Club911 - Répondre

par milou » 17 avr. 2006, 12:50

Merci pour ces bons conseils, peut etre que je trouverai une paire de Hella longues portes sur ebay....mais faut que j'arrete un pewu d'acheter des pieces....

par A110 » 17 avr. 2006, 12:06

Attention, à mon avis il faut trouver l'optique "longue portée" car celle de l'anti-brouillard comporte en général non seulement un verre strié comme sur les photos plus haut mais aussi un cache à l'intérieur de la parabole qui vient en partie obstruer l'ampoule. A vérifier...
J-P qui voit la nuit...

par milou » 16 avr. 2006, 16:38

Je vais essayer de trouver des verres longues portes, car effectivement j'en ai plus besoin que des antibrouillard! Le tout m'a coute tres cher 500 euros pour etre precis...mais quand je les ai vu, j'ai couru au distributeur de Essen....

par JPS » 16 avr. 2006, 13:22

Merci les gars et notamment le dernier, Ben912, je ne suis pas intéressé par des optiques supplémentaires (j'ai enlevé et revendu les miens "boules" au prez...) mais je vous félicite par la clarté de l'exposé et la précision des photos; bravo! C'est dans ces moments là que je me dis que c'est vraiment bien le 911.net...

[Edite le 16-4-2006 par JPS]

Pour infos

par ben912 » 15 avr. 2006, 22:15

Super cette achat...
on peu avoir le prix pour info ?...

Moi j'ai acheté ca y a 1 an (pas beaucoup roros vu l'etat)
Hella 118:

D'apres vendeur montage pour rallye, et legerement plus haut
que celui d'origine. (J'ai gardé les grilles d'origines sous le coude)

Montage: (pas de percage !, les trous etait deja presents ...)

Apres chromage des cerclages, refection des cuvelages et
une bonne peinture ca donne ca.

Pour info qqe exemples de montages:

Vu chez le club tilt belgique

autre montage...

Montage USA:

Photo usine

par A110 » 15 avr. 2006, 17:57

Bonjour à tous,
C'est bien des anti-brouillards?
Ce ne serait pas plus utile de monter des longues portées, à moins que ce soit pour le look. Là y a pas à dire ça va l'faire.
Mais coté lumière ça donne ou pas?
J-P dans la nuit.

par Franciss » 15 avr. 2006, 12:50

Je viens d'aller voir.
Je confirme que ce sont bien les "pattes" de Milou

qui sont les bonnes.
Celles que tu présentes dans l'emballage d'origine Hella ne sont pas OK.

A+
Francis

par milou » 13 avr. 2006, 05:44

De rien Doud! oui je crois qu'on peut découper des originaux et rechromer sans probleme. La découpe de la barre en bas est assez étrange car assymètrique...Il semblerait aussi que des trous soit prévus déjà sur le chassis à l'avant?

par DoudD » 13 avr. 2006, 01:45

;)Aaaarght c'est beau:P,ça c'est un travail d'équipe,merci à thomas et francis pour leur aide car maintenant je vois exactement la forme des attaches,mais elles se fixent bien sur la carrosserie à l'interieur non?! et je n'ai pas vu de pas de vis sur le chassis interne.Moi je n'ai que les supports qui sont déjà utilisés par mes Hella128!(antibrouilllard)
Après mes divers recherches...dans le monde entier:o

Je résume...

ça c'est bon...

ça aussi alors d'après la photo de milou?!

ceux-là ,non?!

Il va me manquer donc ..les grilles:mad:

A la limite il est possible de faire une découpe sur celles existantes non?!

Encore merci messieurs:);)

DouD

par Renzo » 12 avr. 2006, 23:03

superbe attirail milou ! Elle va être superbe ta 2.2S. Sympa le coup des grillée ouvertes car pas besoin de percer l'aile ou le capot pour poser les feux !

le matos acheté semble comme neuf ! Bien joué !

par Franciss » 12 avr. 2006, 21:56

Comme j'ai ces phares d'origine j'avais fait qques photos à Doud pour le montage. Je peux fournir d'autres photos ou info si nécessaire.

A+

Francis

Phares, Grilles, et Supports achetés à Essen

par milou » 12 avr. 2006, 18:35

A la demande de Doud, voici les images des phares que j'ai acheté à Essen chez le spécialiste anglais Edmond Harris:

Je ne suis pas certain du montage, mais je crois qu'il n'y aura pas besoin de percer....

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Phares, Grilles, et Supports achetés à Essen

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