Bonjour à tous,
Je vous partage mon expérience sur la panne de mon siège chauffant conducteur.
Tout d'abord j'ai acheté ma première Porsche il y a 2 mois et ne regrette en rien sont achat. C'est une 3.4L de 2001, elle a maintenant 95 000km, suivis porsches, piwis ok, toit ouvrant, pcm, psm, ordinateur de bord, volant 3 branches, jantes turbo, clignotant blanc, noir intérieur noir.
Après sont achat j'ai remarqué que le siège chauffant conducteur ne fonctionnait pas. Quand j'appuyais sur le bouton le voyant rouge s'allumait puis s'éteignait, alors que le siège passager le voyant rouge restait allumé, et quand on appuyait à nouveau le voyant passait au orange puis si on appuis encore le voyant s’éteint.
J'ai remarqué qu'il y avait 2 résistances, une pour l'assise et une pour le dossier. Je me suis penché sous le siège et j'ai débranché les deux résistances.
J'ai ensuite pris un multimètre en le positionnant sur " biiiip ". On teste les résistances une par une, si ça fait BIIIIIIIIIP et que le multimètre affiche 0 c'est bon la résistance n'est coupé nul par, si pas BIIIP et le multimètre reste sur 1, la résistance est certainement coupée ce qui était mon cas pour la résistance de l'assise.
On passe au démontage du siège, 4 écrous, ce ne sont pas des écrous standard hexagonales il faut des douilles spéciales. Puis on débranche et pour ma part j'ai déposé le siège chez un sellier que je connait. on l'a dé-houssé et surprise la résistance avait bien cramée.
J'ai été chez Porsche commander la résistance référence 99665310501 : 83.77€, et mon sellier me l'a remplacée. Il en a profiter pour recoller la mousse d'assise car elle était fendu à quelques endroit, et il m'a changé la bâche tendu qui fait office de sommier pour éviter que le siège s'affaisse.
Et voila après remontage tout fonctionne normalement. Prix total 83.77€ + 40€ chez le sellier.
Si ça peux aider certaine personne qui ont le même soucis.
Voila!
