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Avis sur CP région parisienne ou proche

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par mike92 » 11 nov. 2015, 12:08
Sylvone a écrit :
Pour abonder le fil de discussion, j'ai emmené la mienne au CP d'Arpajon (91) il y a trois semaines environ.
Accueil excellent, nous avons passé la voiture en revue sur le pont avant d'envisager la liste des choses à faire.

Il est vrai que le tarif "pique", mais comme l'a dit LARA CROFT, ma 996 était sortie du réseau. Je voulais donc "remettre en ordre" ma voiture et repartir sur des bases saines. Il y avait donc quelques trucs à faire outre la révision standard, dont un changement de démarreur et tous les freins (plus d'autres bricoles).

Je tiens à notamment saluer le souci du client par M. D.F.

En particulier, lorsque ma courroie d'accessoires s'est "dégondée" la semaine dernière sur l'autoroute, 2 semaines après son changement en grande révision (ça surprend le sapin de Noël). D'abord très agacé, le centre a pris à son compte le remorquage de la belle, ce qui m'a bien rasséréné !!

Certains écriront que c'est la moindre des choses au vu du désagrément causé, je ne peux m'empêcher de penser que rien ne les y obligeait vraiment et que cette attitude est à mettre en avant.:thumbup:

Plus que l'erreur, c'est la façon de la corriger qui compte ;-)
Je passe depuis 7 ans par David. F et je peux t'en dire que du bien, toujours dispo pour me dépanner et m'apporter des conseils. Je compte bien lui confier la petite prochaine.
par Sylvone » 10 nov. 2015, 17:38
Pour abonder le fil de discussion, j'ai emmené la mienne au CP d'Arpajon (91) il y a trois semaines environ.
Accueil excellent, nous avons passé la voiture en revue sur le pont avant d'envisager la liste des choses à faire.

Il est vrai que le tarif "pique", mais comme l'a dit LARA CROFT, ma 996 était sortie du réseau. Je voulais donc "remettre en ordre" ma voiture et repartir sur des bases saines. Il y avait donc quelques trucs à faire outre la révision standard, dont un changement de démarreur et tous les freins (plus d'autres bricoles).

Je tiens à notamment saluer le souci du client par M. D.F.

En particulier, lorsque ma courroie d'accessoires s'est "dégondée" la semaine dernière sur l'autoroute, 2 semaines après son changement en grande révision (ça surprend le sapin de Noël). D'abord très agacé, le centre a pris à son compte le remorquage de la belle, ce qui m'a bien rasséréné !!

Certains écriront que c'est la moindre des choses au vu du désagrément causé, je ne peux m'empêcher de penser que rien ne les y obligeait vraiment et que cette attitude est à mettre en avant.:thumbup:

Plus que l'erreur, c'est la façon de la corriger qui compte ;-)
par David986S » 04 nov. 2015, 21:07
Juju77 a écrit :
Bon retour grande revision sur la 997
1860 roros avec vidange du pdk
Accueil correct, débriefing de l'intervention clair, facture limpide
J'ai les disques à changer mais je vais voir une autre solution car un peu trop cher à mon goût
Pour résumer un CP correct et où je ne me suis pas sentit pris de haut par apport à d'autres
Tu as vu David??? Le mec qui a son bureau sur la gauche dans le hall ;)
par Juju77 » 04 nov. 2015, 20:59
Bon retour grande revision sur la 997
1860 roros avec vidange du pdk
Accueil correct, débriefing de l'intervention clair, facture limpide
J'ai les disques à changer mais je vais voir une autre solution car un peu trop cher à mon goût
Pour résumer un CP correct et où je ne me suis pas sentit pris de haut par apport à d'autres
par Juju77 » 30 oct. 2015, 18:26
Je teste celui d'Arpajon mardi prochain pour la grande révise
Je te dirais ce que ça donne
par jefparis » 30 oct. 2015, 17:55
PoD a écrit :
Le CP de Tours est plutôt bien, 250 kms de Paris et 55 minutes en TGV.

PoD
Effectivement un CP très bien, ils m'ont changé l'embrayage sur la GT3RS quand je l'ai cassé au Mans.
Prix pampas donc bien moins cher qu'en IDF:D et chef d'atelier et commerciaux sympathiques et pro, un peu loin quant on a un métier.;)
par McFly » 30 oct. 2015, 16:53
Michael228 a écrit :
ou à des pneus non N :D ;)
J'ai l'impression d'avoir déjà lu ça quelque part ... :D :D :D
par gunacama » 30 oct. 2015, 16:49
Boubi a écrit :
Le CP de la rue Gros 75016 a toujours eu des retours positifs.
Je vais là aussi, toujours été très satisfait; le chef d'atelier est top.
par LARA CROFT » 30 oct. 2015, 00:49
Michael228 a écrit :
Bon point pour Orléans effctivement :thumbup:

Rappelons qu'il y a aussi de bons indépendants tout aussi passionnés, à qui nous sommes aussi nombreux à faire confiance, et qui ne s'horrifient pas à la vue d'un échappement modifié, à des PCCB substitués par des freins acier, ou à des pneus non N :D ;)
Tout à fait. Porsche n'aime pas trop voir des véhicules équipés de pièces qui ne sont pas d'origine, ou non homologuées par le constructeur, c'est compréhensible...
par PoD » 30 oct. 2015, 00:40
Le CP de Tours est plutôt bien, 250 kms de Paris et 55 minutes en TGV.

PoD
par Michael228 » 30 oct. 2015, 00:31
Bon point pour Orléans effctivement :thumbup:

Rappelons qu'il y a aussi de bons indépendants tout aussi passionnés, à qui nous sommes aussi nombreux à faire confiance, et qui ne s'horrifient pas à la vue d'un échappement modifié, à des PCCB substitués par des freins acier, ou à des pneus non N :D ;)
par LARA CROFT » 30 oct. 2015, 00:22
Si vous lisez le dernier Flat6, dans un article sur l'entretien, on aborde l'entretien en CP. Si votre Porsche est sortie du réseau (car entretenue par le précédent propriétaire chez un ou des indépendants), et si vous souhaitez qu'elle réintègre désormais le réseau, il ne faut pas hésiter à pousser la porte d'un CP. C'est une Porsche, et vous êtes en droit de la faire entretenir chez Porsche, si tel est votre choix. Si votre véhicule est vierge de tout historique dans le CP que vous avez choisi, il est bon de fournir toute la traçabilité des entretiens déjà réalisés, et d'apporter votre véhicule lors de la prise rendez-vous, un petit tour autour de votre belle, pour faire connaissance, a le mérite de rassurer la personne qui sera en charge de son entretien, mais de vous rassurer également...

La Clientèle Porsche est nombreuse, preuve en est, le nombre de participants ici même. Mais il est bien une chose qui nous réunie tous ici, c'est la passion, la passion automobile, mais avant tout la passion pour la jument de Zuffenhausen. J'avoue ne pas être une cliente "facile", c'est peut-être parce que je suis une grande passionnée et que je roule dans une voiture d'exception, et si je suis parfois exigeante avec ceux à qui je la confie pour son entretien, c'est justement parce que c'est une voiture d'exception. J'ajoute que je confie l'entretien de mon Cayman S aux bons soins du CP d'Orlėans, qui a toute ma fidélité et ma confiance. Je n'ai, en outre, que des éloges à faire, à tous points de vue, au CP de Tours, où j'ai acquis mon véhicule.

Je rappelle également ici le grand professionnalisme des indépendants de la marque, qui oeuvrent pour restaurer et entretenir nos belles, ne les oublions pas.

70 % des véhicules produits par Porsche seraient encore en circulation... Nous avons besoin de ces professionnels (CP ou indépendants suivant nos choix) pour les faire entretenir et les sauvegarder.

Une passionnée... :D
Lara Croft
par Seb116 » 29 oct. 2015, 22:34
BENJI a écrit :
il vaut quoi le CP de saint germain en laye ?
des avis sur eux ?
Un ami m'a dit si tu n'es pas joueur de foot n'y vas pas.
J'ai été à Roissy et.... Je sais pas quoi en penser au final....peut être que je testerais saint germain ou vélizy la prochaine fois
par BENJI » 26 oct. 2015, 02:24
il vaut quoi le CP de saint germain en laye ?
des avis sur eux ?
par scuderialena » 19 oct. 2015, 12:39
Pour le CP de Reims où j'ai acheté ma 991 en juillet, excellent accueil du nouveau vendeur et du nouveau directeur. Prise en main par le gestionnaire de véhicule top. Présentation du chef d'atelier.
C'est la première fois que j'ai une prise en charge aussi professionnelle et premium dans un garage. (Presque comme chez Cartier, les prix aussi mais bon...). (et loin de chez Ferrari: nul de nul.)

Pas encore utilisé les services de l'atelier (11000 km effectués) mais une amie en Boxster spyder a fait un contrôle en septembre et un changement de pneus chez eux et elle est très satisfaite.

Il est possible que le nouveau directeur et le nouveau commercial (ex VW: il a senti le vent?) impulsent un nouvel élan.

Car avec les précédents, avant Sonauto, c'était à fuir: voitures sales, vendeur arrogant, directeur distant, atelier tenu à l'écart.

A confirmer sur la durée.
par FLAT45 » 18 oct. 2015, 08:42
Même avis positif pour Orléans... Entretien fait chez eux, et au niveau commercial c'est aussi pas mal (ils sont accueillants et n'hésitent pas à te faire essayer les autos)
par McFly » 16 oct. 2015, 13:37
Pour acheter ma première Porsche, une moderne, j'avoue que l'entretien 100% CP m'a rassuré. Bien que je n'ai pas encore eu d'entretien à faire, j'en reviens un peu, en tout cas je n'ai plus d'avis aussi tranché.
Comme pour tous les domaines, tout dépend des personnes avec qui on traite ;)
par bodu » 16 oct. 2015, 12:39
Pam17 a écrit :
bodu a écrit :
Contrairement à ce qu'on pourrait croire en parcourant ces types de posts, il y a donc un certain nombre de personnes qui entretiennent leurs voitures dans des CP, et qui en sont satisfaits.

Et inversement.

J'avais l'impression, il y a qq années qu'il fallait absolument éviter les CP et passer par les indépendants... J'en suis revenu ! :o :D
Tout dépend de l'ordre dans lequel on mets les critères de choix ;) :thumbup:
suis d'accord
on se retrouvait dans la situation où :
- pour acheter : mieux vaut privilégier un carnet tamponné CP
- pour entretenir : surtout ne pas aller en CP

go figure...
Avis sur CP région parisienne ou proche
par McBel » 16 oct. 2015, 12:29
+1 pour le CP Orléans où j'entretiens le Boxster et la GT3. Taux horaire inférieur à l'IDF et remise sur les pièces ;). Rien à reprocher quant à l'accueil et l'entretien :).
Le CP rue Gros m'avait également satisfait. Le responsable SAV n'était jamais avare en explications.
par Pam17 » 16 oct. 2015, 12:16
bodu a écrit :
Contrairement à ce qu'on pourrait croire en parcourant ces types de posts, il y a donc un certain nombre de personnes qui entretiennent leurs voitures dans des CP, et qui en sont satisfaits.

Et inversement.

J'avais l'impression, il y a qq années qu'il fallait absolument éviter les CP et passer par les indépendants... J'en suis revenu ! :o :D
Tout dépend de l'ordre dans lequel on mets les critères de choix ;) :thumbup: