Bonjour et bienvenue
La 997 s c est juste le meilleurs rapport puissance / prix du moment pour qui veut une ligne classique et un interieur moderne sans se ruiner , donc tu vas dans le bon sens
Avec ce budget oriente toi vers un pro qui te permettra de rouler l esprit tranquille , pour rejoindre mes collègues la provenance n' a aucune importance ( elles sont toutes fabriquer au même endroit ) seul le carnet d 'entretien à jour et les factures comptes , et pour finir Palmers te propose des services plus que recommander pour un premier achat , à toi de voir

Je te propose un peu de lecture pour compléter tes connaissances : http://www.atelierpalmers.fr/articles-porsche.html

Bonne recherche !

Bonjour,

Oui, je pense qu'avec ce budget tu peux t'orienter vers une 997 2S Ph1 pas trop kilométrée (c.a.d. 68509791, le roulement IMS est bien un renforcé de 12mm sur ces modèles en 3,8l - 355ch.
Ah, si, encore une précision, le pays d'origine de la mienne est..... l'Italie
Je reste persuadé qu'il y a autant de fripouilles dans tous les pays d'Europe (dont la France) qu'en Italie, donc la légende qui veut que les compteurs soient trafiqués et autres croyances populaires.... tu en pense ce que tu veux mais, moi, je n'en tiens pas compte

Bonne recherche et tiens nous au courant

bonjour et bienvenue

je pense qu'avec ce budget, si tu considères qu'il faut toujours prévoir une petite remise à niveau, après achat, de 2-3K€, tu pourras considérer une 997 S ph1.

Dans ce cas, je te conseille également un modèle post 2006, avec un IMS renforcé de 12mm;

Parmi les options à retenir :
- fais la liste de tes envies,
- les équipements critiques ou non (par ex. couleur ext/int, boîte manu / auto, ...)
- et classe les options en 2 : retrofittables (par ex. régulateur, pot scart/pse/...) ou non (full cuir, TO, pack chrono sport +, ...)

avec ça, tu devrais commencer à y voir clair dans le modèle recherché...
:):thumbup:

petite précision :
certains affirment que tous les modèles provenant d'Italie sont des merguez, et que seuls ceux livrés en France sont purs et vierges... Je n'en suis pas persuadé !

autre conseil :
prends le temps de chercher, de te faire une idée, du marché / des modèles, va éventuellement discuter avec d'autres proprios à une mensuelle, etc...
La recherche fait partie du plaisir !

Bienvenue et bonne recherche

Pour les options, si possible ITC (intérieur tout cuir), Pack chrono sport, toit ouvrant, PSE sur phase 1 (inutile sur phase 2).. avec ce budget oriente toi vers une 2006 minimum..

Bonjour et bienvenue
Il n'y a pas forcément beaucoup d'options indispensables.
Déjà il faut un moteur en pleine forme ( après 2009 si possible) et bien entretenu.
Pour le reste : à part un châssis sport et un échappement sport
Ou Scart, le reste c'est du bla-bla
Bonne chasse

Bonjour a toutes et a tous donc comme je l'ai expliqué dans ma présentation je m’appelle Max j'ai 30 ans et je suis artisan .

J'ai le projet d'acheter un 997 s boite manuel .

Je suis un passionné de porsche depuis tout petit donc je pense les connaitre assez bien d'un point de vue de passionné .

Par contre au moment d'en achetez une j'ai peur de faire des erreurs.

J'ai 45 k€ de budget donc je vais m'orienter sur une 997 s avec moins de 80 000 kms si possible .

Si vous pouviez me donner quelques tuyaux sur les options indispensables ce serait sympa .

Je vous remercie par avance et n'hésitez pas a me faire signe si vous connaissez une auto a vendre correspondant a ma recherche .

Sportivement Max