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Ensemble Bilstein et hauteur de caisse

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par pistarkiroulpas » 09 sept. 2016, 11:16
Manu57 a écrit :
Quand tu supprimes des messages pour faire de la place, il vont tous dans la poubelle! Pour réellement libérer de l'espace, faut vider la poubelle... mais pas ta poubelle du bureau :D
ET tu pouvais pas le dire avant ????? je viens de finir de vider une auto qu'avait rien demandée :D :D

serieux ma poubelle etait presque vide (2 messages) :o
par Manu57 » 09 sept. 2016, 10:52
Quand tu supprimes des messages pour faire de la place, il vont tous dans la poubelle! Pour réellement libérer de l'espace, faut vider la poubelle... mais pas ta poubelle du bureau :D
par pistarkiroulpas » 08 sept. 2016, 18:38
trop de taf, j'me recouche tiens ! :D :D :D pis la cote est encore trop basse !! quoique la 68...............ca monte ! va falloir y penser :D

bon blablacar si qqu'un a un jeu d'amortos comletement mort de 64 ou 93
a refourguer qu'il me fasse une offre , c'est pour etudier donc je me fout de l'etat esthetique pourvu qu'ils soient morts ET d'origine ;)
par MadMax » 08 sept. 2016, 16:44
toutes :D
par pistarkiroulpas » 08 sept. 2016, 15:16
laquelle ? :D :D :D
par Manu57 » 08 sept. 2016, 15:09
Vide ta poubelle... ;) :D
par pistarkiroulpas » 08 sept. 2016, 14:59
bizarre d'autres m'envoient des messages que je recois et j'en envoies aussi , la boite est vide , je pige pas , bref je vais encore emmerder golinu :D
par loulou59000 » 08 sept. 2016, 14:34
pistarkiroulpas a écrit :
ok merci ;) ca te dis quoi ? ma boite est pleine ?
Que tu n'as pas activé la messagerie !
par pistarkiroulpas » 07 sept. 2016, 17:14
ok merci ;) ca te dis quoi ? ma boite est pleine ?
par loulou59000 » 07 sept. 2016, 14:29
Yes. Surement la différence entre le mini et le maxi. De là à dire que je suis en version "allroard" :-)

pistarkiroulpas, j'ai bien eu ton MP mais impossible de t'écrire :-)
Désolé mais je n'ai plus les anciennes pièces.
par RDX » 07 sept. 2016, 09:48
La mienne est quand même un peu plus basse...
loulou59000 a écrit :
Je confirme que je suis au max et j'ai pas l'impression (mais je me trompe peut être :-) ) qu'elle soit en mode 4x4 !

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par loulou59000 » 07 sept. 2016, 07:14
Je confirme que je suis au max et j'ai pas l'impression (mais je me trompe peut être :-) ) qu'elle soit en mode 4x4 !

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par Dio » 07 sept. 2016, 06:45
P993 a écrit :
Bonjour,

J'ai un combo Bilstein / Eibach sur ma 4S, comment avec-vous réglé vos palliers ?
Plutot haut, bas, milieu, idem avant arrière

Merci de vos conseils car j'ai l'impression de ne pas avoir le bon réglage.
J ai le même problème que toi, j ai le même combiné j ai tout réglé au max en bas, à l arrière c est nickel il reste 1 cm entre l aile et la roue mais à l avant il y a 2 cm de plus, je précise depuis qu ils sont montés je n ai pas roulé, je ne comprends pas pourquoi

J ai essaye de mettre tout en haut alors la c est un 4x4 lol
par loulou59000 » 31 juil. 2016, 08:43
Hauteur au "max" il me semble (c'est mon indépendant qui s'en est occupé).
Mon objectif était d'avoir une garde au sol avant la plus importante possible pour ne pas frotter en sortant du garage.
par P993 » 29 juil. 2016, 16:27
Bonjour,

J'ai un combo Bilstein / Eibach sur ma 4S, comment avec-vous réglé vos palliers ?
Plutot haut, bas, milieu, idem avant arrière

Merci de vos conseils car j'ai l'impression de ne pas avoir le bon réglage.
par loulou59000 » 23 avr. 2016, 11:12
Effectivement fifi, j'ai du mal :-) C'est bien les ressorts qui avaient un petit coup de moins haut.

Voilà ce que cela donne en visuel :
Image
par fifi57 » 22 avr. 2016, 21:24
loulou59000 a écrit :
J'ai récupéré ma belle aujourd'hui.
Elle a finalement eu droit à une combo:
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... oit/P67875
et
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... -4/P133315

Elle a également eu droit à de nouveaux bras de suspension arrière et des nouvelles biellettes de barre stab arrière (en préventif).

La hauteur de caisse est très légèrement plus haute à l'avant (mes anciens amortisseurs étant rincés, cela devait jouer).
L'auto est sortie de géométrie cet après midi: pas encore eu l'occasion de la promener ailleurs qu'en ville mais diou qu'on sent déjà la différence :-) !

Merci en tout cas pour les retours et les conseils !
Hello,
j'ai le même ensemble que toi depuis env. 2 ans, je trouve le compromis très bon, car cela reste confortable,
concernant ta hauteur de caisse à l'avant, c'est le réglage qui doit être différent, ou alors tes anciens ressorts étaient un peu fatigués, l'amortisseur n'y est pour rien,
Bonne route ! :-)
par loulou59000 » 22 avr. 2016, 17:36
J'ai récupéré ma belle aujourd'hui.
Elle a finalement eu droit à une combo:
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... oit/P67875
et
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... -4/P133315

Elle a également eu droit à de nouveaux bras de suspension arrière et des nouvelles biellettes de barre stab arrière (en préventif).

La hauteur de caisse est très légèrement plus haute à l'avant (mes anciens amortisseurs étant rincés, cela devait jouer).
L'auto est sortie de géométrie cet après midi: pas encore eu l'occasion de la promener ailleurs qu'en ville mais diou qu'on sent déjà la différence :-) !

Merci en tout cas pour les retours et les conseils !
par RONALD993 » 11 avr. 2016, 17:28
loulou59000 a écrit :
Boubi a écrit :
Garde tes ressorts du M033.
Et monte du bilsteins ou du koni.
L'idéal, dans ton cas, serait de remonter ce que tu as sur la voiture actuellement, mais c'est devenu hors de prix ( près de 2000 euros le kit ) !!
Clairement c'est ce que j'aimerai.
Un combiné ressorts actuels + Bilsteins en amortisseurs (mon indépendant me les recommande particulièrement et il a toujours été de très bon conseil) serait possible?
oui comme précisé au dessus ;) si tu ne crains pas d'être "secoué" surtout les
premiers kilomètres,après,ça s'arrange mais rien à voir avec ceux d'origine.
par contre gros avantage en virage,la voiture ne s'écrase pas et tu peux passer
plus vite et le guidage est plus précis.C'est mon expérience sur mes cabs :)
par Boubi » 10 avr. 2016, 21:21
loulou59000 a écrit :
Un combiné ressorts actuels + Bilsteins en amortisseurs serait possible?
Absolument !
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