Bonjour,
Merci esar,
Maintenant que j'ai "profité" en faisant quelques km (je dois en être à 400 environ), je travaille sur les différentes imperfections et non fonctionnements.
J'ai commencé par l'électricité beaucoup de petit travaux en perspective, la belle n'a pas toujours été bien traitée surtout dans les rajouts, par chance les faisceaux origines ont l'air sain.
correction déjà faite
fonctionnement de la montre et éclairage intérieur, le fusible ne tenait pas, après recherche, l'a lampe de la boite à gant était en court-circuit.
fonctionnement de l'aileron, ne marchait pas en automatique mais avec un montage manuel maison (version 1989 pas de commande manuelle au TdB et plus de commande dans le capot) après repérage du faisceaux et branchement origine, le fonctionnement est revenu en automatique à la sortie mais pas en entrée, contrôle des fin de course Ok, contrôle faisceaux OK, vérification du boitier de commande en actionnant à la main les petit relais ça fonctionne, donc problème de composant ? vérification un transistor a chauffé , changement prévu ce WE a suivre.
Démontage de nombreux faisceaux rajoutés plus utilisés, ancien téléphone, chargeur CD, Alarme et autre que je ne devine pas.
Là je suis sur les anti-brouillard qui ne fonctionne pas ni à l'avant ni à l arrière, j'ai essayé avec feu de position feux de croisement feux de route??
à la lecture du schémas de câblage, les 2 (avant et arrière) sont apparemment monté en série ? je n'en suis qu'au début, je vais j'espère trouver, mais si quelqu'un à déjà eu le problème je suis preneur d'info.
voilà les dernières nouvelles,
je vais essayé de venir en donner régulièrement afin de faire vivre ma présentation
Bonjour,
Merci esar,
Maintenant que j'ai "profité" en faisant quelques km (je dois en être à 400 environ), je travaille sur les différentes imperfections et non fonctionnements.
J'ai commencé par l'électricité beaucoup de petit travaux en perspective, la belle n'a pas toujours été bien traitée surtout dans les rajouts, par chance les faisceaux origines ont l'air sain.
correction déjà faite
fonctionnement de la montre et éclairage intérieur, le fusible ne tenait pas, après recherche, l'a lampe de la boite à gant était en court-circuit.
fonctionnement de l'aileron, ne marchait pas en automatique mais avec un montage manuel maison (version 1989 pas de commande manuelle au TdB et plus de commande dans le capot) après repérage du faisceaux et branchement origine, le fonctionnement est revenu en automatique à la sortie mais pas en entrée, contrôle des fin de course Ok, contrôle faisceaux OK, vérification du boitier de commande en actionnant à la main les petit relais ça fonctionne, donc problème de composant ? vérification un transistor a chauffé , changement prévu ce WE a suivre.
Démontage de nombreux faisceaux rajoutés plus utilisés, ancien téléphone, chargeur CD, Alarme et autre que je ne devine pas.
Là je suis sur les anti-brouillard qui ne fonctionne pas ni à l'avant ni à l arrière, j'ai essayé avec feu de position feux de croisement feux de route??
à la lecture du schémas de câblage, les 2 (avant et arrière) sont apparemment monté en série ? je n'en suis qu'au début, je vais j'espère trouver, mais si quelqu'un à déjà eu le problème je suis preneur d'info.
voilà les dernières nouvelles,
je vais essayé de venir en donner régulièrement afin de faire vivre ma présentation
