Merci pour ces docs je vais essayer de regarder cela en détail. Peux tu juste me dire si à ta connaissance il y a des rivets à faire sauter ?

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&ved=0ahUKEwi4uL7u4vvVAhWIbRQKHdt7AkkQFghNMAc&url=http%3A%2F%2Fsite.ecudoctors.com%2Ftech-data%2FPorsche_964%2FPorsche-993-964-Convertible-Top-Testing-Instruction.pdf&usg=AFQjCNGIJmez-zxtI2LaZLQpjTJ9-xqaEg

https://www.google.fr/search?q=964+convertible+mechanism&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi4uL7u4vvVAhWIbRQKHdt7AkkQsAQILA&biw=1920&bih=920

Bonjour à tous,
J'ai vu quelques messages sur les moteurs de verrouillage de capote d'une 964, mais mon interrogation est "comment accéder à ces moteurs", que dois-je démonter pour les retirer et comment? J'ai un peu peur de dévisser un truc qu'il ne faut pas. Si quelqu'un à des précisions elles seront plus que bienvenues.
Merci d'avance