Je fais un peu de circuit, comme je l’ai dit dans mon message de présentation. J’avais monté des michelin sport cup 2 que j’ai très vite usés surtout l’avant gauche. Usés jusqu’à détérioration de l’enveloppe.
Pour éviter que ça recommence, parmi les solutions préconisées la géométrie (carrossage négatif) revient très souvent. Je me pose les deux questions suivantes ;
- Existe il sur mon modèle de Cayman 987 S phase II la possibilité de modifier le carrossage ?
- Quelles pourraient être les valeurs optimales.
Le style de pilotage est aussi fréquemment cité, je réponds que j’essaye de faire ce qu’on m’a appris. Mettre du poids sur l’avant en freinant jusqu’au point de corde.

Merci pour vos réponses

@ $ebastien1973

Merci ça m'évitera de faire la faute d'orthographe la prochaine fois.

@Alain 964 Strozec

Sur ce lien tu pourras voir des photos de Sub
http://www.club-amateurs-subaru.com/gal ... subaru.php

Bienvenue

Beau Croco

Tu as fait Magny-Court C'était le petit circuit alors

Parce que le grand c'est Magny Cours

Piou :)

Bienvenue
On serait ravis de voir des photos de Subaru, si tu en possèdes une...
Joli croco , sinon.
Et un limeur de piste en plus , un ...

Bienvenue

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Bienvenue.

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Région de résidence : Île-de-France

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur le forum, je possède un Cayman 987 S phase II. Je fais quelques sorties circuit dans l’année. Je suis déjà allé sur les circuits suivants : La Ferté Gaucher, les Ecuyers Fay de Bretagne, Lurcy-Lévis, Bugatti, Magny-Court.
Venir sur un forum dédié à la marque permet de trouver des idées, des conseils.
J’en profite pour faire de la pub pour le Club des amateurs de Subaru auquel je suis inscrit. Il accepte toutes les marques d’auto.

Alain