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Besoin d'aide: Embrayage

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par renaudds » 26 mai 2006, 10:36
Message original : fildemass
Non, ce ne serait pas pareil, le poids et l'inertie de l'auto ne seraient pas là pour t'aider. Il faut rouler. Et tard s'il le faut mais il vaut mieux, escorté s'il le faut d'une autre auto (embarquant une corde) aller sur un endroit dégagé (parking d'hyper) pour pouvoir à loisir forcer modérément sur les freins, moteur/boite en prise. Des pichenettes sur les freins devraient suffire si tu es en embrayage d'origine.
Pas d'accord Sauvard, faire chauffer sur place oui, mais démarrer en seconde est plus doux pour la mécanique et si l'auto démarre bien, c'est instantané. de plus, celà permet d'être déjà en seconde pour rouler...

PC ;)
Ok, je comprends que mes pauvres petites roues arrière n'aient pas assez d'inertie...Donc je vais devoir organiser une petite excursion un dimanche sur un parking!
Merci pour toutes les infos et je vous tiens au courant du résultat dès mon retour de vacances...

Renaud
par fildemass » 25 mai 2006, 23:52
Non, ce ne serait pas pareil, le poids et l'inertie de l'auto ne seraient pas là pour t'aider. Il faut rouler. Et tard s'il le faut mais il vaut mieux, escorté s'il le faut d'une autre auto (embarquant une corde) aller sur un endroit dégagé (parking d'hyper) pour pouvoir à loisir forcer modérément sur les freins, moteur/boite en prise. Des pichenettes sur les freins devraient suffire si tu es en embrayage d'origine.
Pas d'accord Sauvard, faire chauffer sur place oui, mais démarrer en seconde est plus doux pour la mécanique et si l'auto démarre bien, c'est instantané. de plus, celà permet d'être déjà en seconde pour rouler...

PC ;)
par renaudds » 25 mai 2006, 21:07
Message original : sauvard
Message original : fildemass
C'est pourtant la solution, un peu barbare mais efficace. Tu mets l'auto en route dans un coin pas trop fréquenté et où tu pourras manoeuvrer, tu roules en seconde pas mal de temps et de temps à autre, tu débrayes à fond en tentant des freinages brusques et répétés. A la longue le disque devrait se décoller, peut-être pas trop abimé.

PC ;)
bonjour
Pour moi c la solution mais avec des précisions en +: actioner le démarreur avec la première enclenché car à mon avis la 2 tire trop long.
avant cette manip. il faut faire chauffer le moteur au maximun sur place
Merci, ça me rassure, je ne dois pas démonter donc...Dans un premier temps en tout cas. Mais mettre l'auto en route dans un coin pas trop fréquenté c'est pas facile: elle est en ville:( alors je pense que la mettre sur chandelle et la faire tourner les pattes en l'air pourrait faire le même effet? J'ai juste des craintes quand aux efforts dans la transmission. Je risque pas casser quelques chose?
par sauvard » 25 mai 2006, 18:07
Message original : fildemass
C'est pourtant la solution, un peu barbare mais efficace. Tu mets l'auto en route dans un coin pas trop fréquenté et où tu pourras manoeuvrer, tu roules en seconde pas mal de temps et de temps à autre, tu débrayes à fond en tentant des freinages brusques et répétés. A la longue le disque devrait se décoller, peut-être pas trop abimé.

PC ;)
bonjour
Pour moi c la solution mais avec des précisions en +: actioner le démarreur avec la première enclenché car à mon avis la 2 tire trop long.
avant cette manip. il faut faire chauffer le moteur au maximun sur place
par fildemass » 25 mai 2006, 17:50
C'est pourtant la solution, un peu barbare mais efficace. Tu mets l'auto en route dans un coin pas trop fréquenté et où tu pourras manoeuvrer, tu roules en seconde pas mal de temps et de temps à autre, tu débrayes à fond en tentant des freinages brusques et répétés. A la longue le disque devrait se décoller, peut-être pas trop abimé.

PC ;)
par humberto » 25 mai 2006, 17:45
alors si ça peu d'aider

sur mes moto de course quand il etais coller,je demarai a la poussette et au bout de quelque debrayage ça decollai

mais avec une auto ,si tu doit la sortir du garage et la pousser cè plus dure:o
Besoin d'aide: Embrayage
par renaudds » 25 mai 2006, 17:35
Bonjour à tous,

Je vais redémarrer une 911 2.2T de '70. Cela fait près de trois ans que j'ai la voiture, et outre de petites améliorations cosmétiques et quelques travaux aux freins et aux carbus, je n'ai pas eu le temps de faire grand chose pour pouvoir en profiter un peu. De plus cet hiver, elle a dormi dans un garage un peu frais, et comme je n'ai absolument pas eu le temps de m'en occuper, elle m'en veut: elle a collé son embrayage...

Bref, si l'un de vous avait une petite idée de la façon la plus simple de décoller ça, je l'en remercie d'avance!
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