+1 up !

serai aussi interesse par plus d information sur cette pompe a air qui se met en route au demarrage apres une pause prolongee
sert elle effectivement qu a la depolution?
n a t elle pas aussi la fonction de permettre une augmentation du ralenti?

[quote='jerem574' pid='4554576' dateline='1460746184']
La pompe à air tu l'a vire
Tu met un bouchon tu l'a déconnecté et fini plus d emmerde
[/quote]

Salut,

Peux-tu être plus explicite, on peut la virer sans autre ? Je roule avec ma 996TT été comme hiver, et parfois des démarrages par grand froid.

La mienne, elle fait ce bruit de scie depuis très longtemps, 2 à 3 ans, et j'ai acheté un roulement il y a bien longtemps aussi, mais jamais changé......

Pas de gros voyant rouge qui clignote en faisant bio bip Bip au tableau de bord ?
Car c'est sur que s'emmerder avec un mécanisme de dépollution qui ne sert qu'au démarrage à froid une fois par semaine dans le meilleur des cas...

La pompe à air tu l'a vire
Tu met un bouchon tu l'a déconnecté et fini plus d emmerde

Ok !!;)

J'ai approché mon oreille de la pompe à air et le bruit provient bien de la. C'est juste à côté de la pompe de direction, c'est pourquoi j'avais ce diagnostic au début.

Je la démonte et la graisse ce week-end. Si cela ne suffit pas, je la changerai. Il y a de nombreuses pompes d'occasion à vendre sur le web, sinon c'est 300 euros pour du neuf fdp inclus.

Résolu comment ?

Un élément de réponse...
http://rennlist.com/forums/996-forum/555896-saw-noise-on-start-up.html
http://rennlist.com/forums/boxster-and-boxster-s-986-forum/644517-help-weird-mettalic-screeching-sound-when-i-start-in-the-morning.html
http://rennlist.com/forums/996-forum/841462-help-a-new-996-owner-identify-part.html

Je ne saurais dire, c'est diffu. C'est quelques décibels parmi le vacarme de l'échappement.

Ah oui effectivement on dirait une scie circulaire par intermittence mais ton bruit n' a rien à voir avec le mien!!

Est ce qu'il vient clairement du coté droit du compartiment moteur?

Voici la vidéo. Le bruit s'arrête au bout de 30 secondes...
http://youtu.be/b2qoBpwJBtU

Merci pour votre aide.
Olivier

Pour ma part, le bruit S arrêtait dès que je touchais la pedale D embrayage.

Merci à tous les deux, je vous prépare une vidéo ce soir ;)

Pas forcement, j'ai changé le réservoir et le bruit persistait. Il a fallu changer la pompe pour que tout rentre dans l'ordre.

Ca se purge tout seul.

C est le systeme qui régule la pression qui couine, faudrai dévisser la grosse vis derriere le haut du bocal et rajouter une rondelle dans le bouchon, ce bouchon tient en appui une piece qui régule la pression avec un ressort.

C est complexe, je n ai pas essayer car j ai pas envie de faire de dégâts!

La seule certitude que j'ai c'est que ce bruit de disqueuse provient d'une pièce en rotation. Peu Le réservoir dont tu parles possède t'il un mécanisme autre que son bouchon ?

Il y a une vis de purge sur le dessus de ce réservoir, savez vous si La purge d'éventuelles bulles pourrait aider dans mon cas ?

Si c'est la pompe c'est 1200 €...et 3-4 h de MO

C est le réservoir de pompe qui est à remplacer, je l ai fais sur la mienne et plus de bruit!

Par contre l addition est salée (700€ le bocal)

tu mets la video sur you tube et tu mets le lien ici