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[quote=gentleman69 post_id=4456285 time=1451249439 user_id=7980] Non. Tu peux la garder. Pas de contre indication mais elle n'apporte pas grand chose sur route mais comme tu l'as, garde la ;) [/quote]
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Revue des précédents messages
par
Julien CP
» 28 déc. 2015, 01:09
Citation Julien CP
moi je parle de avec et sans pour la barre AV.
pour Ar, je ne sais pas.
moi je parle de avec et sans pour la barre AV.
pour Ar, je ne sais pas.
par
olivebdr
» 27 déc. 2015, 22:20
Citation olivebdr
Si j'ai bien compris, elle est équipée à l'avant et à l'arrière. :)
Si j'ai bien compris, elle est équipée à l'avant et à l'arrière. :)
par
Julien CP
» 27 déc. 2015, 22:16
Citation Julien CP
perso , j'ai essayé sur une voiture lambda avec et sans.
avec ça apporte un petit feeling en plus . à peine palpable mais présent.
donc je te dirai que si tu as l'opportunité d'en avoir une... Fonce !;)
et puis ça coute rien !
perso , j'ai essayé sur une voiture lambda avec et sans.
avec ça apporte un petit feeling en plus . à peine palpable mais présent.
donc je te dirai que si tu as l'opportunité d'en avoir une... Fonce !;)
et puis ça coute rien !
par
gentleman69
» 27 déc. 2015, 21:50
Citation gentleman69
Non. Tu peux la garder. Pas de contre indication mais elle n'apporte pas grand chose sur route mais comme tu l'as, garde la
Non. Tu peux la garder. Pas de contre indication mais elle n'apporte pas grand chose sur route mais comme tu l'as, garde la ;)
par
olivebdr
» 27 déc. 2015, 21:36
Citation olivebdr
En fait la TT que j'ai acheté en est équipée. La question serait plutôt, faut il les démonter pour les trajets routiers.
En fait la TT que j'ai acheté en est équipée. La question serait plutôt, faut il les démonter pour les trajets routiers. ;)
par
Boubi
» 27 déc. 2015, 21:13
Citation Boubi
Sans.
Vraiment pas utile pour ce que tu sembles faire de ta voiture :)
Sans.
Vraiment pas utile pour ce que tu sembles faire de ta voiture :)
Barres anti rapprochement
par
olivebdr
» 27 déc. 2015, 20:52
Citation olivebdr
2eme question quandide :
Avec ou sans barres anti rapprochement. Usage : 1X piste / an. Le reste sera de la départementale non cassante. Idéalement de la montagne en été.
Je crois savoir que le chassis s'adapte moins à la route avec ce type d'accessoire. Cependant je n'arrive pas à imaginer un chassis porsche se tordre de plusieurs cm à la diagonale pour récupérer la dénivelée du goudron.
Votre avis ?
Merci à vous
Olive
2eme question quandide :
Avec ou sans barres anti rapprochement. Usage : 1X piste / an. Le reste sera de la départementale non cassante. Idéalement de la montagne en été.
Je crois savoir que le chassis s'adapte moins à la route avec ce type d'accessoire. Cependant je n'arrive pas à imaginer un chassis porsche se tordre de plusieurs cm à la diagonale pour récupérer la dénivelée du goudron.
Votre avis ?
Merci à vous
Olive
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