Atelier M8
MCG azer
Clinique allumeur
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Le cayman R de Redline

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Bu1979 » 14 juil. 2018, 09:34
Je suis un peu ces évolutions ... Est ce que tout çe qui est installer est réversible pour la remettre origine ?
par tomdouce » 24 oct. 2016, 13:56
Regarde ici: https://www.club911.net/viewtopic.php?t=154384&page=6
par chris35 » 22 oct. 2016, 09:14
Bonjour Christophe

Je suis en train de faire une petite évolution de mon Cayman
J ai lu attentivement ton post
Le CP Rennes n a pas trouvé les écopes de frein avant compatibles sur le Caymanr. ..
Aurais tu STP la référence de ce que tu as utilisé ?
Merci par avance
Chris
par Redline69 » 05 juin 2016, 14:19
Merci Anna! Le tiens est également superbe dans sa configuration !! Je l'adore en noir mais ça me ferait Peter un cable en entretien ^^
par Redline69 » 05 juin 2016, 10:03
Invitation au voyage :)

Image
par Redline69 » 05 juin 2016, 10:00
Image

Voilà
par Redline69 » 05 juin 2016, 09:58
Non tu ne peux enlever juste la "croix" de l'arceau au centre c'est tout pour accéder au moteur .

Personnellement pour avoir un accès facile pour nettoyer mon filtre à air très souvent , je ne remets pas la grosse mousse moquettée, le cache passe sous mon arceau par l habitacle sans problème .
par tomdouce » 31 mai 2016, 09:45
Michael228 a écrit :
tomdouce a écrit :
Petite question: Est ce que l'arceau gene pour acceder au moteur?
Regarde les photos message #123 :o
Je reformule :P

Est ce qu'il faut enlever le demi arceau a chaque fois qu'on veut acceder au moteur? Si oui, est ce que ca se fait facilement?
par Michael228 » 30 mai 2016, 23:33
tomdouce a écrit :
Petite question: Est ce que l'arceau gene pour acceder au moteur?
Regarde les photos message #123 :o
par tomdouce » 30 mai 2016, 16:31
Hello!

Petite question: Est ce que l'arceau gene pour acceder au moteur? Tu as pris celui dispo chez FVD?

Merci!
par Redline69 » 11 oct. 2015, 12:10
par Michael228 » 04 août 2015, 20:11
:o

Mais pourquoi ça marche pas avec un Cayman S ? :( :D
par Redline69 » 04 août 2015, 20:06
:D :D bah écoute la petite Sophie est devenue bien proche :P LOL
par Michael228 » 04 août 2015, 19:00
Celle du speed dating vaut aussi son pesant de cacahuètes, y aurait t-il une suite ? :D
par Redline69 » 04 août 2015, 18:56
Merci les amis !

;)
par Michael228 » 01 août 2015, 16:14
Redline69 a écrit :
les dernieres grosses evolutions.

>>>> Kit KW clubsport
>>>> Maitre cylindre de GT3 avec durites avia.
>>>> Nouveau reglage des trains avec 3 degres de carro et reglage aux poids par roues avec poids pilote et passager:thumbup:

c'est simple ca va aussi bien qu'un 997 GT3 a Spa
Vu ta vidéo, très sympa ;)
par Motorsport45 » 01 août 2015, 13:06
Redline69 a écrit :
..Image
Image
Image
Bonjour,
Très belle auto et photos également prisent d'ailleurs par un photographe passionné que j'ai pu croiser sur les routes du Tour Auto .
par SugarBaby » 01 août 2015, 11:22
Redline69 a écrit :
Mon R est esthetiquement full origine. il est juste posé en config piste pour les 2/3 sorties par an que je fais, pas le temps avec le taff..:(
Merci. Ce sont donc les lames specifiques au R qui sont devant.
Une chance de te voir au Val de Vienne avec le club en septembre ?
Étendre la vue