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Porsche 997 Turbo

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par Fillot16 » 06 nov. 2016, 10:22
Non rien voir avec la voiture elle est sous garantie de toute façon
par twee1 » 06 nov. 2016, 10:02
Donc rien à voir avec la voiture ?
par Fillot16 » 05 nov. 2016, 21:49
je te répond en mp cela concerne notre partenaire porsche bordeaux et j'ai pas envie de tout étaler
par Chriss » 05 nov. 2016, 21:45
Déjà en vente? https://www.leboncoin.fr/voitures/10449 ... tm?ca=22_s
Elle ne te plait pas?
par FJwilliams » 02 nov. 2016, 22:19
oupps mince je me suis trompé désolé :D :D :D
par Fillot16 » 02 nov. 2016, 22:18
Rien à voir avec mon sujet de présentation de ma turbo
Merci d'effectuer ta demande ailleur
par Palmers » 15 oct. 2016, 09:29
Bravo Florian pour cet achat !

Effectivement, Porsche prévoit l'ajout de certaines options, donc le Pack Sport Chrono Turbo (sans chrono) mais qui ajoute le mode Sport avec Overboost.
Si tu veux en savoir plus, tu peux m'envoyer ton VIN pour vérifications.
par elokan » 14 oct. 2016, 20:25
C'était le but de ma question, d'autant plus que des 97TT avec peu de km et vendu par particulier il y en a peu, voir....très peu !
par folligato » 14 oct. 2016, 08:54
oui, pour les 97TT, en général les prix définitifs collent assez bien à ceux annoncés (s'ils sont cohérents, evidemment) à 1-2000 eu près
par elokan » 13 oct. 2016, 21:06
ok merci. :)
par Fillot16 » 12 oct. 2016, 21:26
Les prix affichés par les particuliers sur leboncoin pour te donner une idée
par elokan » 12 oct. 2016, 21:00
Une idée du budget réel ? En tous cas elle à pas beaucoup de km !
par folligato » 10 oct. 2016, 21:11
Plutôt même des gros saucissons :D
A prendre une 93 (super caisse, je suis objectif :D) pour vraiment rouler, c'est pas la 4S qui est la plus agile ;)
par Fillot16 » 10 oct. 2016, 20:48
J'ai hésité avec un 993 4s mais les gars croient qu'ils ont des trésors et quand tu arrive c'est dès merguez ....
par Imeros » 10 oct. 2016, 18:46
Bravo , une 997 TT boîte meca pour moi c'est LE choix à faire actuellement dans ce budget :thumbup:
par Tgvr6 » 10 oct. 2016, 17:50
folligato a écrit :
Bah, le chrono, je l'ai fait fonctionner une fois, pour voir :D
et oui, dommage si tu as loupé une affaire, mais bon, ON ne le savait pas ;)
Le chrono sert pas a grand chose... Même en utilisation circuit , faut appuyer 2 fois pour enregistrer un tour ... C est assez galère ...

Après c est joli quand c est éclairé la nuit ... Le seul avantage de ce chrono pour moi:D :D
par folligato » 10 oct. 2016, 17:41
Bah, le chrono, je l'ai fait fonctionner une fois, pour voir :D
et oui, dommage si tu as loupé une affaire, mais bon, ON ne le savait pas ;)
par Tgvr6 » 10 oct. 2016, 17:15
folligato a écrit :
merci de l'info :thumbup: bon à savoir, c'est THE option sur la 97TT
Par contre tu n as pas l horloge en seconde monte :(... Mais le cout de mémoire était ridicule... :P :PQuand je repense à la belle TT que j ai laissé passé à prix cassé à cause de cette option manquante ... Si j avais su ...:mad: :mad:
par folligato » 10 oct. 2016, 17:09
merci de l'info :thumbup: bon à savoir, c'est THE option sur la 97TT
par Marco polo » 10 oct. 2016, 17:02
th20100 a écrit :
et que tu la conduit de facon magistrale :thumbup:

tu sais que je repense encore a notre tour au nurb avec toi au volant et moi avec un sourire de gosse :P :P

et du coup maintenant que j'en ai une , je me régale :cool:
+1 celle qui faut avoir eu au moins une fois :thumbup:
et quelle légèreté retrouvée et réactivité moteur à plus de 2XX en Allemagne :P

Marco
ex 997TT
545hp 780Nm
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