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Elle broute sur un filet de gaz ???

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par Pam1969 » 15 août 2018, 22:19
Bon, en tout cas j’ai récupérer la voiture....super content après deux long mois. C’est bien les variocam mais il faut déposer le moteur et faut mieux attendre selon porsche qu’elle ai bcp plus de kilomètres. Mais bon suis certainement trop maniaque !!! Merci à tous pour vos témoignages
par Pam1969 » 14 août 2018, 11:54
Wimbledon a écrit :
Oui c'est vrai. Mais c'est vraiment pas grave. Perso ce qui m'a rassuré, c'est quand j'ai compris ce que c'était et que j'ai "étudié" le phénomène. Maintenant, je sais ce qui se passe, pourquoi ça fait ça et comment l'éviter. Je sais que rien n'est "cassé". Tu trouveras de nombreux témoignages sur les forums américains notamment qui relatent eux aussi ce phénomène. Il faut vivre avec, c'est pas grave. Ca fait son charme :thumbup:
Mouai......
par Pam1969 » 13 août 2018, 16:54
Wimbledon a écrit :
Salut,

Je me répète, c'est normal.
Calage du variocam.

Normalement c'est imperceptible mais dans une configuration très précise (par exemple, on passe un petit dos d'âne en seconde à 30 Km/h et on accélère doucement, sur un filet, juste après, vers 1800, 2000 tours en régime "quais stabilisé" mais prise de régime très douce, il y a de grandes chance que le phénomène apparaisse. Elle va secouer (avant/arrière).

C'est quelque chose d'intrinsèque à cette voiture et je n'y passe plus de temps. C'est comme ça et c'est pas grave. Vraiment inutile d'engraisser les CP avec ça, ils vont vous saigner et n'ont pas la moindre idée de ce que c'est.

J'ajoute qu'une fois qu'on connait la façon dont ça se provoque, il est facile :

- de ne plus jamais le provoquer
- de le provoquer à chaque fois

Bon perso, à part quand je suis distrait, c'est option 1 :)

Just my two cents ;)
Oui.....mais quand même ! C’ Est quand même un très grand motoriste, et ça fait bizarre qu ils soient en échec sur des choses comme cela ! Ça pose questions !
par Pam1969 » 12 août 2018, 07:02
enbaseX51 a écrit :
Marrant pourtant on nous loue souvent la qualité de service de ce CP.......alors les locaux une action peut-être ?
Accueil irréprochable ! Mais plus de deux mois pour aucune solutions...ça pose vraiment question. Et c’est moi qui ai décidé de la reprendre, car ça aurait duré encore je pense...
par enbaseX51 » 11 août 2018, 22:56
Marrant pourtant on nous loue souvent la qualité de service de ce CP.......alors les locaux une action peut-être ?
par Pam1969 » 11 août 2018, 06:47
Bon....je récupère la voiture lundi ! Ras le bol....
par Pam1969 » 10 août 2018, 09:06
À vrai dire je sais plus quoi faire..... et dire qu une marque comme Porsche est incapable de diagnostiquer une panne, avec les moyens qu ils ont...ça me laisse sans voix !
par Pam1969 » 08 août 2018, 08:18
Michael228 a écrit :
Pam1969 a écrit :
Et bien moi même problème...à coup sur filet de gaz à 3000tours ! Deux mois que la voiture est au cp de La Rochelle et aucunes solutions !! Aidez moi!!!! Débitmètre bougies bobines neuf. Carrera4 S de 160000km.
Deux mois, quelle patience :o
Oui....c’ Est dingo et ça commence à m agacer!
par Michael228 » 07 août 2018, 23:53
Pam1969 a écrit :
Et bien moi même problème...à coup sur filet de gaz à 3000tours ! Deux mois que la voiture est au cp de La Rochelle et aucunes solutions !! Aidez moi!!!! Débitmètre bougies bobines neuf. Carrera4 S de 160000km.
Deux mois, quelle patience :o
par Pam1969 » 07 août 2018, 13:52
Et ce qui est fou, c’est que j’avais avant une carrera4 tiptronic qui avait exactement les mêmes symptômes que j’ Vendue comme ça... et même kilométrage !
Je précise que mes voitures sont hyper entretenu....
par Pam1969 » 07 août 2018, 13:43
Ben déjà trois cas non résolus sur ce post. Nos voiture prennent des km et apparaissent certainement des dysfonctionnements inconnus....
par Buell_it » 07 août 2018, 12:37
Pam1969 a écrit :
En parcourant le forum j’Ai l impression que ce phénomène est de plus en plus présent sur nos voitures mais pour l instant personne n’a trouvé l’orIgine.
Ah bon !!!!
Je ne connais pas ce phénomène sur 996/997 .... ;)
par Pam1969 » 07 août 2018, 07:57
Ils pensaient à un léger décalage de la distribution par usure de la chaîne, mais non , c’est ok. En parcourant le forum j’Ai l impression que ce phénomène est de plus en plus présent sur nos voitures mais pour l instant personne n’a trouvé l’orIgine.
par Buell_it » 06 août 2018, 20:07
Pam1969 a écrit :
Et bien moi même problème...à coup sur filet de gaz à 3000tours ! Deux mois que la voiture est au cp de La Rochelle et aucunes solutions !! Aidez moi!!!! Débitmètre bougies bobines neuf. Carrera4 S de 160000km.
Peut être ... le déphasage des AAC qui pose pb.... ;)