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NIVEAU D HUILE

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par Arsenal964 » 07 mars 2016, 17:55
Autre question: Quelle solution de controle de bon fonctionnement de la jauge ??? Comment etre sur de son bon fonctionnement
J'ai l'impression que la mienne à un fonctionnement fantaisiste
François
par Tgvr6 » 07 mars 2016, 09:22
Arsenal964 a écrit :
J'ai regardé aujourd'hui et je ne peux pas vérifier à chaud moteur au ralenti comme le dit le manuel. L'ODB me dit que je ne peux verifier qu'à froid
Et Vous ??
Si tu as une 997 s , tu te mets sur du plat , moteur froid, et tu mets le contact ( sans démarrer) et tu vois ta jauge apparaître.
Sur les TT c est différent
par Michael228 » 07 mars 2016, 00:17
De toutes façons, l'ODB ne mesure rien si le moteur tourne.
par Arsenal964 » 06 mars 2016, 21:50
J'ai regardé aujourd'hui et je ne peux pas vérifier à chaud moteur au ralenti comme le dit le manuel. L'ODB me dit que je ne peux verifier qu'à froid
Et Vous ??
par Michael228 » 06 mars 2016, 12:28
A chaud, grosso modo la même chose. La meilleure des mesures s'effectue à froid sur terrain plat.
par Arsenal964 » 06 mars 2016, 12:13
Cela me parait un peu long tout de meme attendre 20mn ??? Et vous sur les votres qu'en est il ????
François
par Michael228 » 06 mars 2016, 10:54
Arsenal964 a écrit :
Je relance ce post car quand je veux verifier mon niveau d'huile à chaud l'OD m'annonce un temps d'attente de plus 20mn est ce normal. Je le fais donc çà froid mais est ce réaliste ??
C'est le temps qu'il faut à l'huile pour redescendre au fond du carter.
par 911_Turbo » 06 mars 2016, 10:49
Pam17 a écrit :
Arsenal964 a écrit :
Bonjour,

Je relance ce post car quand je veux verifier mon niveau d'huile à chaud l'OD m'annonce un temps d'attente de plus 20mn est ce normal. Je le fais donc çà froid mais est ce réaliste ??
Qu'en pensez vous. Comment peut on vérifier le bon fonctionnement de la jauge à huile ??
François
997 Phase 1, phase 2, ce n'est pas la même procédure..........

[...]
C'est pourtant assez visible, il parle d'une 997 phase 1, comme l'indique son avatar ;)

Il va falloir t'acheter des lunettes, d'ailleurs il y a un opticien dans le club :D :D :D
par Pam17 » 06 mars 2016, 10:37
Arsenal964 a écrit :
Bonjour,

Je relance ce post car quand je veux verifier mon niveau d'huile à chaud l'OD m'annonce un temps d'attente de plus 20mn est ce normal. Je le fais donc çà froid mais est ce réaliste ??
Qu'en pensez vous. Comment peut on vérifier le bon fonctionnement de la jauge à huile ??
François
997 Phase 1, phase 2, ce n'est pas la même procédure..........

mais en tous cas plus simple que sur la 991 où ça se fait à chaud mais dans certaines conditions qui font que l'on a souvent l'affichage "information non disponible" :D :D :D :D :D

;) :thumbup:
par Arsenal964 » 06 mars 2016, 10:34
Bonjour,

Je relance ce post car quand je veux verifier mon niveau d'huile à chaud l'OD m'annonce un temps d'attente de plus 20mn est ce normal. Je le fais donc çà froid mais est ce réaliste ??
Qu'en pensez vous. Comment peut on vérifier le bon fonctionnement de la jauge à huile ??
François
par will91142 » 12 juin 2013, 23:42
:exclamation: :D
par difparis » 12 juin 2013, 23:11
RTFM!
par thierrylou » 12 juin 2013, 22:44
Ok merci:thumbup:
par joe897897 » 12 juin 2013, 12:49
Image
;)
par thierrylou » 11 juin 2013, 22:00
Ok merci:thumbup:
par BenFlat6 » 11 juin 2013, 21:41
Message original : thierrylou
Bonsoir a tous , et le rajout d huile se fait a chaud moteur éteint ?
Moi je le fais a chaud ou a froid moteur eteint....peu importe.. Du moment que j ai vu qu il en manquait un peu....
Sur une 996 TT ;)
par thierrylou » 11 juin 2013, 21:37
Bonsoir a tous , et le rajout d huile se fait a chaud moteur éteint ?
Étendre la vue