008 3 broches dernière version ;)

c'est les versions 005 006 et 007 en 8

:D ;)

James ......Qotsa en 911:D
A+

[quote='qotsa' pid='4583516' dateline='1463947488']
[quote='manu2341S' pid='4583497' dateline='1463946643']
Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?
[/quote]

C'est un 3 broches mais il me semble que le dernier chiffre est un 7 pourtant ...
Je vais verifier ça quand même ;)
[/quote]

Qotsa tu as l'esprit bien embrouillé depuis que tu as piloté ma 911 :P :P :P ;)

[quote='manu2341S' pid='4583497' dateline='1463946643']
Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?
[/quote]

C'est un 3 broches mais il me semble que le dernier chiffre est un 7 pourtant ...
Je vais verifier ça quand même ;)

Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?

Put... je me suis fais refiler un hkz de NSU :o !!!! Faudra que je jette un oeil quand meme, j'ai peut etre mal lu:(

[quote='qotsa' pid='4583339' dateline='1463938797']
+1 avec gedeon ma 2,2T AM 70 fonctionne avec un 007 de 2,7l
[/quote]



Le 007 c'est pour les NSU et non pour Porsche ;)

Merci Gedeon 25 pour l'info ,
y a plus ka tester et essayer sur mon 2.2 l T .
en tout cas ca prend forme cette Targa,je vous redis si C OK .
Thank you

+1 avec gedeon ma 2,2T AM 70 fonctionne avec un 007 de 2,7l

Un bhkz 3 broches est un bhkz 3 broches, on se fou de se référence. Pareil pour les 6 broches.

La référence n'indique qu'une différence de version technique, le fonctionnement final étant le même dans tous les cas.

Bonjour à tous ,
J'ai actuellement une 911 Targa de 69 avec un 2,2 T .
Ma question est :
Peut on utiliser un module BHKZ 0 227 200 008 pour ce type de moteur ou doit on impérativement utiliser le 0 227 200 001.
Si kelk1 avait un REX sur ce sujet je suis preneur de toutes infos .
Bon dimanche
Gilles