Non, non. C'est ça. :)

[quote][i]Message original : Paul_e[/i]
Quoi ? Pi[b]R[/b]ot ? ;) [/quote]

Je crois que le son L n'existe pas en japonais, et que pour traduire la lettre L d'un mot occidental, ils utilisent le son R "roulé" qui est le plus proche du son L

Mais je dis peut-être des conneries ! :):)

Je garderai quand même une Mini pour tous les jours, ou pour aller dans des endroits on va dire "sensibles" pour la Porsche.

Tu es tombé amoureux de la GT3, c'est bien ! Tu en as trouvé une ?

Bonjour PeB35 .....
Penses tu quitter le monde "MINI" pour celui de "PORSCHE" comme moi ???

En tout cas, tu te poses la même question que moi : Cayman ou 997 ....
Pour avoir essayé les 2, le Cayman S m'a procuré plus de sensations ......

Mais tout est question de coup de foudre .....
Moi, je suis tombé amoureux de la GT3 .......
[img]http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/c1v-2.jpg[/img]
[img]http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/c2v-2.jpg[/img]

Quoi ? Pi[b]R[/b]ot ? ;)

[quote][i]Message original : PeB35[/i]
Tiens j'ai trouvé une vidéo test entre Cayman S e 997 Carrera.
Par des Japonnais :)

http://video.google.com/videoplay?docid=-5426703961495881656

[Edite le 1-8-2006 par PeB35] [/quote]

Le Cayman est équipé de pneus Michelin Pirot Sport PS2
Made in China ceux là... :D :D :D

Je pensais qu'ils avaient fait une boulette mais ceci étant dit après recherche rapide sur Google il semblerait qu'au Japon ils les appelle comme ça ! Ca parait bizarre mais bon...
http://store.yahoo.co.jp/degidepa/ps229525r2.html

Les japonnais au moins EUX savent faire de vrais essais...

Haligato gozaïmas, PeBsan. ;)

[Edite le 1-8-2006 par Paul_e]

Tiens j'ai trouvé une vidéo test entre Cayman S e 997 Carrera.
Par des Japonnais :)

http://video.google.com/videoplay?docid=-5426703961495881656

[Edite le 1-8-2006 par PeB35]

en ce qui concerne une s en boxster ou cayman , je trouve le cayman trop cher par rapport au boxster .
( mais c'est pas mes sous non plus !;))

Oui je l'ai vue ;) :D

a propos de gt3 il y a actuellement une gt3 jaune sur rennes ( point service )

Merci ;)
Oui je tiens compte de l'aspect financier car j'espère bien que le Cayman ne sera pas mon unique Porsche :) Mon rêve : une GT3 !

Je compte bien me faire plaisir, ne vous inquietez pas :D

Tout dépend du circuit à mon avis ...

Je suppose que sur Franco, la 997 sera devant mais sur du sinueux et/ou technique, ce sera le Croco ;)

Fies-toi à ton instinct, tes envies, ton coup de coeur ... ;)

Elles ont toutes les deux leurs avantages. Le reste est une question de goût.

Dommage de tenir compte d'aspects financiers tels que la décote quand on parle de passion ... Fais-toi PLAISIR !

Si tu ne veux faire que du circuit, je crois que la formule de PierreRS et la bande du FRT ou de Grenouille51 sont idéales.

Je n'ai pas encore essayé de Cayman, mais il me paraît plus dynamique qu'une 997 (sans parler d'accéleration).

Un Cayman S sur circuit c'est équivalent d'une 997 Carrera ?

edit, je viens de trouver ces temps au tour, au Nürburgring :

[b]8:05 - 152.907 km/h - Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/05), http://speed.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=36440 [/b]
8:06 - 152.592 km/h - Mercedes Benz SL55 AMG (sport auto 04/02)
8:09 - 151.656 km/h – Audi RS4, 420 PS/1728 kg (sport auto 06/06), www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=87373
8:09 - 151.656 km/h - BMW M6, 507 PS/1761 kg (sport auto 12/05), www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=63338
8:09 - 151.656 km/h - Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/02)
8:09 - 151.656 km/h - Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/99)
8:09 - 151.656 km/h - Lamborghini Diablo SV, 520 PS/1590 kg (sport auto 12/97)
8:10 - 151.114 km/h - Chrysler Viper GTS, 411 PS/1567 kg (sport auto 10/97)
8:10.75 151.265 km/h - Subaru Impreza WRX STi Version III sedan (1996), www.subaru.com.hk/pdf/SNW0404.pdf
8:11 - 151,274 km/h - Mitsubishi Lancer EVO IX (Best Motoring video 14)
[b]8:11* - 151,274 km/h - Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/05)[/b]
8:12 - 150.732 km/h - Mercedes Benz SL55 AMG, 476 PS/1651 kg (sport auto 04/02)
8:12 - 150.732 km/h - Porsche 993 Turbo (sport auto 03/97)
8:13 - 150.426 km/h - BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/04) www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=13956
8:13 - 150.426 km/h - Lotus Esprit Sport 350, 354 PS/1324 kg (sport auto 05/99)
8:14 - 150.120 km/h - Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (sport auto 01/05), http://speed.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=23337
8:15 - 149.818 km/h – BMW Z4 M Roadster, 343 PS/1485 kg, www.autoexpress.co.uk/driven/64720/bmw_z4_m_roadster.html
8:15 - 149.818 km/h - Corvette C6, 404 PS/1491 kg (sport auto 08/05), www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=0&tID=46738
[b]8:15 - 149.818 km/h - Porsche 997 Carrera 2, Walter Roehrl (WHEELS 06/04)[/b]
[Edite le 1-8-2006 par PeB35]

[Edite le 1-8-2006 par PeB35]

Je crois que la décote sera identique à celle d'une 996.

Pour la maniabilité et les passages en courbe, y'a pas photo ! Moteur Central Inside ;)

Coût d'entretien ... j'chais pas encore ... :D

Si c'est pour 2008 j'hésiterais avec une 997 ... pas une 996 ;)

2 ou 4 places, c'est la seule différence objective à mon sens, le reste est totalement subjectif ou mythique:D

Bonjour j'aimerai savoir ce que vous pensez du Cayman S.

Je suis interessé par ce modèle (par pour tout de suite mais plutôt pour 2008), donc budget 50/60k€ maxi.

C'est certainement une excellente auto, mais pensez-vous qu'il faudrait plutôt se tourner vers une 911 (996) ?? Sachant que j'aime bien les sorties circuit ;) Notamment le Ring... :D
D'un point de vu décote le Cayman S risque de baisser rapidement vous croyez ?

Coté efficacité / plaisir de conduire : Cayman S ou 996 ? Et niveau coûts entretients, sont-ils équivalents ?

Merci !!