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Clinique allumeur
Centre Porsche La rochelle
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912 de 69 Assemblage moteur !! ça tourne !!

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par Seb912 » 03 janv. 2016, 15:39
Elle donne envie cette petite 12 un peu bad ass !!!.
Avec des jantes toles un peu rouillées elle serait superbe.
par SEBB » 03 janv. 2016, 15:19
Belle patine pour cette 912 au good feeling. :cool:


Image

Image
par indienestmonnom » 03 janv. 2016, 15:09
Bon job ! :thumbup:
par rapido » 03 janv. 2016, 15:02
Des nouvelles, l'auto à reçu un bon réglage carbus et allumages avant Montalivet....et roulage tous les 15 jours.
Reste la géométrie et une bonne révision de l'ensemble frein et train roulant, pour cela
elle va recevoir des bras arrières réglables. et le changement des différents silents-blocs.
A bientôt

jlc :D

Image912 car color & N/b by jean-luc criado, sur Flickr

ImageDSC_4148 by jean-luc criado, sur Flickr
par rapido » 23 juil. 2014, 23:55
Des nouvelles de la bestiole !
L'auto est tombée en panne, madame a même poussé l'auto pour pouvoir repartir !.....gloups !
Problème avec l'allumeur, j'ai eu des coupures intempestive sans explication !!!!
J'ai choisi la simplicité, changer l'allumeur par un 022.....
Tout fonctionne bien !
La petite 12 va pouvoir reprendre du service....avec des nouvelles roulettes !
JLC :D
yes
par rapido » 19 nov. 2013, 08:42
Message original : sleeper
Message original : rapido
880 kms de rodage, max 4000 trs/min !
Mais des questions arrivent, je trouve que mon moteur est gras du coté du remplissage d'huile !
Est-ce que les vapeurs d'huile peuvent être projetée par les boites à air des filtres, en particulier le droit ?
Elle ratatouille à bas régime depuis peu...allumage ?
Je précise qu'elle n'est absolument pas réglée depuis la mise en service du moteur....
Merci

JLC :D
t'as cas descendre et on le règle ce moulin !!..... ;)
J'attends une livraison de pièces et on en reparle....

JLC :D
par sleeper » 16 nov. 2013, 21:49
Message original : rapido
880 kms de rodage, max 4000 trs/min !
Mais des questions arrivent, je trouve que mon moteur est gras du coté du remplissage d'huile !
Est-ce que les vapeurs d'huile peuvent être projetée par les boites à air des filtres, en particulier le droit ?
Elle ratatouille à bas régime depuis peu...allumage ?
Je précise qu'elle n'est absolument pas réglée depuis la mise en service du moteur....
Merci

JLC :D
t'as cas descendre et on le règle ce moulin !!..... ;)
avec une image
par rapido » 04 nov. 2013, 21:21
Yes et j'ai aussi un sifflement a bas régime.....les vis de serrage des filtre à air était très peu serrée....!
Image
IMG_5012 par rapido356, sur Flickr
JLC :D

[Édite le 4-11-2013 par rapido]
par Albator911 » 04 nov. 2013, 20:53
Message original : rapido
880 kms de rodage, max 4000 trs/min !
Mais des questions arrivent, je trouve que mon moteur est gras du coté du remplissage d'huile !
Est-ce que les vapeurs d'huile peuvent être projetée par les boites à air des filtres, en particulier le droit ?
Elle ratatouille à bas régime depuis peu...allumage ?
Je précise qu'elle n'est absolument pas réglée depuis la mise en service du moteur....
Merci

JLC :D
Tu as branche le retour d'huile sur la boite à filtre ?
par rapido » 04 nov. 2013, 19:40
880 kms de rodage, max 4000 trs/min !
Mais des questions arrivent, je trouve que mon moteur est gras du coté du remplissage d'huile !
Est-ce que les vapeurs d'huile peuvent être projetée par les boites à air des filtres, en particulier le droit ?
Elle ratatouille à bas régime depuis peu...allumage ?
Je précise qu'elle n'est absolument pas réglée depuis la mise en service du moteur....
Merci

JLC :D
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