22 avr. 2025, 22:10

1er prono dans le nouveau forum!

Rally Islas Canarias...

1 Ogier qui reste le maitre de l'asphalte
2 Evans parce qu'il est en forme
3 Neuville parce qu'il doit assurer si il veut rester dans la course au titre
4 Fourmaux parce qu'il est solide aussi
5 Katsuta parce que Tanak et Rovempera vont partir à la faute

PS : Ogier

Bonne chance à tous.

par puyi » 24 mars 2025, 12:24

Oups, 2eme meilleur score sur ce rally

Merci Fourmaux pour le gain de la PS

Comment faire des prévisions quand on voit un rally pareil...

Étendre la vue

Calendrier 2025 Club911.net

Championnat WRC => pronostics 2025 c'est reparti !!!

Écrire mon message

Options de message

Revue des précédents messages

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

Votre profil