Bonsoir
un ami en vendait une (s5 V8) il y a peu de temps et du coup, je l'ai faite acheter à un autre ami:
les 2 étaient contents, même si le premier la regrette parfois maintenant.
Depuis, le 2ème roule avec et se régale, je lui ai fait lâcher son Qashkai avec lequel il s'emmerdait, il ne regrette pas.
J'ai aussi eu l'occasion de rouler avec, c'est un plaisir, cela roule fort, en confort et sécurité.
De la reprise avec le couple et la cylindrée, un joli bruit, 4RM qui rassurent.
Je ne suis pas sûr de rouler bien plus vite avec ma 997 c2s et sûrement pas sous la pluie.
Mon ami qui l'a en main a pris des virages du Cantal a des vitesses impressionnantes.
Cela permet de rouler (très) vite et loin, en confort avec 4 personnes et des bagages, cela pousse bien assez avec un moteur fiable sans turbo, échangeurs...avec la finition intérieure Audi sur laquelle tout a été dit.
On pourrait comparer cela à une interprétation moderne de la Porsche 928, moins sportif que la gamme 911 bien sûr, pas le même registre en fait.
Pour rouler longtemps, loin, par n'importe quel temps, sans fatigue, avec la boite et les palettes qui sont loin d'être ridicules en réactivité, c'est une vraie bonne voiture à mon sens.
Cela roule aussi sans soucis à un mix 50/50 d'éthanol (voire plus) pour en faire baisser un peu le cout d'utilisation si besoin, avec un ralenti hyper stable et des cv qui ne semblent pas s'évader ainsi.
Da Silva disait que c'était son chef d’œuvre, la ligne est belle pour un coupé de ce gabarit. Bon en résumé, j'ai vraiment beaucoup aimé.
A +
Bonsoir
un ami en vendait une (s5 V8) il y a peu de temps et du coup, je l'ai faite acheter à un autre ami:
les 2 étaient contents, même si le premier la regrette parfois maintenant.
Depuis, le 2ème roule avec et se régale, je lui ai fait lâcher son Qashkai avec lequel il s'emmerdait, il ne regrette pas.
J'ai aussi eu l'occasion de rouler avec, c'est un plaisir, cela roule fort, en confort et sécurité.
De la reprise avec le couple et la cylindrée, un joli bruit, 4RM qui rassurent.
Je ne suis pas sûr de rouler bien plus vite avec ma 997 c2s et sûrement pas sous la pluie.
Mon ami qui l'a en main a pris des virages du Cantal a des vitesses impressionnantes.
Cela permet de rouler (très) vite et loin, en confort avec 4 personnes et des bagages, cela pousse bien assez avec un moteur fiable sans turbo, échangeurs...avec la finition intérieure Audi sur laquelle tout a été dit.
On pourrait comparer cela à une interprétation moderne de la Porsche 928, moins sportif que la gamme 911 bien sûr, pas le même registre en fait.
Pour rouler longtemps, loin, par n'importe quel temps, sans fatigue, avec la boite et les palettes qui sont loin d'être ridicules en réactivité, c'est une vraie bonne voiture à mon sens.
Cela roule aussi sans soucis à un mix 50/50 d'éthanol (voire plus) pour en faire baisser un peu le cout d'utilisation si besoin, avec un ralenti hyper stable et des cv qui ne semblent pas s'évader ainsi.
Da Silva disait que c'était son chef d’œuvre, la ligne est belle pour un coupé de ce gabarit. Bon en résumé, j'ai vraiment beaucoup aimé.
A +
