Top ! :thumbup:

Fabien a terminé les freins. Propre et net.
Avec ça les freinages devraient être plus serein. :)


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@PatBTRuf oui, mais pas de date de livraison pour un 8000trm. Du coup le moteur pourra prendre 9000trm. :D

10Krpm, ça va tu as de la marge ! :D

En attendant la suite, petites news du Weekend,
Montage des vitrages en plastoc des portes, elles aussi en plastoc. Full plastoc !! Du coup c'est light :)
Et reçu le Stack ce matin. Compliqué et long a avoir.pourtant acheté chez Oreca.

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La suite :)
Comment Fabien integre de la techno d'aujourd'hui sur un tdb de 930.
Il commence par concevoir le support :

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Et puis le cerveau mouline un peu et l'idée finale est là :)

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Et moi je suis content !!

@ Caronvin merci, je partage avec plaisir.

C'est vraiment sympa de voir le travail avancer:P :thumbup:

Fabien, coach chez ERDF, s'entraîne sur la 930 :D

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@ PatBTRuf l'aileron est prévu pour ça, échangeur 965 et collecteurs de 3,2.
Ça devrait respirer ;)
@ Pencak95 merci !!

Magnifique travail, merci pour le partage

Merci J-J, elle est superbe même au remontage ! J'adore aussi ton aileron. :)
Pour ton aileron, il ne va pas être trop petit pour le logement de ton échangeur ?

Ça avance, et ça prend forme :D
L'ensemble des roulements, cages et autres joints sont changés.

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Remontage des trains arrières, et tout, et tout. :)

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Et puis montage des vitrages en plastoc. J'ai pris chez DPmotorsport en Allemagne. Ils sont top.

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J'attends le STAC que j'ai acheté chez Oreca, mais ils ne sont pas pressés...
Casquette de tdb arrive, et fin du montage à blanc des portes avant peinture.
Bref, encore énormément de travail.

@ PatBTRuf. Ça allège d'une vingtaine de kg environ.