Je viens de poser un PSE d'origine sur 981, et on peut dire qu'ils ont bien compliqué le truc.
Sur 996, c'était un simple relais qui pilotait l'électrovanne. Il suffit de lui couper l'arrivée de l'info vitesse et on garde un système piloté par le bouton, sans coupure imposée.
Sur 997, c'est le DME qui envoie +12V à l'électrovanne pour fermer les valves. Il suffit donc de couper le circuit pour avoir qq chose d'ouvert, et pilotable via un circuit parallèle.
Sur 981 (et certainement 991), le bouton de commande sur la console central implique déjà de remplacer toute la console de boutons... 180 € de pièces pour commencer ! Ensuite, il faut passer 1 fil (1 seul, non monté en usine
) qui va du calculateur qui reçoit le signal de la touche vers le DME. Les choses s'améliorent ensuite, puisque le faisceau moteur est câblé et le connecteur de l'électrovanne présent. Je n'ai pas encore pu étudier le fonctionnement "mécanique" de tout ça, je dois finaliser le codage (une fois de plus, le codage "automatique" via PIWIS2 ne tient pas ses promesses).
Je pense qu'il y aura encore une solution à base de pilotage direct de l'électrovanne, comme pour un Scart.
Je viens de poser un PSE d'origine sur 981, et on peut dire qu'ils ont bien compliqué le truc.
Sur 996, c'était un simple relais qui pilotait l'électrovanne. Il suffit de lui couper l'arrivée de l'info vitesse et on garde un système piloté par le bouton, sans coupure imposée.
Sur 997, c'est le DME qui envoie +12V à l'électrovanne pour fermer les valves. Il suffit donc de couper le circuit pour avoir qq chose d'ouvert, et pilotable via un circuit parallèle.
Sur 981 (et certainement 991), le bouton de commande sur la console central implique déjà de remplacer toute la console de boutons... 180 € de pièces pour commencer ! Ensuite, il faut passer 1 fil (1 seul, non monté en usine :mad: ) qui va du calculateur qui reçoit le signal de la touche vers le DME. Les choses s'améliorent ensuite, puisque le faisceau moteur est câblé et le connecteur de l'électrovanne présent. Je n'ai pas encore pu étudier le fonctionnement "mécanique" de tout ça, je dois finaliser le codage (une fois de plus, le codage "automatique" via PIWIS2 ne tient pas ses promesses).
Je pense qu'il y aura encore une solution à base de pilotage direct de l'électrovanne, comme pour un Scart.
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