Vous connaissez ce type d'amortisseur ?

J'ai pas de photo des échangeurs mais voilà les turbos...

J'ai sorti le missile ce midi... pfiouuu quel bonheur !!!

J'ai eu du mal à trouver un endroit pour tester le 3000/6500. Je vous ai fait une toute petite vidéo. C'est pas beau et le limiteur de vitesse s'est invité, mais ça permet déjà de voir comment se comporte le compte tours
Pas eu moyen de faire un deuxième passage, mais je confirme les 1bar à 6500.

https://vid.me/6Fdf

J'en referai plein très bientôt, des belles que je mettrai à votre disposition sur Youtube. Il n"y a pas pléthore de vidéo de TT sur le net...

Bonne nuit à tous
Olive

Ahhh ok. C'est vrai que c'est pas beau, ça casse un peu la ligne.
Mais ça peut être pratique... j'ai vu que certain l'enlevait, mais je vais sans doute le garder encore un bon moment

c'est un Essuie Glace Arrière
un EGAR, quoi

C'est quoi un Edgard ?

Jolie , mais l'EGAR, beurk:thumbdown:

Très belle et avec l'intérieur gris

Félicitations

Profite bien de ton

superbe

Voici enfin quelques photos de ma belle...

Et bien voilà, 700km de route pour rapatrier la belle.
Ce fut long mais jouissif. La Tt est confortable et le régime moteur le moins bruyant est 3000 tours. Pile pour rouler à 140 compteur. Du bonheur. Les turbos ne soufflent pas à ce régime. Bilan, 500km sur un plein.

Au dessus, ça commence a envoyer sévère et le coup de pied au cul devient phénoménal entre 4 et 6000. A tel point que changer de rapport devient délicat sur le gras mouillé... Le newbee que je suis donne un petit coup de volant à chaque passage de rapport dans la plage de couple maxi. Je vais devoir travailler ca.

Elle est repassée au banc vendredi. Cette fois ci la mesure concerne la puissance et le couple aux roues.
525cv et 86mkg... Et la sonorité d'un avion de chasse.

Superbe, welcome !

Houlà !!! Je pratique, les MESNULS /RAMBOUILLET....




Pas (encore) vu les képis.....et le coyote non plus ! bigre....

Houlà !!! Je pratique, les MESNULS /RAMBOUILLET....




Pas (encore) vu les képis.....et le coyote non plus ! bigre....

Forêt de Rambouillet. Dans le coin des petits virages plein de képis

Ok la puissance est cohérente alors .

Ça doit commencer à causer

Tu es d'où au fait ?

J'ai pas les factures donc pas l'historique des modifs.
Il y de manière certaine un échappement complet et une carto. Et probablement des k16 hybrides. Faudrait démonter pour être sur, et ça c'est pas prévu tout de suite
Je vais refaire un passage au banc car les 90m.kg me rende un peu sceptique...

Nickel elle a l'air sympa cette tt

Y'a quoi comme motifs moteur ?