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Norme WLTP 10 000 de malus pour tous ?

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par chris-91 » 13 oct. 2018, 11:31
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 95400.html
par PhilR26 » 02 oct. 2018, 08:58
chris-91 a écrit :
ils réfléchissent :o :D :cool: ;)
Pas certain que ça nous rassure ça.....

:D :D :D
par chris-91 » 02 oct. 2018, 08:51
Rien n'est fixé , ils vont certainement plafonner l' augmentation , sinon les voitures vont rester dans les concessions .

ils réfléchissent :o :D :cool: ;)
par billa09 » 01 oct. 2018, 21:07
FJwilliams a écrit :
Non ce malus ne s'applique que pour les neuves ;)
Le configurateurs Porsche sont de nouveau en ligne.

Je vois et on y trouve des émissions CO2 selon les normes L’Euro 6d-TEMP, précurseur de la WLTP .

Sur une 718 je vois 168 g/km pour une manuelle et 180 g/km pour une PDK.

Image

Pour moi c'était l'inverse, j'ai loupé un truc?

Autrement dit: le simulateur du cout de la carte grise pour une 718 neuve (donc avec malus CO2) sera en hausse avec notre système de
taxation.

Coût de votre certificat d’immatriculation : 9 892,76 € pour 180 g/km
Coût de votre certificat d’immatriculation : 6 652,76 € pour 168 g/km

:mad: :mad: :mad:

Sources: https://www.porsche.com/france/models/7 ... sandspecs/
par enbaseX51 » 10 août 2018, 21:37
patrick123 a écrit :
Le gouvernement a dit qu'il n'y aurait pas de nouvelles taxes ni de nouveaux impôts
:D :D :D
Comprend pas comment on peut pas faire confiance à nos chers politiciens :o
Simple pourtant.......ils ont toujours raisons puisque élus pour cela:D :D :D
par patrick123 » 10 août 2018, 20:42
Le gouvernement a dit qu'il n'y aurait pas de nouvelles taxes ni de nouveaux impôts
:D :D :D
par nico91 » 10 août 2018, 20:38
il y a deja une nouvelle taxe pour les occasions depuis le debut d'année.j'y ai eu le droit pour ma new voiture que j ai immatriculé en juillet de cette année .
1000€ de taxe en plus sur la carte grise au dela de 15ch de l'année 2018 et faut retirer 10% par année de circulation.
et c'est valable pour tout type , car meme mon hybride y a eu le droit...a la place de la carte grise quasi gratuite d avant ( 2.76€ ...)
par ryo » 10 août 2018, 20:05
J'en ai parlé à mes parents et ils ne sont pas du tout au courant donc il va y avoir des surprises en début d'année 2019...

... moi qui voulait vendre mon break je vais patienter début 2019 .. il va partir comme du petit pain.

Et qu'ils soient gentils ce genre d'idée que cela reste sur le vieux continent.
par ERICdu77 » 10 août 2018, 17:51
BertoSpid a écrit :
L'EPR ?
mais... "Ils" (les politico-gestionnaires) le construisent sans compter....
Combien de milliards de dépassement, déjà ??
:mad:
Une petite paille :(
https://www.lemonde.fr/energies/article ... 53054.html

"Le chantier, commencé en 2007, devait coûter 3 milliards d’euros et la centrale démarrer en 2012. "
"Mercredi 25 juillet, EDF a annoncé que les problèmes de soudures rencontrés sur le chantier de la Manche auraient pour conséquence près d’un an de retard et un dépassement de près de 400 millions d’euros. Le démarrage du réacteur ne pourrait avoir lieu avant la toute fin 2019, voire le premier trimestre 2020. Et le coût de construction passe de 10,5 à 10,9 milliards d’euros, a fait savoir le groupe dans un communiqué.
par Lonestar » 10 août 2018, 15:43
Beef n'est pas superieur - il assume juste ses choix, juste un peu plus que tous ceux qui continueront a acheter des voitures de cette categorie. La difference, c'est qu'il le revendique, alors que les autres essayeront de faire profil bas.

Et en plus, il a raison a mon avis. Les gens s'adapteront. les ventes de voitures neuves ne diminueront pas en volume plus que la normale (peut-etre un peu en valeur, et encore)... les gens se serreront la ceinture, les fabriquants reduiront leurs couts (en virant des gens, en executant des concessions rurales non profitables, etc...), voire rogneront leurs marges - ca n'influencera pas directement la societe de consommation.

Par contre ceux qui se retrouveront sur le carreau parce que faisant partie de la variable d'ajustement supreme que sont les couts de personnel, eux, ils le sentiront. Ce qui est d'autant plus absurde qu'au final, c'est l'etat qui paiera leur chomage avec l'impot ainsi recolte...
par FJwilliams » 10 août 2018, 15:19
Non ce malus ne s'applique que pour les neuves ;)
par fr007 » 10 août 2018, 14:24
Pour en revenir au sujet, est ce valable pour les occasions?
par Lonestar » 10 août 2018, 12:59
piedtendre a écrit :
Délire ! :o :o :o

Je viens de contacter une copine qui bosse au marketing chez un constructeur français, visiblement c'est un sujet quotidien et dèjà pour elle le gros impact ce sont pour les allemandes... plus de 20 modèles deviennent invendables :o
il y a un truc qui m'echappe...

est ce que certaines voitures passent de 2KEUR a 10KEUR? Ou alors est-ce que c'est plutot de 7KEUR a 10KEUR comme l'exemple du Kuga sus-cite?

Parceque si c'est +8KEUR sur une voiture a 15KEUR, que ca devienne invendable, je veux bien... mais si c'est +3KEUR sur une caisse a 35KEUR et+, et la, le critere invendabilite me depasse...

(en fait pour etre totalement honnete, le concept de la voiture neuve comme un "droit" m'echappe totalement (occase only pour moi depuis 2001)... mais c'est un autre debat!)
par piedtendre » 10 août 2018, 01:46
bouchetault a écrit :
piedtendre a écrit :
Et les véhicules en occase....il va y avoir un gros impact à mon avis sur le marché des vielles.
A ce propos, les bitzas risquent d'avoir un bel avenir !
Est-ce que tu veux dire que les véhicules d'occasion sont aussi concernés, ou bien que ça va avoir des conséquences sur le marché de l'occasion par la modification du comportement des acheteurs de véhicules neufs :( ?
Que les occasions vont bien se vendre :D. Chez R...... ça turbine grave apparemment. C'est LE sujet du moment. "La grosse merde" :D :o
par piedtendre » 10 août 2018, 01:43
patrick123 a écrit :
Vu le temps qu'ils mettent à construire un EPR, on est tranquille un moment
:D :D :D
Nouvelle règle : on garde flamanville tant que EPR pas fini. Ça donne envie qu'ils accélèrent ?
par bodu » 09 août 2018, 23:05
mais que fait PascalP75 ?????

:D
par bouchetault » 09 août 2018, 22:24
piedtendre a écrit :
Et les véhicules en occase....il va y avoir un gros impact à mon avis sur le marché des vielles.
A ce propos, les bitzas risquent d'avoir un bel avenir !
Est-ce que tu veux dire que les véhicules d'occasion sont aussi concernés, ou bien que ça va avoir des conséquences sur le marché de l'occasion par la modification du comportement des acheteurs de véhicules neufs :( ?
par BertoSpid » 09 août 2018, 15:14
L'EPR ?
mais... "Ils" (les politico-gestionnaires) le construisent sans compter....
Combien de milliards de dépassement, déjà ??
:mad:
par patrick123 » 09 août 2018, 14:59
Vu le temps qu'ils mettent à construire un EPR, on est tranquille un moment
:D :D :D
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