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J'ai craqué pour une remplaçante pour Titi...

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par Denis965 » 03 juil. 2006, 19:52
Message original : Greedy
Hello,
C'est fantastique comme de simples photos statiques peuvent laisser deviner un caractères très violent ! :o

Elle est vraiment superbe en tout cas :P :P

Petite question, l'absence d'ecusson c'est normal ?
Et c'est peu de le dire je t'assure... Habitué à la fougue de Titi, j'étais loin du compte en essayant d'imaginer ce que cela pouvait donner.

Pour le capot, il n'est pas d'origine comme dit plus haut mais en carbone et l'écusson n'a pas été remis.

Le sigle 911 GT n'apparaît pas non plus sur le capot arrière d'ailleurs.

Denis
par Greedy » 03 juil. 2006, 19:46
Hello,
C'est fantastique comme de simples photos statiques peuvent laisser deviner un caractères très violent ! :o

Elle est vraiment superbe en tout cas :P :P

Petite question, l'absence d'ecusson c'est normal ?


[Edite le 3-7-2006 par Greedy]
par Denis965 » 03 juil. 2006, 19:44
Merci La Grenouille et Marco. On voit tout de suite le résultat quand je ne prends pas les photos... :D

La 993 TT est vendue aussi donc il n'y a plus qu'à patienter, réunir d'autres économies et essayer de bien dormir...

Ensuite, il s'agira de rester sur la piste... :D

Denis
par Marco964 » 03 juil. 2006, 19:39
Vraiment superbe :P

Cool comme photo souvenir ... l'une part ... l'autre arrive ;)

Les 2 autos l'une à coté de l'autre c'est vraiment beau :P

Vivement quel dort chez toi :)

A+ Marco
par Lagrenouille01 » 02 juil. 2006, 11:19
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P ;)
par revio » 01 juil. 2006, 23:16
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par revio » 30 juin 2006, 11:34
Une autre photo de la belle
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par Denis965 » 23 juin 2006, 22:04
Je pense que Roock racing a du fait une prépa assez méchante (enfin, j'ai pu sentir aussi) et qu'ils se sont surtout intéressé à conserver une bonne fiabilité du moteur.
En tous les cas, le ralenti est bien stable, mais je trouve que ça sent les gazs non brulés.
Pour les catas, je pense qu'il y a des catas 100 cellules.

Denis
par SA7 » 23 juin 2006, 11:50
c'est bizarre cette odeur d'essence, ya encore une sonde lambda ? Sur un vieux moteur à carbu je comprendrais mais là sur un moteur avec gestion électronique et catalysé (ou peut être plus :D ) ça m'étonne ! Enfin je dis ça mais je ne suis pas spécialiste ! ;)

SA7
par Denis965 » 23 juin 2006, 11:36
928cs, je suis du même avis que toi, c'est ma 911 préférée. Pour le bruit, elle en fait un peu moins que Titi.
En revanche, ce qui choque c'est que quand le moteur tourne à l'arrêt, c'est réglé tellement riche qu'elle empeste l'essence… ;-)
Ca fait vraiment moteur de course… Pas question de se promener en ville avec ça... ;)

Boub42, il ne te restera plus qu'à m'enfumer dans les virages comme cela on se verra plein de fois par tour… :D

Denis
par Boub42 » 23 juin 2006, 11:06
Message original : Denis965
Boub42,
Pas certain que la puissance suffise pour te rattraper... ;)


Denis

Denis, a mon avis tu vas passer tellement vite que tu ne sauras plus qui tu as doublé.
Non seulement tu vas me rattraper, mais tu vas me déposer!!;):)
Mais ce sera avec plaisir, car c'est pour moi la plus mieux bien belle bonne etc... des Porsche:):):):)
par 928cs » 23 juin 2006, 10:43
Belle bête!
Effectivement, il va sans doute falloir un certain temps pour être véritablement à l'aise avec une telle voiture.

Je suis impatient de voir et entendre le monstre.

Je reste un fervent admirateur de ce modèle car c'est ce qu'il y a de plus proche de la version la plus spectaculaire de 911 que j'ai vu en action au Mans (964 Turbo S exceptée peut-être...).
Je garde en mémoire la vision des deux turbos chauffés au rouge à la réaccélération au virage d'Arnage, ainsi que la plongée dans Indianapolis avec les flammes derrière la voiture.
Les turbos claquaient en série en 1996 et j'ai vu passé plusieurs voitures suivies par un panache de fumée qui rentraient au stand.

a+
Sam
par Denis965 » 23 juin 2006, 10:23
JC, je connais bien la première. Elle a été vendue il n'y a pas longtemps. C'est celle qui est passée dans le Flat 6 avec les motos.

JPS, tu as raison . la mise en mains va être laborieuse à mon avis.

Denis
par JPS » 23 juin 2006, 09:20
Message original : Denis965
Boub42,
Pas certain que la puissance suffise pour te rattraper... ;)

JPS, on roulait déjà ensemble, non ?

Denis
Oui;) mais pas longtemps...alors que là, le temps que tu te la mette en main...;) ;)
par jeanclaudeRS » 23 juin 2006, 08:28
Bravo :P :P :P


Et puis si tu voulais changer de couleur.........:D :D :D ;)


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par Denis965 » 23 juin 2006, 07:39
Boub42,
Pas certain que la puissance suffise pour te rattraper... ;)

JPS, on roulait déjà ensemble, non ?

Denis
par JPS » 22 juin 2006, 00:04
Message original : Denis965
Le pire, c'est qu'après l'essai, je ne suis même plus certain de pouvoir exploiter toute l'accélération en ligne droite… Alors bien passer en courbe, on n'en est encore pas là…
Denis
Super Denis, on va enfin pouvoir rouler ensemble;) ;) ;) Content pour toi et à bientôt sur la piste:P :P
par Boub42 » 21 juin 2006, 10:51
Bravo, quelle merveille!!!!:):):)


Patrice alias Dominique alias Fabrice etc....;) :D
par Denis965 » 21 juin 2006, 09:55
Merci. Oui, la voiture est belle et elle marche très fort.
Je pense que ce ne sera pas du luxe de prendre des cours de pilotage pour faire rouler ce truc…

Le pire, c'est qu'après l'essai, je ne suis même plus certain de pouvoir exploiter toute l'accélération en ligne droite… Alors bien passer en courbe, on n'en est encore pas là…

Mais en tous les cas, cela va être du plaisir à hautes doses…

Denis
par patrick123 » 21 juin 2006, 09:28
Très belle auto
Je te souhaite beaucoup de bonheur avec
;)