Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

AVIS DE RECHERCHE

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par rom-911 » 25 nov. 2018, 22:49
j'avais posé la question a Claude lorsque j'étais passé le voir car le système m'interressait également, le conseil qu'il m'a donné est quand meme de garder le système d'origine et le remettre aux normes actuelles; ca marche bien et coute certainement moins cher.
par cisco744 » 22 nov. 2018, 12:44
Bonjour, je déterre le sujet, un petit up sur cette installation ?
Déjà testé sur 964 ?
Merci
par Raph » 27 mars 2017, 23:09
Gedeon,

On peut avoir un REX sur la 3.2 qui en a ete equipee? Photos etc...

Tres interessant :thumbup:
par difparis » 27 mars 2017, 22:42
:D :thumbup:
par samuel74 » 27 mars 2017, 21:05
patrick123 a écrit :
Buell_it a écrit :
Perso, je pensais a de l'effet Peltier
Comme ma pompe à bière
:D :D :D
Non Patrick, ça c'est l'effet Pelforth

Image
par patrick123 » 23 mars 2017, 20:33
Buell_it a écrit :
Perso, je pensais a de l'effet Peltier
Comme ma pompe à bière
:D :D :D
par rodolfo dillavar » 23 mars 2017, 20:31
50 Ampère :o. Le fusible qui protège le circuit doit avoir la taille d'une bi..e :exclamation:

RD
par carrera79 » 23 mars 2017, 17:23
gedeon25 a écrit :
Bonjour à tous,

Depuis le début de l'année, Station Compteurs est partenaire et distributeur exclusif pour les pays francophones des produits développés et commercialisés par la société Classic Retrofit.

Un nouveau produit vient de faire son apparition à notre catalogue, il s'agit d'un système révolutionnaire de post équipement de climatisation pour les Porsche 911... ce système, ultra compact, léger et performant, vient se reprendre directement sur la ventilation du véhicule, là ou la concurrence vient souvent rajouter des ouïes ou des buses sous le tableau de bord.
Ce système, basé sur un système de compresseur électrique permet d'atteindre un niveau de rafraichissement supérieur à l'origine, sans perte de puissance (on a mesuré une perte de 1 cheval sur une 964).

Nous sommes donc à la recherche aujourd'hui d'un membre qui souhaiterait post-équipper sa 911 SC d'une climatisation, pour faire des tests sur ce modèle.

En compensation nous proposerons à ce membre un tarif plus qu'attractif d’acquisition du matériel !

pour + d'informations, n'hésitez pas à me contacter par MP !

Merci à tous.

coucou mon Ged ;)

bien ton truc, pour une classic ça le fait ?

sinon, si tu pompes 50A, il te faut un alternateur qui délivre avec les pertes diverses et variées, le rendement et tout le toutim (frottement) , au moins 1200-1500W je pense.
tu dois donc pomper environ 2CV sur la puissance du moteur.
la bise :) :) :)
fred ;)©
par Topman » 23 mars 2017, 08:01
Pas mal!
On peut avoir une photo une fois monté dans le compartiment moteur, pour voir comment ça fait?
Merci :)
par difparis » 16 mars 2017, 22:47
c'est bien ce que je pensai :(
vais garder mes ssi alors