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PSE 996 Carrera 4

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par abos69 » 25 janv. 2016, 22:06
Bon de mon coté les vannes ne sont pas grippées mais l'interrupteur ne déclenche aucune action sur celles ci. Si je pouvais avoir le principe de fonctionnement et je pense qu il doit y avoir des relais qui déclenche l'ouverture et la fermeture par rapport a la dépression moteur :question:
par Pouch216 » 25 janv. 2016, 21:24
Le mien est "soudé" ouvert avec le temps. Impossible de faire bouger la tige d'un poil...
... Mais ça me va très bien! :D
par Tabasco » 24 janv. 2016, 14:45
Il faut graisser les paliers des clapets (liaison tuyau d'échappement / axe clapet).

Impossible sans déposer le pare-choc à mon avis

Vérifie aussi que ton pb ne vient pas d'ailleurs (durites de commande des vannes percées par exemple)
par Almi77 » 12 nov. 2015, 11:04
Par contre je prends l’idée du graissage, même si ça ne doit pas être évident à faire sans démonter le PC ..
par Almi77 » 12 nov. 2015, 11:01
Le post date un peu, mais j'arrive juste ..
J'ai eu le même souci - le bouton ne modulait plus le clapet - en fait j'avais le support de la soupape (coté droit dans mon cas) qui s'était dessoudé, donc ça restait toujours enclenché. L'ensemble a été ressoudé, et tout fonction à nouveau !
par Tabasco » 12 sept. 2015, 19:49
spaillke a écrit :
Il faut peut être déposer la valve sur chaque cote d’échappement et le nettoyer au gexfour comme la vanne egr

si il y a des conseils , je suis preneur.

lol
Gexfour ? Oublie !

Les vannes ne se démontent pas, et il n'y a pas de raisons de le faire à mon avis. A l'intérieur, c'est bien plus propre que dans une egr car il n'y a pas d'huile.

Degripage et graissage par l'extérieur.

Penser à vérifier le circuit de commande pneumatique (dépression moteur)
par Tabasco » 12 sept. 2015, 19:44
spaillke a écrit :
Le graissage

Il faut déposer le Pc ar ou une partie de l'échappement ?

Merci
Oui, il faut deposer le PC :
Image

C'est fastoche.
par JMP74 » 12 sept. 2015, 18:27
Bonjour,

Je croyais que ce système PSE d'origine se fermait automatiquement (position discrète) dans une plage de vitesses (type agglomération), pour ensuite se réouvrir tout aussi automatiquement. Donc manoeuvrer le bouton régulièrement à la main change-t-il réellement quelquechose ?...
par spaillke » 09 août 2015, 11:04
Le graissage

Il faut déposer le Pc ar ou une partie de l'échappement ?

Merci
par spaillke » 08 août 2015, 19:53
il faut apparemment l’enclencher et des enclencher souvent

le mien par moment ne permet plus d'avoir le son de l’échappement
j'appuie sur le bouton mais rien ne ce passe

mais depuis j’utilise souvent ouverture et fermeture et depuis plus de soucis

Il faut peut être déposer la valve sur chaque cote d’échappement et le nettoyer au gexfour comme la vanne egr

si il y a des conseils , je suis preneur.

lol
par Julien73 » 02 août 2015, 11:00
Je viens de poser la même question.

Le problème serait un grippage des valves.
PSE 996 Carrera 4
par abos69 » 13 juil. 2015, 18:17
Bonsoir

J ai un problème avec le PSE d'origine de ma 996 (modèle Année 2000) , il reste toujours en position ouvert ( le son est super) mais j aimerais bien le remettre en état de marche. Si vous aviez de la doc ou des conseils sur le branchement je suis preneur . J ai déjà eut des problème avec une rotule qui commande le volet mais j ai réussi a le dégripper sans problème

Merci de votre aide