Si ta porte ne s'ouvre pas mécaniquement, la seule solutions est effectivement le câble au niveau du passage de roue comme le précise fildemass.
Et c'est une vraie galère ; car même tout démonté (avec la roue démontée j'entends, sans ça, j'imagine encore moins), il faut chopper le câble, tirer dans le bon sens etc. Faut avoir des doigts de fée...
Si ta porte s'ouvrait, dans la boite à fusibles, tu sors la cosse de secours pour le coffre, tu mets ton fil rouge dessus, le noir sur le crochet de porte pour faire masse, du jus via une autre voiture et normalement, en appuyant sur la télécommande de coffre, ça s'ouvre ! Juste ça fonctionne ! Ça m'est arrivé pas plus tard que la semaine dernière... Mais ma portière s'ouvrait bien normalement au barillet...
Si ta porte ne s'ouvre pas mécaniquement, la seule solutions est effectivement le câble au niveau du passage de roue comme le précise fildemass.
Et c'est une vraie galère ; car même tout démonté (avec la roue démontée j'entends, sans ça, j'imagine encore moins), il faut chopper le câble, tirer dans le bon sens etc. Faut avoir des doigts de fée...
Si ta porte s'ouvrait, dans la boite à fusibles, tu sors la cosse de secours pour le coffre, tu mets ton fil rouge dessus, le noir sur le crochet de porte pour faire masse, du jus via une autre voiture et normalement, en appuyant sur la télécommande de coffre, ça s'ouvre ! Juste ça fonctionne ! Ça m'est arrivé pas plus tard que la semaine dernière... Mais ma portière s'ouvrait bien normalement au barillet...