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BHKZ 0 227 200 008

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par manu2341S » 24 mai 2016, 10:10
008 3 broches dernière version ;)

c'est les versions 005 006 et 007 en 8
par qotsa » 23 mai 2016, 15:50
:D ;)
par RANGELOVER » 23 mai 2016, 07:09
James ......Qotsa en 911:D
A+
par Donzenac » 22 mai 2016, 23:50
qotsa a écrit :
manu2341S a écrit :
Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?
C'est un 3 broches mais il me semble que le dernier chiffre est un 7 pourtant ...
Je vais verifier ça quand même ;)
Qotsa tu as l'esprit bien embrouillé depuis que tu as piloté ma 911 :P :P :P ;)
par qotsa » 22 mai 2016, 22:04
manu2341S a écrit :
Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?
C'est un 3 broches mais il me semble que le dernier chiffre est un 7 pourtant ...
Je vais verifier ça quand même ;)
par manu2341S » 22 mai 2016, 21:50
Es tu vraiment sûr car c'est un 8 broches ?
par qotsa » 22 mai 2016, 21:47
Put... je me suis fais refiler un hkz de NSU :o !!!! Faudra que je jette un oeil quand meme, j'ai peut etre mal lu:(
par manu2341S » 22 mai 2016, 21:03
qotsa a écrit :
+1 avec gedeon ma 2,2T AM 70 fonctionne avec un 007 de 2,7l


Le 007 c'est pour les NSU et non pour Porsche ;)
par GiR » 22 mai 2016, 20:37
Merci Gedeon 25 pour l'info ,
y a plus ka tester et essayer sur mon 2.2 l T .
en tout cas ca prend forme cette Targa,je vous redis si C OK .
Thank you
par qotsa » 22 mai 2016, 19:39
+1 avec gedeon ma 2,2T AM 70 fonctionne avec un 007 de 2,7l
par gedeon25 » 22 mai 2016, 11:26
Un bhkz 3 broches est un bhkz 3 broches, on se fou de se référence. Pareil pour les 6 broches.

La référence n'indique qu'une différence de version technique, le fonctionnement final étant le même dans tous les cas.
BHKZ 0 227 200 008
par GiR » 22 mai 2016, 10:29
Bonjour à tous ,
J'ai actuellement une 911 Targa de 69 avec un 2,2 T .
Ma question est :
Peut on utiliser un module BHKZ 0 227 200 008 pour ce type de moteur ou doit on impérativement utiliser le 0 227 200 001.
Si kelk1 avait un REX sur ce sujet je suis preneur de toutes infos .
Bon dimanche
Gilles