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coyote c'est super

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par killian968 » 15 juin 2006, 06:30
slt ! tu as raison olivier mais beaucoup penses que celà ne peut leur arriver , qu'ils maitrisent tout et rien fait, certains stages le prouvent et remettent à leur places certains...maintenant ,reste à prouver que ces radars ont eu raison de certains....
par Live_964 » 13 juin 2006, 23:55
Perso, je ne contredis pas le fait qu'il faille respecter les limitations de vitesses, bien que :D :D.
Ce que je déplore, c'est que systématiquement, la cause désignée d'un accident est la vitesse. Si on a tant de répression aujourd'hui, c'est tout simplement parce que la plupart des automobilistes sont incapables d'adapter leur vitesse.
Le gars qui bouchonne à 50 à l'heure dans une ligne droite est le même qui va traverser une zone 30 ( je suis belge !) à la même allure, sans se rendre comte de rien.
Maintenant, pour être franc, je trouve un peu facile de dire que c'est à cause de la vitesse qu'un enfant qui traverse est tué sur la route...C'est tristement horrible, certes, mais est-il vraiment inconcevable de nos jours que les parents éduquent leurs enfants à la réalité routière quotidienne ?
Je ne suis pas un vieux schnok ( j'ai 33 ans !! :D ) mais je me souviens très bien que,étant gamin, si je traversais une rue sous les yeux de mes parents sans faire attention, et ben je m'en prenais une qui me rappelait de façon claire la fois d'après que je devais faire attention ;)
Et pour être tout-à-fait franc, si un gosse se jette devant une voiture roulant à 30 Km/h, croyez-moi, le résultat ne sera pas beaucoup plus joli qu'à 45 Km/h.
Mais bon sang, apprenons à adapter notre vitesse !!!

Olivier
par Vidda » 12 juin 2006, 20:17
Message original : anny
Message original : Airald

C'est mieux que l'aimant miracle qui fait moins consomer, et en plus tu evite d'aller voir ton copain le juge tout les 3 mois... :D :D :D

[size=-2]C'est juste une p'tite provoque, mais quand je vois certains tout l'energie et la tune qu'ils depensent a tjrs vouloir rouler vite...[/size]
Vive le circuit...
;) :D ;)

[Edite le 12-4-2006 par Airald]
Heu désolée mais se faire gauler et perdre des points pr 87 au lieu de 80 ou mieux à 60 au lieu de 50, je vois pas bien ou se trouve la notion de vitesse là :o :o :o :o

[Edite le 17-4-2006 par anny]
Anny, c'est pas une notion de vitesse.
Les limitations c'est une notion de respect, rien à voir.

Je suis le premier à raler quant je vois des limitations là ou il y a aucun danger.
Mais elles y sont et c'est malheureusement comme ça.
Et c'est pas les personnes en 205, Clio, ou Smart qui se plaignent des limitations.
C'est ceux en safrane 406 porsche mercedes, BM et j'en passe.

Alors quant y a marqué 50 ou 80, bah c'est 50 ou 80 et pas 59 ou 85. Tu le sais.
Si tu te fait prendre, tu es en tord. Il fallait respecter c'est comme ça. Tu n'as rien à dire.. sous peine de verification plus profonde du vehicule :)

Quant une personne fauchera ton mome ou un velo sous tes yeux, et qu'il sera prouver qu'il etait à 62 au lieu de 50, tu te diras, peut etre, qu'à 50 il aurait pu faire qqch.

Maintenant les 50 sur la N6 dans villeneuve saint georges.. c'est lourd, je suis d'accord :)
par Vidda » 12 juin 2006, 20:08
Message original : Airald
Y'a ça pour 28,45€...


Image

C'est mieux que l'aimant miracle qui fait moins consomer, et en plus tu evite d'aller voir ton copain le juge tout les 3 mois... :D :D :D

[size=-2]C'est juste une p'tite provoque, mais quand je vois certains tout l'energie et la tune qu'ils depensent a tjrs vouloir rouler vite...[/size]
Vive le circuit...
;) :D ;)

[Edite le 12-4-2006 par Airald]

tres bon.. j'aime. ;)

Sinon y a les limitations de vitesse aussi.. c'est pas mal.

Genre 50, 90, 130...
par Vidda » 12 juin 2006, 20:07
Message original : Airald
Message original : anny

Heu désolée mais se faire gauler et perdre des points pr 87 au lieu de 80 ou mieux à 60 au lieu de 50, je vois pas bien ou se trouve la notion de vitesse là :o :o :o :o

[Edite le 17-4-2006 par anny]
C'était pour faire râler... :D et ça a marché...;) :D :D

Je suis d'accord avec vous sur l'utilité du système, mais moi, ce que je préférerai qu'il me dise a quel vitesse il faut rouler...
Exemple dimanche, pour aller a Vincennes, y'a des moment, sur l'A4, tu sais plus a quel vitesse tu dois être...

Après, qu'il me dise qu'il est susceptible d'y avoir un radar, bof...
C'est là que je trouve le coyote un peu pervers... ;)
D'un autre coté, t'as pas un GPS mis à jour sur radars.com toi ??? :):) :D :D
par Vidda » 12 juin 2006, 20:06
Message original : Airald
Message original : fernand993
sur le cote droit de la route ya des panneaux ronds avec un chiffre au milieu,c est la vitesse a laquelle tu dois rouler;) ;)
Ouais mais un moment l'A4, elle fait 4/5 voies de large, et a 230 sur la file de gauche, tu vois pas bien les panneaux... :D :D :P ;)
:D :D :D :D :D :D
par theplumber » 12 juin 2006, 19:45
une petite vidéo de son utilisation

http://video.google.com/videoplay?docid ... r+de+radar

NB: désolé je n'est pas encore de porsche (dans quelques années)
par theplumber » 07 juin 2006, 21:44
Je persévère car:
- mon oncle (un très vieux porschiste) vient de perdre encore 1 points: 57 au lieu de 50 sur les quais de seine.
- ma cousine a raté sous code il a y 15 jours (annulation suite à la pertes de tous ses points). Elle le repasse dans 8 jours
- un de nos compagnons au bureau vient d'avoir 5 mois de retrait de permis pour 92 km/h au lieu de 50km/h. Il est passé très près de l'annulation de son permis car il est récidiviste (alcool). Ils ont oublié à l'époque de lui retirer les 6 points.
par theplumber » 07 juin 2006, 21:37
Coyote toujours en attente de livraison:(, cela va faire 4 semaines que je l'attends.

Bon, ils m'ont répondu par mail qu'ils devaient être livré très prochainement d'une nouvelle version avec la correction de certain bug. Ils sont en rupture de stock...

Mais si je ne reçois rien d'ici une semaine, je serai obligé de leur envoyer une lettre recommandée avec AR pour les faire bouger en leur donnant un delais de 8 jours pour m'envoyer le colis avant d'annuler ma commande (ils m'ont déjà prélévé ma première mensualité...)
par LCT » 07 mai 2006, 09:48
Salut à tous,

Ces posts sont toujours très enflammés,
Il y a une règle immuable : "un cheval bon marché coûte cher"
Le coyotte c'est un euro par jour, pour celui qui vit avec son permis , c'est pas cher, pour celui qui s'en sert une fois tous les quinze jours cela peut être paraître cher.
Personnellement j'ai investi dans l'inforad et je l'ai remboursé au premier voyage dans le midi, le retour fut du bénéfice et encore le week end dernier j'ai économisé des points car il avait mis entre temps un radar sortie porte d'orleans. CQFD.

LCT;)
par nours » 07 mai 2006, 07:49
Message original : theplumber
Bonjour

Le système de fixation dont tu parles, il ressemble bien à cela:
http://www.rueducommerce.fr/Mobilite-Te ... 00-700.htm
C'est effectivement celui la et je l'ai achete rue du commerce .
par theplumber » 06 mai 2006, 21:52
Bonjour

Le système de fixation dont tu parles, il ressemble bien à cela:
http://www.rueducommerce.fr/Mobilite-Te ... 00-700.htm
par nours » 06 mai 2006, 15:17
Mon coyote achete il y a 2 mois ID 172. Par ailleurs la mise à jour récente du logiciel le 3/05/2006 devrait resoudre une grande partie des problémes signalés. Pour ma part utilisé sur prés de 2000 Km trés satisfait car pour l'instant jamais pris en défaut que ce soit pour les radars fixes ou mobiles. Pour ceux qui ne voudraient pas abimer leur tableau de bord par la fixation définitive aimentée ou craft j'ai fixé le coyote sur le systeme de fixation amovible pare brise du tom tom go 500 c'est parfait et ça permet de changer de voiture à l'infini.;)
par wat » 06 mai 2006, 09:47
Message original : fgth
7- des paradoxes sur la position optimale de reception du GPS dans la voiture, ce n'est pas sous le parebrise que j'ai le meilleur rendu (je n'ai pas de PB athermique) mais du coté du cendrier...
Ce n'est pas dutout un paradoxe, tu as un cab et la capote, contrairement a un toit en acier, ne bloque pas les ondes des sats du GPS.
par ttdi75 » 06 mai 2006, 09:47
c'est une bonne idée ce syst, et si les gens s'équipent et jouent le jeux cela peut etre vraiment efficace... hélas ce jour la, le ministère nous pondra un article LXXX qui dira "interdiction d'utiliser des dispositifs électroniques ayant pour but unique le signalement entre usager des contrôles radar mobile..." et se sera fini du coyote..
par fgth » 06 mai 2006, 09:35
hello

j'ai recu mon coyote cette semaine, et quelques constations s'imposent:

1- ergonomie = tres bien: (1 bouton sur le dessus pour signaler, et 2 boutons sur les cotés pour les menus)

2- lisibilité = tres moyenne (textes petits, et bleu donc au soleil moyen)

3- signal d'avertissement = le son est faible meme sur la position fort!!! je roule en cab donc c'est bruyant!

4- détection des radars fixes = tip top puisque asservi à la direction (pas de signal sur un radar de l'autre coté de la route)

5- detection des radars mob = avant hier dans paris info sur RM sur rive gauche à hauteur du Champ de mars
j'ai signalé un RM à la sortie du tunel à ISSY

6- je trouve les indications de vitesse locales tres lentes à se réajuster

7- des paradoxes sur la position optimale de reception du GPS dans la voiture, ce n'est pas sous le parebrise que j'ai le meilleur rendu (je n'ai pas de PB athermique) mais du coté du cendrier...

en conclusion apres 5 jours de jeu:

tres bien pour les fixes
comme déja dit plus haut par d'autres il faut un gdr nbr d'utilisateur pour etre performant
ne dispense pas d'etre vigilant

je compterais mes points en fin d'année pour voir si j'ai fais un bon achat!!!!

FGTH

AVIS aux possesseurs de coyote: votre ID indiqué à l'allumage est il inf ou supérieur à 600, je me demande si ce n'est pas le reflet du nombre en service????
pour ma part je suis dans les 400
par theplumber » 05 mai 2006, 21:37
Un petit nouveau sur le formu
Je viens de commander un COYOTTE.

Mon achat a été fortement influencé par le retrait de permis d'un de nos compagnons. Il a été pris dans une zone industrielle (Trappes - Yvelines) à 92 au lieu de 50. Son permis a été retiré sur le champs (3 mois pour l'instant à la demande du préfet). Il passe en jugement fin mai.

Je vous ferais par de mon expérience lors de son utilisation future. J'en est pris pour 2 ans.
par matthieu » 22 avr. 2006, 19:15
C'est bien, mais le problème:
lorsqu'on utilise pas ou peu de voiture sur le trajet travail-domicile sur une route où l'on connait déjà tout les "pièges"
Et
lorsqu'on utilise sa grenouille une fois de temps en temps le W-E,

Ben ça fait très cher le bidule:( :( :(
Bon d'accord, moins cher qu'un retrait de permis:D :D
mais il y a de quoi hésiter....
par Bouakbouak » 22 avr. 2006, 17:37
c bien ce que je disais plus haut : c'est circonstanciel :)