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Cherche 997 GT3 MK1

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par Dan512 » 15 févr. 2016, 18:59
patrick123 a écrit :
Donc tu cherches une voiture pour gagner de l'argent mais pas loin de chez toi
Tu as une préférence pour la couleur ?
:D :D :D
T'as tout compris :D

Non, je n'ai pas de problème à me taper 1000 bornes pour aller voir une voiture, mais si je peux en trouver une à 500 bornes, tant mieux.

Et comme cela fait seulement 3 jours que j'ai relancé la recherche, après que l'autre vendeur m'ai laissé tomber, je ne vais pas sauter sur la première.
par patrick123 » 15 févr. 2016, 18:43
Donc tu cherches une voiture pour gagner de l'argent mais pas loin de chez toi
Tu as une préférence pour la couleur ?
:D :D :D
par Dan512 » 15 févr. 2016, 18:41
GTThree a écrit :
Dan512 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
Je suis conscient que cela se paie, mais vu que je veux une voiture qui garde sa valeur, je ne veux pas en acheter une avec un km élevé déjà au départ.

Ensuite pour le prix, à voir. J'en avais bien trouvé une à un prix correct une chez un membre du club, mais cela n'a pas malheureusement abouti.

D'un autre côté je constate aussi que toutes celles qui sont en vente à 100.000.- et plus sont annoncées depuis des mois et ne semblent donc pas se vendre.
Je crois qu'il y a tout ,
29000km club sport baquets allégés carbone a:thumbup: :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/915933929.htm?ca=21_s


Image
Oui, je l'avais vu. juste que ça me fait presque 1000km pour y aller (j'habite au Luxembourg). Donc je cherche plus près si possible.
par Dan512 » 15 févr. 2016, 18:37
rickman a écrit :
Dan512 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
Je suis conscient que cela se paie, mais vu que je veux une voiture qui garde sa valeur, je ne veux pas en acheter une avec un km élevé déjà au départ.

Ensuite pour le prix, à voir. J'en avais bien trouvé une à un prix correct une chez un membre du club, mais cela n'a pas malheureusement abouti.

D'un autre côté je constate aussi que toutes celles qui sont en vente à 100.000.- et plus sont annoncées depuis des mois et ne semblent donc pas se vendre.
J'avoue ne pas bien comprendre ce raisonnement sauf à ne pas rouler avec ton futur véhicule.
En effet, tu vas surpayer un faible kilométrage que tu vas engloutir rapidement en roulant plus que les propriétaire précédents car la GT3, c'est très addictif et on a toujours envie de rouler surtout juste après l'acquisition.

l'état, l’entretien, Porsche Approved, sont de vrais aoûts. 50 000, 60 000 km n'est pas excessif pour une 997 GT3 MK I.

j'ai 32000 km sur ma RS 4.0 d'octobre 2011 ;)
Simplement parce que je sais que je ne vais pas rouler beaucoup pour de multiples raisons (travail, famille, sport, hobbies, autres jouets) et que je veux acheter une voiture avec un potentiel d'investissement (sachant que rien n'est garanti et que la bulle peut éclater à tout moment).

Donc je veux une basse km qui restera basse km et gardera donc sa valuer mieux que les voitures en utilisation quotidienne.
par Dan512 » 15 févr. 2016, 18:34
993 s narbonne a écrit :
Il serait intéressant de connaître les dernières transactions de GT3 3.6, savoir à combien elles se vendent!!
Pour vous donner une idée, une 3.8 entre 20 et 30000 km se vend rapidement antre 115 et 125000€ ( entre particuliers), il me semble qu'une 3.6 devrait valoir 20/25 000 de moins, donc toujours selon moi : 90 000 € chez un particulier me semble sérieux!
Oui c'est dans la région de prix que j'avais trouvé. Bien vu !
par 993 s narbonne » 15 févr. 2016, 18:01
Il serait intéressant de connaître les dernières transactions de GT3 3.6, savoir à combien elles se vendent!!
Pour vous donner une idée, une 3.8 entre 20 et 30000 km se vend rapidement antre 115 et 125000€ ( entre particuliers), il me semble qu'une 3.6 devrait valoir 20/25 000 de moins, donc toujours selon moi : 90 000 € chez un particulier me semble sérieux!
par GTThree » 15 févr. 2016, 17:43
Dan512 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
Je suis conscient que cela se paie, mais vu que je veux une voiture qui garde sa valeur, je ne veux pas en acheter une avec un km élevé déjà au départ.

Ensuite pour le prix, à voir. J'en avais bien trouvé une à un prix correct une chez un membre du club, mais cela n'a pas malheureusement abouti.

D'un autre côté je constate aussi que toutes celles qui sont en vente à 100.000.- et plus sont annoncées depuis des mois et ne semblent donc pas se vendre.
Je crois qu'il y a tout ,
29000km club sport baquets allégés carbone a:thumbup: :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/915933929.htm?ca=21_s


Image
par rickman » 15 févr. 2016, 17:24
Dan512 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
Je suis conscient que cela se paie, mais vu que je veux une voiture qui garde sa valeur, je ne veux pas en acheter une avec un km élevé déjà au départ.

Ensuite pour le prix, à voir. J'en avais bien trouvé une à un prix correct une chez un membre du club, mais cela n'a pas malheureusement abouti.

D'un autre côté je constate aussi que toutes celles qui sont en vente à 100.000.- et plus sont annoncées depuis des mois et ne semblent donc pas se vendre.
J'avoue ne pas bien comprendre ce raisonnement sauf à ne pas rouler avec ton futur véhicule.
En effet, tu vas surpayer un faible kilométrage que tu vas engloutir rapidement en roulant plus que les propriétaire précédents car la GT3, c'est très addictif et on a toujours envie de rouler surtout juste après l'acquisition.

l'état, l’entretien, Porsche Approved, sont de vrais aoûts. 50 000, 60 000 km n'est pas excessif pour une 997 GT3 MK I.

j'ai 32000 km sur ma RS 4.0 d'octobre 2011 ;)
par juju » 15 févr. 2016, 17:12
Moi j'en ai une qui à 30000 mais c'est une 996 :( :D
par Micka2412 » 15 févr. 2016, 17:04
49000km tu trouves ça élevé pour une auto de 2007 ? Ça fait 5500km par an. !
Tu cherches quoi comme km?
par Dan512 » 15 févr. 2016, 15:59
MadMax a écrit :
ca ca donne envie non ? :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/900984642.htm?ca=13_s
Non pas vraiment car cela dépassera de loun le budget que je veux mettre.
par MadMax » 15 févr. 2016, 14:54
ca ca donne envie non ? :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/900984642.htm?ca=13_s
par Dan512 » 15 févr. 2016, 14:20
rpaddicted a écrit :
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
Je suis conscient que cela se paie, mais vu que je veux une voiture qui garde sa valeur, je ne veux pas en acheter une avec un km élevé déjà au départ.

Ensuite pour le prix, à voir. J'en avais bien trouvé une à un prix correct une chez un membre du club, mais cela n'a pas malheureusement abouti.

D'un autre côté je constate aussi que toutes celles qui sont en vente à 100.000.- et plus sont annoncées depuis des mois et ne semblent donc pas se vendre.
par rpaddicted » 15 févr. 2016, 14:01
Un faible kilométrage ça va être compliqué à moins d'avoir un gros budget.
par Dan512 » 15 févr. 2016, 13:47
993 s narbonne a écrit :
A voir :
http://www.leboncoin.fr/voitures/924681044.htm?ca=13_s
Merci mais pas de Clubsport ni de baquets GT et "trop" de km
par 993 s narbonne » 14 févr. 2016, 16:33
A voir :
http://www.leboncoin.fr/voitures/924681044.htm?ca=13_s
par batman996 » 13 févr. 2016, 21:26
On le voit pas trop sur les 991. Il a l'air très bien avec une vraie protection latérale (double barre) et par rapport à la 997 la partie AV a l'air moins génante. Ca doit coûter un bras chez Porsche Tequipment, c'est pas mal de l'avoir quand on fait surtout du circuit.
par Michael228 » 13 févr. 2016, 19:58
Dan512 a écrit :
Michael228 a écrit :
Dan512 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/918687744.htm?ca=1_s
Impressionnant l'arceau complet, c'est celui d'origine ? :o
Pour la 991 je ne saurais te dire, mais pour la 997 l'arceau avant vient se greffer sur l'arceau Clubsport et est disponible chez Porsche Tequipment
Oui, déjà vu celui des 997 ;)
par Dan512 » 13 févr. 2016, 19:54
Michael228 a écrit :
Dan512 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/918687744.htm?ca=1_s
Impressionnant l'arceau complet, c'est celui d'origine ? :o
Pour la 991 je ne saurais te dire, mais pour la 997 l'arceau avant vient se greffer sur l'arceau Clubsport et est disponible chez Porsche Tequipment
par Michael228 » 13 févr. 2016, 19:52
Dan512 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/918687744.htm?ca=1_s
Impressionnant l'arceau complet, c'est celui d'origine ? :o
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