le 285 était optionnel, la monte de série est 265 mais le 285 est homologué.
Avantage du 265, moins de résistance au roulement donc moins de conso......... mais çà on s'en fout.

merci à tous

je vais vérifier ton option, Palmers, meme si je ne pense pas etre dans ce cas

les jantes ce sont des turbo look 10j x 18 ET65

j'ai rien trouvé dans trappe à essence

hors ton cas de figure, tu me confirmes que la monte de 265 - 35 est "normale" pour une 3,4l c2 ?

Attention, ces années-là, Porsche proposait l'option XRM "Roues complètes plus larges" sur les jantes
XRB 18" SportClassic II en 2 parties
XRL 18" SportDesign en 2 parties

On passait donc de
A l'avant
7,5Jx18 ET50 et 225/40 à 8Jx18 ET52 et 225/40

A l'arrière
10Jx18 ET65 et 265/35 à 10Jx18 ET65 et 285/30

Il faut donc regarder... les roues AV

Ma trappe à essence ( je précise que c'est un 3.6...)

Bonjour,
moi ce que j'ai compris c'est aue si tu as des jantes en 18 pouces, ce qui est mon cas,
alors tu mets la monture suivante: Av 225 40 Ar 265 35 quel que soit le pneu (hiver ou ete)
cordialement

Patrick

exact j'ai vérifié cette info

d'autres avis de forumeurs expérimentés ??????

J'ai du 285 sur ma 996 3.4 look GT 3, et aucun contrôle technique n'a mentionné un problème
quelconque.
Ils ne sont déjà pas capables de voir que ton lave-phare ne fonctionne pas parce qu'il n'y a pas assez d'eau, alors pour le reste ....... ils sont mécanos comme moi je suis curé

oui c'est ce que j'avais vu en consultant le manuel et qui m'avait donné envie de repasser en 265

mais le pro de ce matin (non spécialiste porsche, un "généraliste") m'a dit non, d'où mon incomprehension et mes questions.

je vais peut etre aller demander directement au CT

je souhaite être au plus près des préconisations (en vue du Controle technique par exemple, je me mefie de l'excès de zele). les 285 étaient passés l'été dernier

-

Exact !

Ci-dessous ce qu'il y a dans le manuel utilisateur de la 3.4:



265 sur jante de 10 pouces : c'est ok pour Porsche (a ben ouf alors...)

Mais du coup, mettre du 265 ou du 285 en monte été pour une 996 3.4, ben je sais pas...

je ne comprends pas, où trouves tu ce renseignement?

dans le tableau cité plus haut (pneumatiques été, pour jante 10x18 essieu arriere), il est bien indiqué 265/35 pour modèle jusqu'à AM01 non? et 285/30 à partir de AM02?

mon vehicule est de 2001

est-ce que je me trompe dans la lecture du tableau?

merci à vous

Les 265/35 c'est pour une monte M+S...

les 285 "été", n'est ce pas pour les 996 à partir de 2002 soit la 3,6l?

http://www.porsche.com/france/accessori ... eapproval/

(page 13 dans "liste des pneus été")

Normalement, tu dois avoir des jantes en 10 pouces de large et déport 65mm.

Si c'est bien ça, le manuel d'utilisateur porsche de la 996, indique pour ces jantes :
- du 285/30/zr18 en monte ete
- du 265/35/zr18 en monte hivers

Pour ma part, je resterais dans ces preco.

Bonsoir

devant changer mes pneus arrieres (actuellement contisport contact 2 - 285 - jantes turbo look 18" - véhicule de 2001 - 3,4l carrera 2), je me pose la question suivante, à laquelle une recherche sur internet et le forum n'a pas permis de répondre de manière définitive.

- puis-je passer en 265 sur ces jantes ? (quelqu'un m'a affirmé le contraire, je ne comprends pas, sur les tableaux j'ai l'impression que si, au contraire...)

- quelle est la "meilleure" monte? 285 ou 265 ? pour quelle différence ? quid du controle technique? (ma conduitest epeu sportive, pas ou peu de circuit, uniquement balade)

si les specialistes pouvaient m'apporter une reponse claire.... je suis un peu perplexe après des avis divergents

meci d'avance