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HELP à la recherche d'un boitier ABS de C4

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par FLA69LP » 11 déc. 2015, 18:05
Désolé pour ma réponse tardive mais j'avais pour C2 ;) ;)
par jb987 » 11 déc. 2015, 18:02
Bon voilà apres,la tempête le calme s installe grâce à un agréable membre du forum qui a un stock de pièce Concequent et qui lvends un boitier à un prix acceptable
Maintenant j'attends la livraison
Merci 914ap:thumbup:
par Jimmy Caphorn » 10 déc. 2015, 21:30
Ah oui, désolé. Je pensais que tu cherchais le bloc hydraulique...
par jb987 » 10 déc. 2015, 17:54
Jimmy Caphorn a écrit :
jb987 a écrit :
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
Je ne sais pas si c'est faisable mais pourquoi tu ne prends pas le boîtier du bon coin à 300€, quitte à ne récupérer que les broches si elles sont en bon état ?
Jimmy tu dois te tromper aucune annonce sur le bon coin.

voici ce que je cherches.

Image



et voici l'etat du miens

Image
par 993ttruf » 10 déc. 2015, 17:16
t'a pas vue l'annonce sur lbc ?
par Jimmy Caphorn » 10 déc. 2015, 16:52
jb987 a écrit :
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
Je ne sais pas si c'est faisable mais pourquoi tu ne prends pas le boîtier du bon coin à 300€, quitte à ne récupérer que les broches si elles sont en bon état ?
par gedeon25 » 10 déc. 2015, 13:58
964.618.126.00 ou 01
par FLA69LP » 10 déc. 2015, 13:48
C'est quoi la REF Porsche notée sur ton boitier ?
par SL964 » 10 déc. 2015, 11:50
jb987 a écrit :
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
tu ne sera pas plus a l'abri avec une récente (au contraire meme car plus sophistiquée donc plus de risques de pannes, sans parler de la décote contrairement à la 964) bon courage ;)
par gedeon25 » 10 déc. 2015, 11:13
pour ton boitier, je dois réfléchir, j'ai peut être une prise, mais je suis tellement pas certain que cela solutionne ton problème que...
par jb987 » 10 déc. 2015, 10:02
gedeon25 a écrit :
jb987 a écrit :
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
ne fais surtout pas ça ! une 964 coute de l'argent à l'entretien ou lors de remise à niveau, ce qui est ton cas, mais une fois ces frais engagés, c'est des voitures robustes... une moderne, c'est aseptisé, et surtout en cas de problème, ça chiffre vite au delà du prix de ton boitier ABS !!!!

Je comprends ta position mais la je vais être a plus 10k€ en un an donc je suis vaxiné.
Je trancherai suivant l'expertise.
Pour mon boitier comment tu procéderais toi?
par gedeon25 » 10 déc. 2015, 09:43
jb987 a écrit :
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
ne fais surtout pas ça ! une 964 coute de l'argent à l'entretien ou lors de remise à niveau, ce qui est ton cas, mais une fois ces frais engagés, c'est des voitures robustes... une moderne, c'est aseptisé, et surtout en cas de problème, ça chiffre vite au delà du prix de ton boitier ABS !!!!
par jb987 » 10 déc. 2015, 09:22
Bonjour gedeon,

Merci de ton retour ,effectivement ton discour de connaisseur colle bien avec celui-ci de DSC ce qui me rassure sur le proffesionalisme de ce dernier.
L'intérieur serai correct.
De ton côté tu n'as pas de contact ou de solution?

Si seulement la broche complète se trouvait ...je serais sauvé.
Ca va finir chez rs avec son modèle d'occasion montage chez Bourgoin expertise de l'auto et je vais la vendre pour une récente.
L'expérience ancienne ca doit pas être fait pour moi :mad:
par gedeon25 » 10 déc. 2015, 08:33
alors bonjour bonjour...

les broches ne sont pas remplacable en tant que tel, et la prise AMP est introuvables, voilà qui coupe l'herbe sous le pied à bien des espoirs.

Ensuite, lorsque les broches sont oxydées, très souvent, du liquide s'est aussi infiltré dans le boitier, créant là encore d'autres pannes !

DSC electronique dit quoi de l'intérieur du boitier (même si je connais déjà sa réponse) ???
par jb987 » 09 déc. 2015, 21:46
3k5g6 a écrit :
jb987 a écrit :
3k5g6 a écrit :
Le mal doit être autre que 3 broches HS

Non non c'est juste ca ,mais c'est impossible de ressouder les broches.
Si Gedeon est magicien je veux bien qu'il fasse de la magie avec mon boîtier.
C'est possible de remplacer les broches........

Tu serais le faire?
Tu connais quelqu'un qui le fait?
par 3k5g6 » 09 déc. 2015, 21:34
jb987 a écrit :
3k5g6 a écrit :
jb987 a écrit :
je l'ai envoyé chez dsc electronique qui à l'habitude et la il peut rien faire!
Le mal doit être autre que 3 broches HS

Non non c'est juste ca ,mais c'est impossible de ressouder les broches.
Si Gedeon est magicien je veux bien qu'il fasse de la magie avec mon boîtier.
C'est possible de remplacer les broches........
par jb987 » 09 déc. 2015, 21:21
Jimmy Caphorn a écrit :
2800€ neuf sur La Rose. C'est moins cher mais j'ai quand même l'impression que ça a pris une sacré claque en 1 an...
Jai pour le moment une propo de porsche a 4100€, une offre d'occasion chez rs à 1800€ et donc rose passion 2800€ neuf...
J'attends un retour de chez nourry et je vais appeller passionauto demain.
En tout cas la sentence est dur à avaler quand je vois la taille de ce foutu boîtier c'est pour ça que je lance mon appel au secour!
par Jimmy Caphorn » 09 déc. 2015, 21:12
2800€ neuf sur La Rose. C'est moins cher mais j'ai quand même l'impression que ça a pris une sacré claque en 1 an...
par jb987 » 09 déc. 2015, 20:45
3k5g6 a écrit :
jb987 a écrit :
3k5g6 a écrit :
Un classique...........

Un électronicien de niveau "chef lieu de canton" peut le réparer!
je l'ai envoyé chez dsc electronique qui à l'habitude et la il peut rien faire!
Le mal doit être autre que 3 broches HS

Non non c'est juste ca ,mais c'est impossible de ressouder les broches.
Si Gedeon est magicien je veux bien qu'il fasse de la magie avec mon boîtier.
par Patrick16 » 09 déc. 2015, 20:24
Si personne pour reparer ou te vendre un boitier

As tu essayé un revendeur pièces occasion ?

http://www.rsdiffusion.com/bdd/ifporsche.php

Il y a aussi ceci

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s