le choix est cornelien , laquelle te plait vraiment et que vas-tu en faire ?
ex pour moi
-coté esthetique =GTS
-coté moteur= S4/GT plus rageur et sportif
-coté entretien et grosses inter= 8S
j'avais monté un GT ds une GTS manu-autobloc ce qui a declanché les foudres des puristes de l'autre coté et meme un qui m'a menacé

bon de visu il a vite degagé en me voyant arriver

bref
a part le fait d'etre tres clair sur le sujet a la vente (je l'etais puisqu'annoncé sur forum, celui qui l'a reelement vendu l'etait bien moins..... bref)
c'etait un mix de tres bon alloi , le chassis reglé aux petits oignons par moi et ce moteur la faisaient juste une tuerie , precis rageur etc, ce que j'attend d'une sportive d'une tonne et demi
epatté du comportement meme en speciale serrée (que certains ici connaissent

) alors que ce n'est pas son terrain de predilection
faut essayer pour te faire une idée precise car un desaventage est la revente , ca mets un certain temps comme dirait l'autre d'ou l'interet de pas se tromper
evites les ventes gersoises

ou demandes moi je te dirais qui eviter
