Les deux fils supplémentaires sont ceux qui vont aux clignotants gauche et droite, en aval du commodo, pour savoir lequel a été sollicité et pouvoir le maintenir en marche.
La modification de câblage d'une 993 serait celle-ci :
(l faudrait aussi vérifier le comportement en feux de détresse)

Les deux fils supplémentaires sont ceux qui vont aux clignotants gauche et droite, en aval du commodo, pour savoir lequel a été sollicité et pouvoir le maintenir en marche.
La modification de câblage d'une 993 serait celle-ci :
(l faudrait aussi vérifier le comportement en feux de détresse)
[url=//img.club911.net/bf47b82][img]//img.club911.net/bf47b82?preview[/img][/url]