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Pruno pas cuit. Qui l'eût cru ?

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Revue des précédents messages
par yann914 » 21 févr. 2019, 06:11
Viny a écrit :

Je précise que la voiture a des carbus, et que la pompe a été déplacée dans le coffre avant-droit (comme souvent lors du passage en carbus)

La platine est à gauche derrière le siège conducteur ?

Oui pour l'emplacement de la platine

Image
par Viny » 20 févr. 2019, 21:57
Merci Patrick :thumbup:
Je vais voir demain si je trouve le relais des phares, pour faire une permut avec celui de la pompe...enfin, si je le trouve ! :o :D
yann914 a écrit :
Tu peux ranger tout ca sous le tableau de bord, le relais de pompe a essence est sur la platine installée dans le compartiment moteur ;)
Tout ça pour ça ? :o :D
En fait, j’avais démonté ce bazar pour tout nettoyer. Ça lui fera pas de mal. Changement des fusibles, nettoyage des cosses ;)

Je précise que la voiture a des carbus, et que la pompe a été déplacée dans le coffre avant-droit (comme souvent lors du passage en carbus)

La platine est à gauche derrière le siège conducteur ?
par yann914 » 20 févr. 2019, 20:15
Tu peux ranger tout ca sous le tableau de bord, le relais de pompe a essence est sur la platine installée dans le compartiment moteur ;)
par Patrick16 » 20 févr. 2019, 18:58
Bonjour Vincent

Toujours dans l'electricité :D :D :D ;)

J'y connais rien mais j'ai trouvé ça , peut etre que des fois

https://www.914-porscheclub.fr/PorscheC ... tronic.pdf

Bon courage fil blanc sur borne blanche
fil rouge sur borne
par Viny » 20 févr. 2019, 18:42
Salut les Quatorzeux :D

Petite question :
Où se trouve et à quoi ressemble le relais de la pompe à essence, sur la 14 ?

Sous le volant, j’ai ça :

Image

Image

Merci :)
par Viny » 20 oct. 2017, 20:19
Je regarde ça de plus près demain.
Merci... jeunot ;) :thumbup:
par bertrand45 » 20 oct. 2017, 18:47
ce sont les tôles autour du moteur qui lui amène de l'air frais ..


Image

B
par Viny » 20 oct. 2017, 08:42
bertrand45 a écrit :
Salut Vincent ....

Pourquoi elle chauffe ta 14 ? tu es sur qu'il y a bien toutes les tôles de refroidissement ...

B
Quand je dis qu’elle chauffe, c’est en montagne par beau temps, lorsque j’attaque dans les cols (en montée hein :D )
Et l’aiguille de température vient friser le début de la zone rouge sans toutefois y entrer...

Les tôles de refroidissement...? Euh... :o
:D :D :D
par Viny » 20 oct. 2017, 00:19
Merci Bertrand :)
Je contacte le gars de l’annonce... ;)

Bob le mécano va charger en matière le levier pour le rentrer « en force » dans la rotule, et refaire un point de soudure une fois le levier emboîté...
Ça devrait tenir :)

Sinon, comme suggéré par Miguel, je passe Pruno en PDK :D :D :D
par SpeedRs » 19 oct. 2017, 17:23
ou tu montes une PDK.......
par bertrand45 » 19 oct. 2017, 14:56
Salut Vincent ....

Pourquoi elle chauffe ta 14 ? tu es sur qu'il y a bien toutes les tôles de refroidissement ...

B

sinon plutôt que de bricoler

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... htm?ca=7_s

B
Pruno pas cuit. Qui l'eût cru ?
par ea32 » 18 oct. 2017, 12:21
[emoji38]
par Doume11 » 18 oct. 2017, 11:49
ea32 a écrit :
Doume, il va falloir penser à ouvrir un garage ! [emoji106]
T'es ouf :o
C'est trop de boulot, je ne suis pas habitué :D
Pruno pas cuit. Qui l'eût cru ?
par ea32 » 18 oct. 2017, 11:39
Doume, il va falloir penser à ouvrir un garage ! [emoji106]
Content que la Corse se soit bien passée !!
amitiés
Fred
par 964América » 18 oct. 2017, 11:13
Doume11 a écrit :
Graham a écrit :
Viny a écrit :
Merci Chef Mécano :):thumbup:
Taraudage et filetage, ça me plait bien :)
Euh, j'ai peut être pas tout compris au montage, mais si les 2 pièces sont au même diamètre puisqu'elles coulissent, il va manquer de la matière pour tarauder et fileter...
Non, il y a de la matière pour tarauder, de préférence avec un pas fin. Mais il faut surtout réfléchir au contre écrou pour qu'il ne gène pas les débattements du levier en utilisation...
Du grand Mendez-Doumé :D :D ;).........un Targa reconnaissant :D :D :D
par Airald » 18 oct. 2017, 10:55
Du frein filet fort, voir colle, à la place du contre écrou?
par Doume11 » 18 oct. 2017, 10:51
Après, il faut trouver le pro qui a le matos pour faire.....
par Doume11 » 18 oct. 2017, 10:45
Graham a écrit :
Viny a écrit :
Merci Chef Mécano :):thumbup:
Taraudage et filetage, ça me plait bien :)
Euh, j'ai peut être pas tout compris au montage, mais si les 2 pièces sont au même diamètre puisqu'elles coulissent, il va manquer de la matière pour tarauder et fileter...
Non, il y a de la matière pour tarauder, de préférence avec un pas fin. Mais il faut surtout réfléchir au contre écrou pour qu'il ne gène pas les débattements du levier en utilisation...
par Graham » 18 oct. 2017, 10:21
Viny a écrit :
Graham a écrit :
Viny a écrit :
Merci Chef Mécano :):thumbup:
Taraudage et filetage, ça me plait bien :)
Euh, j'ai peut être pas tout compris au montage, mais si les 2 pièces sont au même diamètre puisqu'elles coulissent, il va manquer de la matière pour tarauder et fileter...
Un petit helicoil :question:
ah oui, effectivement, ca peut peut-être faire l'affaire, bien vu.
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