j'avais ça, une bonne dose de wd 40 sur le haut des amortisseurs et c'est parti un moment, puis revenu, manque un ptit peu de graissage

[quote='mooney' pid='5015397' dateline='1524471834']
sur la mienne c'était les roulements a billes qui sont en haut des amortisseurs /ressorts AV ,,il suffit de pulvériser du W40 bien dessus et autour ,,,,
[/quote]

C'est exactement ça. Bien les nettoyer et les regraisser, avec de la graisse hydrofuge généralement verte, lors du remplacement d'armortisseurs. L'amortisseur tourne avec la direction. C'est son axe de rotation.

https://www.porsche-legend.net/remplacement-des-triangle-de-trains-av--ar-et-des-amortisseurs-tutorial.html

[img]https://www.porsche-legend.net/uploads/1/0/3/1/10313453/871311106.jpg?557[/img]

[img]https://www.porsche-legend.net/uploads/1/0/3/1/10313453/916751451.jpg?559[/img]

Pour les bras inférieurs c'est plutôt sur les bosses, il suffit souvent d'appuyer fort sur les ailes pour reproduire le bruit.

Je vous tiens au courant, je ne peux pas la laisser comme ça! Je file chez Flat 56 jeudi et vous redis la semaine prochaine

Bon, la mienne grince à nouveau ! :-(

Je vais tenter le WD40 sur le haut des amortisseurs

sur la mienne c'était les roulements a billes qui sont en haut des amortisseurs /ressorts AV ,,il suffit de pulvériser du W40 bien dessus et autour ,,,,

Sur ma 997 S, 135.000, rien de çà. Par contre j’ai des vibrations audibles du volant quand je suis à l’arrêt, noite Tiptronic engagé en D. Les vibs disparaissent en roulant. Je n’arrive pas à localiser la cause exacte du bruit.
Quelqu’un a une idée ?

[quote='Chriss' pid='5015219' dateline='1524425171']
Les grincements viennent souvent des bras de suspension inférieurs, il faut vérifier le soufflet caoutchouc près de l'axe à l'extrémité (s'il est craqué, l'axe ne sera plus graissé)
[/quote]


Ok je vais regarder ça, j’ai bien peur que ce soit un peu plus grave hélas....

Les grincements viennent souvent des bras de suspension inférieurs, il faut vérifier le soufflet caoutchouc près de l'axe à l'extrémité (s'il est craqué, l'axe ne sera plus graissé)

C'est Une piste mon jéjé;)

Hello,

Pour info, j’ai également un bruit de grincement mais seulement lorsque je tourne à gauche et lorsque la voiture est chaude...c’est à dire après avoir roulé au moins 15-20 minutes.

J’ai giclé dernièrement du WD40 sur les rotules de direction et les bras de suspensions et apparement le grincement semble avoir disparu.

Ah, et mon bruit n’est pas seulement présent à l’arrêt.

Bonjour à tous,
Je suis très inquiet sur un grincement lorsque je tourne les roues de la voiture à l’arrêt.
Le grincement de s’entend de l’intérieur de la voiture comme de l’extérieur.... un dirait des multiples petits claquages!
Le bruit se fait même moteur coupé sans la direction assistée.
En roulant bien sûr on l’entend plus mais par contre j’ai comme un bruit de roulement.... je ne sais pas si c’est lié?
Du coup je sais ça peut être beaucoup de choses.
Ma voiture a 150000km et les amortisseurs sont sûrement d’origine!
Quelqu’un a-t-il eu ce type de bruit ou problème pour me rassurer?
À plus tard merci d’avance.
Jérôme