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Périodicité entretien des 996

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par laurenzo920 » 12 déc. 2015, 11:19
Idealement 1 vidange par an apres 100 000 km
Avant 1 tous les 20000 km ou 1,5 /2 ans n est pas inquietant.
L important est que le moteur tourne comme une horloge et le piwi ok
par Thote » 12 déc. 2015, 10:56
Thote a écrit :
seb6v a écrit :
Pour ma part faut mini une vidange par an... et peut importe les bornes, une année j'ai pas eu trop de temps pour rouler avec ma M3, l'huile avait beau avoir 2000kms j'ai fait une vidange, l'huile se charge en humidité et c'est vraiment pas bon,

Sur ma 996 pareil il y a eu moins de 7000kms entre les deux vidanges, c'est pour le prix que ça coute en plus...
C est 2 ans pour les 997 ?
Les cp doivent utiliser la meme huile pour 996 et 997.
Elle se degraderait plus vite sur une 996 ?

Un avis d expert m interesse.
Porsche a peut etre reussi à limiter le pourrissement de l huile entre 996 et 997 contrairement à celui de son fameux roulement :question:
Pas d abonnes à RS Mag ???
par Thote » 12 déc. 2015, 10:48
seb6v a écrit :
jacques44 a écrit :
Pas de psychose.
Une vidange après 2000 bornes.... Moi j'attends quand même un peu.
Dors bien et fais de beaux rêves
J'ai un copain qui bosse dans les analyses d'huile, c'est pas une histoire de 2000kms mais de temps...

tu devrai faire une analyse pour t'en convaincre tu serai déçu de la perte des propriétés initiale ainsi que de sa teneur en humidité, sinon oui le fait pas et continu de faire de beaux rêve aussi;)


Interessant.
Histoire de temps ok mais combien 6, 12, 24, 36 mois ? Jamais vu de Date Limite d Utilisation Optimale sur bidons d huile.
Humidité dans l huile. D où provient elle ?
Est ce qu une voiture stockée dans un garage à temperature constante toute l annee par rapport à une voiture plus exposée aux variations de temperatures est moins sujette aux problèmes d humidite ?

Ps Si tu as un bon plan pour analyses d huile pas cher fais nous signe :-)
par Micka2412 » 10 déc. 2015, 10:54
Ben punaise ça va nous en faire ca encore des moteurs de 996 cassés :D
par seb6v » 10 déc. 2015, 10:40
jacques44 a écrit :
Pas de psychose.
Une vidange après 2000 bornes.... Moi j'attends quand même un peu.
Dors bien et fais de beaux rêves
J'ai un copain qui bosse dans les analyses d'huile, c'est pas une histoire de 2000kms mais de temps...

tu devrai faire une analyse pour t'en convaincre tu serai déçu de la perte des propriétés initiale ainsi que de sa teneur en humidité, sinon oui le fait pas et continu de faire de beaux rêve aussi;)
par Canter » 10 déc. 2015, 04:11
:D :D :D
par Thote » 10 déc. 2015, 00:16
seb6v a écrit :
Pour ma part faut mini une vidange par an... et peut importe les bornes, une année j'ai pas eu trop de temps pour rouler avec ma M3, l'huile avait beau avoir 2000kms j'ai fait une vidange, l'huile se charge en humidité et c'est vraiment pas bon,

Sur ma 996 pareil il y a eu moins de 7000kms entre les deux vidanges, c'est pour le prix que ça coute en plus...
C est 2 ans pour les 997 ?
Les cp doivent utiliser la meme huile pour 996 et 997.
Elle se degraderait plus vite sur une 996 ?

Un avis d expert m interesse.
Porsche a peut etre reussi à limiter le pourrissement de l huile entre 996 et 997 contrairement à celui de son fameux roulement :question:
par philco » 07 déc. 2015, 11:58
Mais si tu le fais toi, tu peux conserver ta facture d'huile et de filtre en indiquant le km dessus, ça fait toujours une trace même si elle n'est pas officielle.;)
par Yves_SC83 » 07 déc. 2015, 10:07
Je fais un entien annuel moi-même, vidange et filtre, tous les ans, avec un visuel sur les plaquettes, les autres niveaux, frein, lave-glace... Et un gros entretien tous les 2 ans environ chez un pro.
Il n'y a donc pas de facture pour mes entretiens perso, cela ne veut pas dire que mon auto est mal entretenue.;)
D'autant que les préconisations constructeurs sont souvent prudentes....
par 993C4X51 » 06 déc. 2015, 23:27
Merci pour ces retours. Une personne avait posé une option sur le véhicule avant moi et s'est porté acheteur ce week-end donc la question ne se pose plus, du moins pour celle-ci.
Je pense comme la majorité d'entre vous que la fréquence des entretiens est ici un peu faible.
La recherche continue...
par aymr » 06 déc. 2015, 22:15
Sur le carnet d entretien il est préconisé une entretien annuel sur les 996
par baptiste69720 » 05 déc. 2015, 19:59
3 ans et 15000 entre chaque révision, ca me choque pas mais ca fait un peu beaucoup
Tous les ans y a toujours un petit truc a faire en plus de la vidange, ca t'oblige forcément à passer au garage, peut etre je suis un peu maniaque :question:
par jacques44 » 05 déc. 2015, 19:53
Pas de psychose.
Une vidange après 2000 bornes.... Moi j'attends quand même un peu.
Dors bien et fais de beaux rêves
par Jojo94 » 05 déc. 2015, 18:00
Micka2412 a écrit :
Alors entre les carnets avec des trous un peu grand et les psychopathes de la vidange ( présent uniquement sur le forum :D ) a vidanger obligatoirement tout les ans quand ca a pas roulé , je pense qu'il y a un juste milieu !
Tout les 2 ans c'est bien sauf si le km dépasse 20 000km sur les 2 ans ou sauf quand tu fais un peu de circuit .
Après trouver une auto qui n'a jamais eu une seule fois un trou de 3 ans , ca court pas les rues !
La sur ton le problème c'est que c'est devenu une règle de le faire que tout les 3 ans ! C'est un peu dommage ça veut pas dire pour autant qu'elle est pourrie ;)

J'en veux pour preuve que celles qui ont cassé leurs moteurs sont pas forcément celles qui ont des trous dans le carnet , c'est plutôt tout le contraire ;).
+1 :thumbup: :thumbup: , c'est vrai que tous les 3 ans pour une révision, c'est pas l'exception, c'est une règle .... mais bon, ca n'en fait pas un saucisse pour autant.... avoir quand meme.
par Micka2412 » 05 déc. 2015, 16:52
Alors entre les carnets avec des trous un peu grand et les psychopathes de la vidange ( présent uniquement sur le forum :D ) a vidanger obligatoirement tout les ans quand ca a pas roulé , je pense qu'il y a un juste milieu !
Tout les 2 ans c'est bien sauf si le km dépasse 20 000km sur les 2 ans ou sauf quand tu fais un peu de circuit .
Après trouver une auto qui n'a jamais eu une seule fois un trou de 3 ans , ca court pas les rues !
La sur ton le problème c'est que c'est devenu une règle de le faire que tout les 3 ans ! C'est un peu dommage ça veut pas dire pour autant qu'elle est pourrie ;)

J'en veux pour preuve que celles qui ont cassé leurs moteurs sont pas forcément celles qui ont des trous dans le carnet , c'est plutôt tout le contraire ;).
par DAVID.L » 05 déc. 2015, 16:41
pour les 996 après dix ans c'est tous les ans
par Boxster986-34 » 05 déc. 2015, 16:34
20000kms ou tous les 2 ans
En cas de faible roulage il faut faire une vidange tous les ans
par seb6v » 05 déc. 2015, 14:19
Pour ma part faut mini une vidange par an... et peut importe les bornes, une année j'ai pas eu trop de temps pour rouler avec ma M3, l'huile avait beau avoir 2000kms j'ai fait une vidange, l'huile se charge en humidité et c'est vraiment pas bon,

Sur ma 996 pareil il y a eu moins de 7000kms entre les deux vidanges, c'est pour le prix que ça coute en plus...
par eddy59 » 05 déc. 2015, 14:08
mike91 a écrit :
Hello,

Mon avis est que si faible kilométrage annuel = 1 entretien par an.

Sinon, tous les 2 ans.
Périodicité entretien des 996
par David01 » 05 déc. 2015, 13:06
C'est clair que 3 ans d'espacement pour les vidanges ... généralement les vendeurs disent qu'ils n'ont pas beaucoup roulé ... mais justement ...
Il y en a une blanche aussi dans le sud-ouest, un peu plus kilométrée (99800)
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